Сообщений в теме: 338

[Олег03]

Прошу помощи в составлении подробного списка деталей и примерной калькуляции по восстановлению Кая после ДТП.

Пока сдал по КАСКО в СК документы, жду от них расчеты. Как сказали в СК, т.к. у дилера нет кузовных работ, мне скорее светит выплата деньгами и самостоятельный ремонт.

[vadim232005]

не ведись на эти разговоры, мой друг через это прошел, правда с опелем, вот если офицалы страховой предявят, то им деваться некуда такие цены, а если сам будешь все делать, то выплатят ерунду.......у меня знакомый потом независимую экспертизу заказывал и в суд на выплаты подовал, в итоге потерял кучу времени на ожидания и суд, но все выплатили зато это от 3-5 месяцев...При условии что он не работает и времени куча свободного..

мой совет к офицалам и пусть сами делают ..ну и плюс гарантия потом продолжается..
а так смотри сам удачи...

Сообщение отредактировал vadim232005: 20 December 2011 - 08:09 PM

[Олег03]

вот накидал список деталей:
1. Бампер
2. Жесткость (усилитель?) бампера
3. Блок фара (правая)
4. "Ресничка" снизу фары (правая)
5. Противотуманная фара (правая)
6. Подкрылок (правый)
7. Крыло (правое)

Помогите номерами деталей? и может чего не учел, забыл по незнанию?

[Andro]

По страховому случаю не рихтуют а меняют. ОД заказывают запчасти на заводе - ожидание от 1 до 3 месяцев. Если хочешь получить деньгами - проведи независимую экспертизу и по ее результатам требуй денег. Если страховая недоплатит - подашь в суд.
Номера запчастей здесь

[morozov]

По страховому случаю не рихтуют а меняют. ОД заказывают запчасти на заводе - ожидание от 1 до 3 месяцев. Если хочешь получить деньгами - проведи независимую экспертизу и по ее результатам требуй денег. Если страховая недоплатит - подашь в суд.
Номера запчастей здесь

Мне в РЕСО капот пытались отремонтировать,хотя ребра жесткости оторвались.(упало дерево на капот),пришлось добавить денег и купить новый.

[Andro]

Мне в РЕСО капот пытались отремонтировать,хотя ребра жесткости оторвались.(упало дерево на капот),пришлось добавить денег и купить новый.

В данном случае крыло можно вытянуть и покрасить, но все остальное - под замену. Да и страховые, по-моему, не связываются с рихтовкой - есть битый элемент - на замену.
Хотя у каждой страховой свой взгляд на проблему

[GaBBa]

Добрый день.
случилось небольшое несчастью - прочертил задней дверью о решетку проивотуманки припаркованной АМ.
Подскажите, сколько примерно стоит покрасить заднюю дверь? и где?
стоит ли красить ее полностью или достаточно локальной покраски?

Прикрепленные изображения

• 

[Roman]

Я бы красил локально, нижнюю часть двери по молдинг.
Средний ценник за такую работу по МСК не в гараже (с нормальной камерой), от 4-5р. В гаражах...рубля за 3 сделают.

[Андрей4422]

Царапина не глубокая. Можно покрасить самому. В теплом гараже аккуратно красим тонкой кистью по царапине, сушим, наносим лак, сушим и затем шлифуем. Лучше конечно это делать летом а сейчас можно положить консервант на царапину. А если лень самому то НЬЮПРОКСИМА. Самый лучший центр.

[GaBBa]

А если лень самому то НЬЮПРОКСИМА. Самый лучший центр.

отпраил по почету в НП запрос о ценнике - посмотрим что ответят..
ЗЫ у оффициалов обозначили - 10тыр

[ХРЮК]

карандаш и полироль 2часа траханье и будет тебе счастье

[Сергофан]

отпраил по почету в НП запрос о ценнике - посмотрим что ответят..
ЗЫ у оффициалов обозначили - 10тыр

Нашли у кого спросить! Эт я про ОД )) Лично я бы такое сам замазал, я так понимаю цвет черный? Тогда вообще без проблем, подберете краску с кисточкой легко. У меня серый - хрен найдешь цвет! уже 2 тюбика купил, не подходит, то слишком синяя, то слишком серая, неудачный цвет. А если красить то по-любому ниже молдинга, встанет в 4-5 тыр, как выше уже писали.
PS Но к нашей "соленой" зиме обязательно ее надо устранить, иначе хуже может быть. У меня вон в одном месте содрано до металла, так он через 2 недели уже рыжий!

карандаш и полироль 2часа траханье и будет тебе счастье

Не стал бы полагаться на восковые карандаши, смывается это все со временем. Лучше за те же 2 часа устранить царапины навсегда, чем временно защитить))) И напишу на всякий случай, ИМХО!

[ХРЮК]

Нашли у кого спросить! Эт я про ОД )) Лично я бы такое сам замазал, я так понимаю цвет черный? Тогда вообще без проблем, подберете краску с кисточкой легко. У меня серый - хрен найдешь цвет! уже 2 тюбика купил, не подходит, то слишком синяя, то слишком серая, неудачный цвет. А если красить то по-любому ниже молдинга, встанет в 4-5 тыр, как выше уже писали.
PS Но к нашей "соленой" зиме обязательно ее надо устранить, иначе хуже может быть. У меня вон в одном месте содрано до металла, так он через 2 недели уже рыжий!

Не стал бы полагаться на восковые карандаши, смывается это все со временем. Лучше за те же 2 часа устранить царапины навсегда, чем временно защитить))) И напишу на всякий случай, ИМХО!

почти год как заделал и всё прекрасно

Сообщение отредактировал ХРЮК: 16 November 2012 - 04:07 PM

[Хмурый]

почти год как заделал и всё прекрасно

Ну, не знаю, я на предыдущей машине пробовал карандаш, считаю баловство это.

[sobersu]

Лучше красить в сервисе, там на покраску идет 2х компонентная краска и лак, они на порядок более стойкие к физ/хим воздействию чем однокомпонентные и карандаши всякие. Да и при локальной покраске, при чистой машине видно будет...
И подкрашивать можно только если грунт не поврежден - иначе ржа полезет пузырями.

[GaBBa]

Нашли у кого спросить! Эт я про ОД )) Лично я бы такое сам замазал, я так понимаю цвет черный? Тогда вообще без проблем, подберете краску с кисточкой легко. У меня серый - хрен найдешь цвет! уже 2 тюбика купил, не подходит, то слишком синяя, то слишком серая, неудачный цвет. А если красить то по-любому ниже молдинга, встанет в 4-5 тыр, как выше уже писали.
PS Но к нашей "соленой" зиме обязательно ее надо устранить, иначе хуже может быть. У меня вон в одном месте содрано до металла, так он через 2 недели уже рыжий!

Не стал бы полагаться на восковые карандаши, смывается это все со временем. Лучше за те же 2 часа устранить царапины навсегда, чем временно защитить))) И напишу на всякий случай, ИМХО!

у меня цвет как раз серо-синий )))))) да и самому морочится, не понимая в этом ничего, не хочется. готов за покараску двери 6-7тыр максимум.. ну никак не 10 ))

[Roman]

Да и при локальной покраске, при чистой машине видно будет...

Видно не будет, есть специальные переходные лаки которые легко полируются.

[FARRELL]

На месте царапины наверняка будет вмятина ,поэтому к покраске добавится ремонт.Красить с переходом можно,все равно лаком вся плоскость покрывается.Если повреждение до грунта можно не заморачиваться,а если до металла тогда нужен ремонт.Хорошая цена 6-7т.р.Снять,поставить разобрать,собрать+краска+расходники+работа маляра.Дешевле красят в гаражах,но прямо скажу на от...сь.ничего не предъявишь если что то не так.

[Николай И.Ф]

Можешь приехать в Тулу. У нас 6т элемент с ремонтом покраской и грунтовкой.

[revolotom]

А я сам крашу, на даче под открытым воздухом с баночкой пива, под пение птиц и шорох тёщи на грядке.
Техпроцесс:
Зачищаем мокрой шкуркой 500-800 царапину, если царапина до металла, то сам металл до белизны..
Определяем место покраски по ближайшее ребро, остальное прикрываем бумагой или др.
Матируем поверхность: обрабатваем поверхность мокрым скоч-брайтом.
Обезжириваем обезжиривателем.
Грунтуем место царапины грунтом.
Сушим.
Случайные брызги удаляем ацетоном.
Обезжириваем.
Шпатлюем.
Сушим.
Мокрой наждачкой 1000 на бруске шлифуем до выравнивания поверхности (края шпатлёвки д.б. прозрачными).
Обезжириваем.
Грунтуем или шпатлюем филировочной шпатлёвкой.
Мокрой наждачкой 1200-1500 на бруске шлифуем до выравнивания краёв начальной шпатлёвки через грунт к оригинальной поверхности (края грунта д.б. прозрачными).
Матируем поверхность: обрабатваем поверхность мокрым скоч-брайтом.
Обезжириваем обезжиривателем.
Красим краской смешанной по коду краски.
Сушим до неполного высыхания.
Наносим первый слой лака до мата на 1.5-2 см больше пятна покраски
Сушим до карамельной тягучести лака.
Наносим второй слой лака до глянца, избегая муности, которая потечёт.
Сушим до полного высыхания.
Мокрой шкуркой 1500 на бруске устраняем капли подтёков.
Мокрой шкуркой 1500 на паралоне зашкуриваем матовые края лака.
Заполировываем абразивной пастой зашкуренные места до глянца.

Процесс не простой, требует большой аккуратности.
Экспериментировать на своей машине не советую.
Если руки растут из ..., то лучше обратиться к специалистам.
В гаражах некоторые пункты пропускают, потому и дешевле и быстрее, но не долговечно, хотя и диллеры не всегда правильно делают.

Сообщение отредактировал revolotom: 16 November 2012 - 09:04 PM