Сообщений в теме: 2099

[dim.a7]

Судя по прочитанному, некоторые даже не знали что так можно ехать, главное тронуться. Кому то эта информация может помочь сэкономить денег на эвакуаторе. Но то что на синхронизаторы нагрузка идет увеличенная не поспоришь. 

По прочитанному товарищ хотел научиться ездить без выжима сцепления что бы сэкономить на этом механизме.

Он задал вопрос я ему ответил и спорить не с кем не собирался.

Ездить так можно, но коробка (ясно дело синхронизаторы) накроются. Что тут обмусоливать?

[Вован 56]

Помогите!!! Короче провалилась педаль сцепления(бензин., механика), спецы сказали выжимной нае...ся, так ли это???

[Вован 56]

Если что, можно вот такой ставить 

VALEO   CSC08

[Вован 56]

И за одно и диск поменять, вот такой  

VALEO   SY24  

ставил кто нибудь??

[kea]

Ну вот,добуксовался! Похоже кирдык сцеплению. Вскрытие покажет.

[ElToro]

Ну вот,добуксовался! Похоже кирдык сцеплению. Вскрытие покажет.

 

Симптомы стандартные увеличение оборотов при слабом наборе скорости или еще что-то? На понижайке буксовал или как придется?

[kea]

Симптомы стандартные увеличение оборотов при слабом наборе скорости или еще что-то? На понижайке буксовал или как придется?

Миша привет! Как придется конечно,да пузотеров много выдергивал из грязи да из снега тоже,дней так за пять,до поломки,рывкии на первой второй передачи начались и при нажатие на педаль вроде как выжимной заверещал.

[ElToro]

Миша привет! Как придется конечно,да пузотеров много выдергивал из грязи да из снега тоже,дней так за пять,до поломки,рывкии на первой второй передачи начались и при нажатие на педаль вроде как выжимной заверещал.

 

Привет Жень.

 

А пробег у тебя какой на этой сцепе? Желаю обойтись малой кровью. Выложи потом что и как.

[kea]

Привет Жень.

 

А пробег у тебя какой на этой сцепе? Желаю обойтись малой кровью. Выложи потом что и как.

178 т.км, выложу фотки что с сцеплением стало,а отчетов как снимать полно, сам ими руководствуюсь

[kea]

Вскрытие показало:  кончился диск

 

 

 

Корзина тоже на ладан дышет.

 

 

Маховик живой!

 

 

 

Опорный подшипник первичного вала приказал долго жить.

 

Течет сальник коленвала, делаю сейчас центровочную оправку.

 

 

 

P.S. Выжимному естесвенно конец тоже.

Сообщение отредактировал kea: 11 May 2016 - 03:26 AM

[samand]

В нашем случае она не нужна, так как диск ложиться в гнездо, можно так сказать

[kea]

В нашем случае она не нужна, так как диск ложиться в гнездо, можно так сказать

Уже сделал, оставлю на память если что

[Перс]

Вскрытие показало:  кончился диск

 

 

 

Корзина тоже на ладан дышет.

 

 

Маховик живой!

 

 

 

 

Опорный подшипник первичного вала приказал долго жить.

 

 

Течет сальник коленвала, делаю сейчас центровочную оправку.

 

 

 

 

P.S. Выжимному естесвенно конец тоже.

 Извините, можно подробности, я по фоткам не вижу никакого явного криминала.

[Dencen]

Опорный подшипник первичного вала приказал
долго жить.

а с ним что не так?

[kea]

 Извините, можно подробности, я по фоткам не вижу никакого явного криминала.

Согласен не видно. Диск сточился до заклепок,лепестки в корзине имеют сильную выработку,диск отполирован почти до состояния зеркала

Опорный подшипник первичного вала приказал
долго жить.

а с ним что не так?

Люфт большой

[PaintBallMan]

146ткм. 2.3 Механика бензин 2009. Заменил на СТО по пробегу, претензий по работе сцепления не было (разве что редкие подхрюкивания при включении второй и пару лет назад буксовал - подпалил вроде, унюхал, но позже проскальзываний и прочего не наблюдал) Выжимной 804582 VALEO Корзина сцепления 3020031000 SSANGYONG KYR/ACT E23 03.2007-> (с надписью Valeo) Диск сцепления 3010031010 2008-> (тоже с надписью Valeo) Масло в КПП - все семь лет ТОЛЬКО Mobil ATF 320. Мерсовская механическая коробка допускает/рекомендует использование масла для автомата. Вот холивар на эту тему http://forum.zr.ru/f...anicheskoj-kpp/ про НЕМЕДНЫЕ синхроны и т.д. Но даже их стоны в обоих направлениях ровным счетом ПШИК, ибо 7 лет практики - это лучшее доказательство. Масло в систему - Castrol Brake Fluid. По осмотру: подшипник маховика жив - оставил, сальник жив - оставил, маховик жив - оставил, выжимной жив - заменил, диск жив/имеет накладки, до клепок есть запас - заменил, корзина на вид жива - заменил. Прокачивали сцепу просто: 5-7 нажатий на педаль сцепления, держим-> снизу открываем тавотницу, закрываем, опять качаем, держим. 10 минут, на долив ушло с пол стакана. Сел, наступил на педальку сцепления .... а она как пушинка, думал провалилась! Отпускаю - а она следом за ногой. Оказывается ТАК работает новое сцепление. Тихо, мягко-мягко... Педальку не регулировал - всё осталось так, как и было ДО замены. А еще амики задние и пружины поменял, но это в другую ветку напишу. Фото снятых диска, корзины, выжимного позже.

[Земляк НН]

 

Люфт

Размер подшипника не подскажешь?

15*35*11?

не оригинал получается 6202 ZZ?

[kea]

Размер подшипника не подскажешь?

15*35*11?

не оригинал получается 6202 ZZ?

Размер правильный,а причем тут оригинал или нет? Количиство шариков одинаково их вес тоже.характеристики один в один,закрытый с двух сторон.Я себе SKF поставил

Прикупил вчерась.корзину,диск,выжимной, бюджет составил 16200 т.р.

Сообщение отредактировал kea: 12 May 2016 - 09:10 AM

[PaintBallMan]

по отечественной классификации - это стандартный шариковый подшипник №202 (он же импортный 6202) http://www.podshypni...338&bearing=202 а качество - это уже от цены и фирмы... Наш сангёнговый 250 руб. (может повезёт и им окажется Koyo)

[Земляк НН]

Koyo 6202ZZCM 171 рубль в автодоке