Вопросы бывалым от новичков
#14521
Отправлено 30 May 2026 - 04:28 PM
#14522
Отправлено 30 May 2026 - 04:47 PM
https://yandex.ru/se...2261451&win=735 ТУТ ПРО ДАТЧИК ИСПАРИТЕЛЯ.
Сообщение отредактировал холмогорец: 30 May 2026 - 04:48 PM
#14523
Отправлено 06 June 2026 - 07:54 PM
После Новгородских лесов—болот левый рычаг,где серп и стаб весь полопался.Банально сгнило.
Заказал на Озоне,типа КГМ Корея,по факту Китай.
До этого выцепил там же за 14 т.р комплект сцепы,корзина,диск и выжимной.
Все типа РНС Валео и везде Корея,ага ,с Китая пришел.
Здесь, у нас ,тем же барыжат,но дороже.Ну и кардан передний,тоже в труху,почти,там где наклейка,дыра и где сварка у крестов,тоже дыдочки.
Поищу б/у,новый "кусается".
А так,вроде "бегает",хотя мысли сменить есть,но только не кЕтай,не готов есЧе.
#14524
Отправлено 06 June 2026 - 08:56 PM
Блин, как-то непривычно слышать чтоб кардан сгнил((( это же просто кусок толстенного железа должен быть... я понимаю там пороги, арки, крылья и все такое из листового металла, но чтоб рычаги, балки, карданы и рамы - печаль однако...
Похоже немцы кореянцам технологии правильного железа не пердали таки, передасты...
#14525
Отправлено 07 June 2026 - 05:49 AM
Наверное по этому на разборках на них такие цены,дороже заднего.
Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 07 June 2026 - 05:50 AM
#14526
Отправлено 07 June 2026 - 07:53 AM
Блин, как-то непривычно слышать чтоб кардан сгнил((( это же просто кусок толстенного железа должен быть... я понимаю там пороги, арки, крылья и все такое из листового металла, но чтоб рычаги, балки, карданы и рамы - печаль однако...
Похоже немцы кореянцам технологии правильного железа не пердали таки, передасты...
Вот про толщину металла карданного вала. https://yandex.ru/se...&win=735&lr=213
#14527
Отправлено 07 June 2026 - 09:32 AM
Скачать ГОСТ 5005-82 Трубы стальные электросварные холоднодеформированные...
#14528
Отправлено 08 June 2026 - 04:31 PM
Вот про толщину металла карданного вала. https://yandex.ru/se...&win=735&lr=213
Посыл неясен. Толщина листового металла для авто наверное от 0,25 до 0,75 мм. Толщина стенки кардана даже по тем ссылкам начинается от 2 мм.
#14529
Отправлено 09 June 2026 - 12:15 AM
Посыл неясен. Толщина листового металла для авто наверное от 0,25 до 0,75 мм. Толщина стенки кардана даже по тем ссылкам начинается от 2 мм.
если читать то написанное, то можно понять, что толщина стенки карданной трубы 2-3 мм. я так понял.
#14530
Отправлено 11 June 2026 - 10:54 PM
Хочу написать по свечам накала! В первый раз поменял наверное на 80 тысячах поставил Денсо, они проходили недолго, видимо не родные. Да и забыл сказать , что четвертая родная отвернулась с трудом. Денсо мазал медной смазкой и это было ошибкой ( пригорели не слабо). Когда Денсо начали накрываться поставил старволт и смазал белой керамической смазкой ...сейчас одна из них накрылась притом так , что колпак снялся вместе с электродом , который отгнил на глубине 7 сантиметров. Так вот вопрос в чем причина такого отгнивания и кстати денсо одна тоже так же отгнила. Частенько ездил без крышки двигателя , но я бы не сказал , что там вода какая то сверху капала))) И еще керамическая смазка показала себя выше всяких похвал , так легко открутить свечу мне довелось впервые)))
#14531
Отправлено 12 June 2026 - 03:45 AM
Полагаю, свеча была просто бракованная по герметизации или с треснутым керамическим изолятором из-за неоднократного нагрева перед запуском.
![]()
По свечам накала сам попадал на бывшем Кайроне, когда для якобы "лучшего" запуска в сильный мороз прогревал свечи несколько раз (прислушался к вредным советам "бывалых", хотя в 2008г. среди нас еще не было бывалых), поэтому свечи менял, - потом вкурил, что так прогревать свечи нельзя.
Выходили свечи очень тяжело, так как превентивно мазать свечи и форсы было неизвестным действом.
Долго ездил без крышки на моторе - тоже ошибка. Конденсат от нагрев-охлаждение + пыль = грязь делают свое дело.
![]()
На "новом" (2014) все ошибки были учтены, за 200 ткм пробега заменена одна свеча (01.02.26г.), выкрутилась легко.
Сразу после покупки свечи и форсы были помазаны бронзовой смазкой - смесь литола и бронзовой пудры, как оказалось, это лучший состав.
Хотя можно, считаю, было без демонтажа покапать сверху из шприца трансмиссионкой в колодцы форс и сверху свечей, потом излишки вытереть.
Засифонившая (08.12.24г.) форса для замены медной шайбы была вытащена руками, корпус был ровного серо-черного цвета.
#14532
Отправлено 12 June 2026 - 10:56 AM
Этими жестянками в пластиковый замок задний бампер заходит,чтобы не топорщился.
У меня что то прям в труху,то то думаю чего он так топорщится стал,особенно справа.
Спасибо.
#14533
Отправлено 12 June 2026 - 03:38 PM
Нашел на озоне ,Добрый коллеги,может кто подскажет номерок жестянки,что у нас к заднему бамперу на обоих сторонах в районе задних арок прикручиваются ?
Этими жестянками в пластиковый замок задний бампер заходит,чтобы не топорщился.
У меня что то прям в труху,то то думаю чего он так топорщится стал,особенно справа.
Спасибо.
189682157
есть оба,номер одного 7881209000
Может еще кому сгодится.
Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 12 June 2026 - 03:39 PM
#14534
Отправлено 13 June 2026 - 02:57 PM
Сообщение отредактировал Kay68: 13 June 2026 - 02:58 PM
#14535
Отправлено 13 June 2026 - 04:05 PM
20260613_154023.jpgПриветствую форумчане, подскажите пожалуйста что это отвалилось и как это обзывается что бы заказать перед тем как под авто залезать,самое главное как такое могло случиться опять что то отгнило(спасибо зарание это левая сторона задок
Стойка стабилизатора заднего.
Номер 4475005002.
Замена https://www.drive2.r...10143051874522/
Я менял и вырезал кусок локера, чтоб его не снимать...
Не вздумай ставить полиуретановые подушки стоек, в т.ч. подушки стабилизатора, т.к. ПУ - вечно, красиво, но жестко, скрипит и "стирает металл - тока в путь".
https://www.wildberr...qff8ep634188361
Сообщение отредактировал Uygur: 13 June 2026 - 04:13 PM
#14536
Отправлено 14 June 2026 - 03:58 AM
#14537
Отправлено 18 June 2026 - 12:40 AM
добавлю к вышесказаномуСпасибо большое, исчерпывающий ответ.
https://www.drive2.r...94104865182725/
#14538
Отправлено 22 June 2026 - 03:13 PM
Попал ситуацию. Слил масло с АКПП, поменял фильтр, закрутил поддон.
Не могу открутить заливную пробку. Слегка слизал грани.
Тачка на даче(.
И грел и вд шкой, высверливать-стружка внутрь попадет.
#14540
Отправлено 22 June 2026 - 03:52 PM
Попал ситуацию. Слил масло с АКПП, поменял фильтр, закрутил поддон.
Не могу открутить заливную пробку. Слегка слизал грани.
Тачка на даче(.
И грел и вд шкой, высверливать-стружка внутрь попадет.
А гайку приварить к пробке возможно?
Количество пользователей, читающих эту тему: 5
1 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых
-
Driver, Google (1)










