Форум Кайрон клана

Приветствую вас!

Сегодня на форуме открыт новый раздел - Kyron-clan Off-road

Данный раздел будет посвящен поездкам внедорожной клубной команды - Kyron-clan Off-road Team (как участников так и группы тех-поддержки и болельщиков!) на различные внедорожные мероприятия: соревнования, рейды выходного дня, мастер-классы и т.п.

Также раздел будет служить для привлечения новых людей(участников, болельщиков) в команду, привлечения спонсоров, организации собственных мероприятий, популяризации Кайронов (и клана) среди внедорожных клубов.

Возможно обсуждение вопросов доработки и дооснащения автомобиля для уверенной езды по бездорожью.

В этой теме жду ваших мнений и предложения по содержанию раздела.
Какую еще информацию вы бы хотели здесь видеть?

Задавайте любые вопросы по разделу.


Первый вопрос задам сам

вопрос: Кто такие Kyron-clan Off-road Team?

ответ: Участники форума, которые регулярно ездят на различные внедорожные соревнования и рейды, как в качестве участников, так и в качестве зрителей-болельщиков и помощников. Любой участник форума может присоединиться к нашей команде. Ограничений нет! Главное желание приобщиться к "внедорожной культуре"

...
Задавайте любые вопросы по разделу.
...

Есть огромное желание узнать, про различного рода блокировки, существующие родные или приспособленые! Техническая сторона будет рассматриваться на этой страничке?
Сообщение отредактировал Панама: 22 February 2011 - 04:19 PM
удалил лишнее цитирование

Есть огромное желание узнать, про различного рода блокировки, существующие родные или приспособленые! Техническая сторона будет рассматриваться на этой страничке?

Да, техническая сторона внедорожного тюнинга тоже будет рассматриваться!
А вообще вот большая тема по блокировке задней в Кайроне, и вот по межосевой блокировке.
приспособленные вот хотели сделать, но пока ничего нет
Сообщение отредактировал Панама: 22 February 2011 - 04:16 PM

Если Панама будет тут ответственным, то слово ЧАЙНИК под аватаром надо заменить, не солидно)))

Андрей (Панама), предлагаю переместить в этот раздел эту тему, чтобы не плодить одинаковые.

Хочется по внедорожить. Сразу возникают вопросы по защите ЛКП. Как бюджетно оснастить ее всеми доступными внедорожными приблудами, и чтоб не мешали нормальной гражданской эксплуатации. Хорошо бы составить такой перечень дооснащения с ценами, типа лифт подвески, колеса 32", шнорхель, лебедка, защита ЛКП, тросы, цепи, хай джеки и т.п.
Да и хотелось бы понять классификацию внедорожной подготовки. Что и как оснащать и какой приблизительно бюджет.

Хорошо бы составить такой перечень дооснащения с ценами, типа лифт подвески, колеса 32", шнорхель, лебедка, защита ЛКП, тросы, цепи, хай джеки и т.п.

Ну как всегда, хочется всего и сразу готового
Каждый из указанных предметов дооснащения заслуживает отдельно своей темы и обсуждения.
У нас в клубе пока единицы действительно грамотно пытаются доработать свой автомобиль. И идеального для всех набора нет и быть не может все зависит от задач, желаний и бюджета.

вкратце.
Защита ЛКП. Обтяжка прозрачным винилом от 50тр. Бюджетное решение - защитная одноразовая "резиновая" краска, которая через несколько дней сдирается. цена вопроса вроде ~500р. название не помню
Лифт подвески. От известных пружин от НИКИ за 12тр, можно с проставками. До установки пневмо-подвески за 50+тр.
Колеса 32". Легко без переделок влазят 235/85r16 или 267/75r16. Выбираете понравившиеся АТ или МТ по вашим задачам. от 7т.р. за колесо.
Шноркель. Конкретно на Кайроны не встречал. Можно сделать самостоятельно из стеклоткани или даже водопроводных трубок.
Лебедка. Под штатный бампер нужно колхозить площадку-крепление, например как у Bratishka, и подбирать лебедку по размеру. Либо покупать универсальную переносную http://www.youtube.c...h?v=_Oc2W6QiIkg за 40+тр.
Трос. Динамический трос 10м - от 1700р. + 2 шакла по 300р.
Цепи. От ~2т.р. правда иногда рвутся.
Хай-джек. Метровый от 3т.р.

Про классификацию внедорожной подготовки еще сам не изучал. Надо будет почитать.
Сообщение отредактировал Панама: 22 February 2011 - 10:42 PM

Андрей (Панама), предлагаю переместить в этот раздел эту тему, чтобы не плодить одинаковые.

Как и многие из Kyron-clan OFF-road (сам как тех/участников и зрителей/поддержка всегда готовым кипятком из самовара) считаю, что данная тема должна все-таки быть отдельной, что бы легче найти, что бы многие могли видеть.

Насчет ЛКП. Совет друзей из Автоклуба "Смоленск 4Х4. "Жидкий чехол"- не есть айс. т.к. из-за веток превращается в лохмотья, предназначен только в дальней дороге от пескоструйки. Советуют брать винил пленку, как используют рекламщики.

Насчет ЛКП. Совет друзей из Автоклуба "Смоленск 4Х4. "Жидкий чехол"- не есть айс. т.к. из-за веток превращается в лохмотья, предназначен только в дальней дороге от пескоструйки. Советуют брать винил пленку, как используют рекламщики.

За такие деньги клеить плёнку?????????? А на что тогда страховка? Гвоздём по капоту,крыльям и т.д. Кощунственно? Да. Зато даром...А если не видно разницы???

А не создать ли нам свою каманду для разного рода соревнований . думаю трофи на врядли а рейд смогем, поиметь машинку и на ее базе с помощью одноклубников каких там спонсоров и клубного сервиса создадим команду посадим опытных ребят и пусть гоняют за нас , так же можно внести и добровольные пожертвования, короче надо ету темку обсудить с админами на ближайшой встрече

Как и многие из Kyron-clan OFF-road (сам как тех/участников и зрителей/поддержка всегда готовым кипятком из самовара) считаю, что данная тема должна все-таки быть отдельной, что бы легче найти, что бы многие могли видеть.

Тема называется "Внедорожная подготовка и экипировка", т.е. Off-road подготовка. Тогда вопрос - отчего должна быть отдельна эта тема, от "Доп. оборудование и Тюнинг" или от "Kyron-clan Off-road"? (Речь идет просто о перемещении темы из раздела "Доп. оборудование и Тюнинг" в раздел "Kyron-clan Off-road", она и так будет отдельной.)

а давайте все таки не будем в этом разделе рассматривать техническую сторону вопроса. хотя бы углубленно. для этого есть технический раздел и тюнинг.

А не создать ли нам свою каманду ...

А она уже есть: Kyron-clan Off-road Team, а капитан команды Андрей-ПАНАМА.

А не создать ли нам свою каманду для разного рода соревнований

Ну ты дал! Если просто по клубам покататься, по любительским, то такие ребята уже есть, а если на официальные выходить - есть среди нас рокфеллеры или абрамовичи?! Подходи, не скупись...

а давайте все таки не будем в этом разделе рассматривать техническую сторону вопроса. хотя бы углубленно. для этого есть технический раздел и тюнинг.

Чует моё сердце, что надо написать некие правила раздела.

...перенес в нужное место )

а давайте все таки не будем в этом разделе рассматривать техническую сторону вопроса. хотя бы углубленно. для этого есть технический раздел и тюнинг.

Поддерживаю!! Вождь как всегда вовремя и с правильным словом!!! Вот это и хотел сказать, что данная тема нужна, но без углубления техпрогресса!
Видимо болезнь не дает сконцентрироваться и правильно высказать мысль.
С праздником всех, ЗАЩИТНИКИ!!!!!

Андрюха!!!принимай поздравления!!!! начало положено!!!
Сообщение отредактировал Алексашка: 23 February 2011 - 04:26 PM

Капитан, когда поведешь команду в первое плавание под новым флагом? Такими как есть, неподготовленными!

Капитан, когда поведешь команду в первое плавание под новым флагом? Такими как есть, неподготовленными!

Эдик, я думаю что ты не против если я отвечу!?
26-го вроде как к Санта-фистам едем.(ты как насчёт санта-фистов) А если ты имеешь ввиду клубный выезд, то это, давай предложения, место и время.(только пожалуйста в субботу, если в воскресение, то пипец как тяжко будет в понедельник да ещё и на работе )
12-го марта выезд к шару.
А вообще хорошая идея сделать календарь покатушек!