Сообщений в теме: 176

[однако]

Согласен! Ставь, не парься!

[x-soft]

Всем спасибо =)
вот то ли он не понял задачу то ли реально по жадничал.
свой сварочник у меня у знакомого из гаража спёрли ( приходиться попрошайничать.
Думаю если даже и отвалиться то дальше сайлент блока, ну на кройняк штока амортизатора не уедет =) и будут посторонние звуки.

[BlackRJ4]

Ставь.

[Windy]

Вопрос: при переделке опор реально ли заменить сварку заклепками? Т.е. установить заклепки в 6 отверстий, оставшихся после высверливания точек заводской сварки?

[Kukas]

Вопрос: при переделке опор реально ли заменить сварку заклепками? Т.е. установить заклепки в 6 отверстий, оставшихся после высверливания точек заводской сварки?

Заменить можно, только потом следует всё же обварить.

[Windy]

Я и спрашиваю потому, что доступа к сварке нет. Т.е. поставить только заклёпки и забыть.

[Kukas]

Я и спрашиваю потому, что доступа к сварке нет. Т.е. поставить только заклёпки и забыть.

Я бы не рекомендовал. Не может быть, что бы ни у кого не было сварки. Вы же не в пустыне живёте.

[BRaven]

Купил и переделал опоры старого образца, которые без резинок (И второй вариант опор, которые считали опорами "нового образца". Но на самом деле такие ставили на все машины до 2008 года. После 2008 года ставят неразборные, что на фото выше (они гораздо лучше)). Ставить и не париться? Или лучше потратить денег на новые опоры с резинками?

[однако]

Я и спрашиваю потому, что доступа к сварке нет. Т.е. поставить только заклёпки и забыть.

Поставьте на болтики сантиметровой длины пятёрку или шестёрку с гайками, излишки резьбовой части можно срезать болгаркой. Головки болтов и гайки утопятся в резине. Я так собирал товарищу, когда не было сварки. Год уже ездит без проблем.

[x-soft]

Я и спрашиваю потому, что доступа к сварке нет. Т.е. поставить только заклёпки и забыть.

попробуй прийти в любой гаражный автосервис у которых сварка есть . рублей за 100-200 сварят

[Windy]

Поставьте на болтики сантиметровой длины пятёрку или шестёрку с гайками

Мне кажется, в таком случае, заклепки надежнее болтиков будут.

[однако]

Мне кажется, в таком случае, заклепки надежнее болтиков будут.

гайка-шестёрка гораздо надёжнее головки заклёпки в принципе. Другое дело, что в этом узле нет нагрузок на разрыв, поэтому выбирайте сами на свой вкус. Я просто предложил свой вариант.

[wingle1961]

Мне кажется, в таком случае, заклепки надежнее болтиков будут.

Надежнее на 100%

[x-soft]

У нас мягкий сплав стал надёжнее стали ? =)

[wingle1961]

У нас мягкий сплав стал надёжнее стали ? =)

Я не знаю что у вас у нас на выбор хоть сталь хоть алюм хоть медь .До изобретения сварки корпуса кораблей дерхались только на клепке.Рамы авто например КраЗ весь на клепке.НЕ ПОРВАТЬ.

[однако]

Я думаю, человек имел в виду всё же алюминиевые заклёпки. Их сопротивление на разрыв гораздо меньше, чем у стальных болтов того же диаметра. Хотя, напомню, там нет никаких усилий... Сварка, а равно и болты, и клёпки просто удерживают обе половинки в собранном состоянии. Так что дискуссия выеденного яйца не стоит...

[однако]

Надежнее на 100%

ха-ха-ха!!!

[Охлобыстин]

ха-ха-ха!!!

Грешно смеятся!

[Windy]

Конечно,я имел в виду обычные алюминиевые заклёпки, но не вытяжные,конечно. Стальные хорошо бы - надежнее, но их греть надо предварительно, т.о. технология усложняется.. Усилия на разрыв там действительно никакого нет, поэтому, думаю, что 6 винтов с шайками будут держать тоже вполне себе надёжно. Всем спасибо за советы!

[однако]