Сообщений в теме: 13473

[Urserg]

Правый внутренний устанавливали в корпус до запресовки "чулка" в корпус...
В своё время специально разбирали передний мост, чтобы убедиться...

однако... тогда он должен быть вечным?

Сообщение отредактировал Urserg: 01 October 2023 - 07:43 AM

[Юрист]

Парни всем доброго дня! У меня вопрос по переключателям подъема стёкол на дверях, с водителского места не подымается заднее пассажирское стекло, на опускания работает, что можно сделать? Разобрав можно реанимировать, кто сталкивался этим?

Такая же фигня....только заднее стекло с лева закрывается , а опустить не могу. Поменял проводку в водительской двери. Не помогло, хотя провода там были уже на грани излома. Снял блок кнопок....Ничего не нашел. Все замыкается и размыкается....На днях буду возвращать назад. проверю уже по месту....

[ПИОНЕР]

однако... тогда он должен быть вечным?

У Муссовода спроси, он точно подскажет)) Если не ошибаюсь, при хорошей работе внутреннего сальника, подшипник полуоси остаётся без смазки , со всеми вытекающими. Возможно поэтому и не у всех стоит.

[илья79]

У Муссовода спроси, он точно подскажет)) Если не ошибаюсь, при хорошей работе внутреннего сальника, подшипник полуоси остаётся без смазки , со всеми вытекающими. Возможно поэтому и не у всех стоит.

+100500)
Всё верно, от него отказались по ряду причин: это и сложности при монтаже, и отсутствие пользы от него...

[Urserg]

как повернуть открутить снять подушку переднего моста справа, чтобы получить доступ к сальнику и подшипнику? 

4 болта крепления подушки ч чулку моста и гайку подушки снизу открутил, но подушку не могу отвернуть, не проворачивается. что делать?

[wingle1961]

может поможет

https://youtu.be/yZ0Quq-mavI

Сообщение отредактировал wingle1961: 14 October 2023 - 07:57 PM

[Urserg]

может поможет

https://youtu.be/yZ0Quq-mavI

у меня точно также болтался... полуось сама досталась вместе со шрусами в сборе, не надо было ничего даже дёргать.. но тема кронштейна с подушкой крепления моста на видео не раскрыта.

Сообщение отредактировал Urserg: 14 October 2023 - 08:04 PM

[wingle1961]

зачем снимать то?

[Urserg]

зачем снимать то?

закисла втулка в подушке на болту и кронштейн не отворачивался и не снимался, чтобы долезть до сальника-пыльника и внешней обоймы подшипника для их замены. пришлось резать резину и заказывать саму подушку резиновую

[Bakarezzz]

Здравствуйте.  Подскажите пожалуйста давление в рампе на холостых 26900 - 27100 кПа это нормально?

[Urserg]

если подшипник, который на полуоси в переднем мосту, вставляется в мост руками без пробивания это хреново или третий сорт - не брак?

я обойму внешнюю из моста достал, место, где она стояла, слегка наждачкой от ржавчины теранул без фанатизма. намазал там литолом24, и новый подшипник туда зашёл с рук, не надо было забивать. люфт у внешней обоймы не ощущается. 

[Uygur]

Здравствуйте.  Подскажите пожалуйста давление в рампе на холостых 26900 - 27100 кПа это нормально?

 

Да

[Uygur]

если подшипник, который на полуоси в переднем мосту, вставляется в мост руками без пробивания это хреново или третий сорт - не брак?

я обойму внешнюю из моста достал, место, где она стояла, слегка наждачкой от ржавчины теранул без фанатизма. намазал там литолом24, и новый подшипник туда зашёл с рук, не надо было забивать. люфт у внешней обоймы не ощущается. 

 

Это очень хреново, т.к. подшипник может начать проворачиваться в корпусе - посадочном месте.

Мне, в свое время, точили втулку очень тонкую для посадочного места подшипника хвостовика (задний мост), чтоб потом запрессовать подшипник.

Есть способ "кернение" посадочного места, но это - не для больших нагрузок (т.е. не для з/моста).

Есть специальные клеи для фиксации.

Набери в Яндексе способы фиксации подшипника в корпусе

[Bakarezzz]

Да

 

А на новых кайронах какое давление в рампе?

Сообщение отредактировал Bakarezzz: 22 October 2023 - 06:40 AM

[Urserg]

Это очень хреново, т.к. подшипник может начать проворачиваться в корпусе - посадочном месте.

Мне, в свое время, точили втулку очень тонкую для посадочного места подшипника хвостовика (задний мост), чтоб потом запрессовать подшипник.

Есть способ "кернение" посадочного места, но это - не для больших нагрузок (т.е. не для з/моста).

Есть специальные клеи для фиксации.

Набери в Яндексе способы фиксации подшипника в корпусе

минусанул по ошибке. если кто может уберите и поставьте плюс.

буду пробовать люминий от пивной банки проставить.

[Urserg]

а если люминий будет залупляться, то на стекольный клей посажу.

[Pochtar]

а если люминий будет залупляться, то на стекольный клей посажу.

Есть спец компаунды...

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

[Pochtar]

PERMATEX 50мл 68050
Liqui Moly Buchsen- Und Lager-Befestigung Liqui moly арт. 3806
Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

Сообщение отредактировал Pochtar: 22 October 2023 - 12:36 PM

[Uygur]

а если люминий будет залупляться, то на стекольный клей посажу.

 

Чем херовы ВСЕ клеи, - они боятся высокой температуры, а подшипники в нагруженных узлах трансмиссии нагреваются некисло...

Доведись до меня, заказал бы втулку, хотя... народ садит на клей и не выеживается.

[Urserg]

захерачил с трудом на люминий. забивать неудобно было. пивная банка по радиусу на 1 мм шире наружной обоймы подшипника, целиком не влазило. пришлось кусочек в 2-3 мм вырезать.