Вопросы бывалым от новичков
холмогорец
25 Oct 2025
А раскоксовку чем проводит и могу я сам? Есть какая то жидкость?
Вот много информации в интернете. https://yandex.ru/se...0n=ru&lr=118935
Русланыч
25 Oct 2025
А раскоксовку чем проводит и могу я сам? Есть какая то жидкость?
Самое лучшее это Шума от Митсубиси, всё остальное ни о чём, чисто профилактика. Но не знаю есть ли она сейчас в продаже. Делается не сложно, через выкручивание свечей.
Сообщение отредактировал Русланыч: 25 October 2025 - 04:07 PM
Earth2Space
26 Oct 2025
Rushad
26 Oct 2025
Приветствую всех! Вопрос такой, заливал Мобил супер 3000 5/40 всегда, последняя замена почему то подьедало масло, брал розлив,подозреваю на контофакт, есть вариант залит Шелл хеликс hx8 5/40 оригинал, но Турецкий розлив, это как бы паралельный импорт, не европейский, по допускам всё подходит, что скажете или найти мобил оригу ?
Нашел парней занимаются поставкой мобила финского разлива.
Лью хеликс hx7 Оманский, беру на Озоне у людей с ойлклуба. К маслу нареканий нет, не горит, в гудрон не превращается (меняю примерно на 7 тыс) есть только маленькая непонятка - до этого (от прежнего хозяина) на гудроне от лукойла лампа масла гасла моментально, сейчас с утра первая заводка пару секунд горит. Фильтра пробовал и хенгст и кульбеншмидт (кульбен еще длиннее чем хенгст) похоже дело не в них. Попробую в след раз ЗИК залить и тогда станет 100% понятно.
Rushad
26 Oct 2025
алгоритм следующий:в ручном режиме выстави на ту передачу,до которой хочешь чтоб машин переключался,т.е ставишь на 3 -машин будет ускоряться до 3 передачи,ставишь 5,машин поедет до 5 и т.д. для обгона -едешь на 5 в ручном режиме,переключаешь на 4(на одну вниз)ускоряешься,переключаешь на 1 вверх(на 5)и так на любых передачах в ручном режиме""или просто кикдаун в автоматическом режиме(ручной режим как по мне не очень востребован,еще ни разу не пользовался,ну может в пробке где)на ходу при переключении в ручной произойдет понижение передачи на 1 вниз,может быть пинок
Как тут выбрать до какой он будет переключаться? Может их коробок разновидностей много?
У меня вот такая:
Там только 4 положения : P-R-N-D и если из D потянуть на себя перейдет в ручной режим - откуда либо кнопкой на рычаге самом либо с руля +- переключаешь вверх вниз.
Rushad
26 Oct 2025
Давно уже разбирали. Вкратце если нет желания ремонтировать АКПП, ручным режимом лучше не пользоваться. Картинка показывает режимы, глубже не надо. Перед обгоном слегка газ увеличить, режим поменяется, бублик выйдет из зацепления.
Газ в пол не топить. Надо машину прочувствовать, обгоны вполне комфортно совершать, п если нет, то надо или авто менять, или стиль вождения.
Отправлено с моего 23117RA68G через Tapatalk
Как то странно, немцы сделали ручной режим, но им лучше не пользоваться... Понятное дело если насиловать коробку в ручной режиме то ей конец (механика то простит скорее всего).
И если газ плавно увеличивать бублик не должен из зацепления выходить, иначе на кой хрен вообще такая блокировка была бы...
ILUHA79
26 Oct 2025
положений 5☝️еще "М",включить и на дисплее будет передача 1,2,3,4,5,до какой надо щелкай кнопкой "+",до такой и будет разгоняться,алгоритм понятный,поставил на 3,будет переключаться до 3й передачи и т.д.(в режиме М на стоячей машине выстави передачу кнопками и езжай)хотя для чего это нужно непонятно,еще небыло таких моментов для движения в режиме М(ручном)ну может кому то и надо,мне еще не приходилось так ездитьКак тут выбрать до какой он будет переключаться? Может их коробок разновидностей много?
У меня вот такая:
111.jpeg
Там только 4 положения : P-R-N-D и если из D потянуть на себя перейдет в ручной режим - откуда либо кнопкой на рычаге самом либо с руля +- переключаешь вверх вниз.
Сообщение отредактировал ILUHA79: 26 October 2025 - 02:30 PM
ILUHA79
26 Oct 2025
Bionder
28 Oct 2025
Как то странно, немцы сделали ручной режим, но им лучше не пользоваться... Понятное дело если насиловать коробку в ручной режиме то ей конец (механика то простит скорее всего).
И если газ плавно увеличивать бублик не должен из зацепления выходить, иначе на кой хрен вообще такая блокировка была бы...
Немцы? АКПП6 делали австралийцы. Ручной режим в грязи можно, авто для гонок не предназначено, рвет мосты, карданы и пр. (был на форуме гонщик).
Сначала слегка придавить, потом продавливать. Там и турбина дуть начинает. Резче стартует на обгон.
ПИОНЕР
28 Oct 2025
Да тут как не дави, если 6-я нормальной тяги для обгона не будет. Это просто опасно. Если коробка не переключается вниз при кик-дауне, скорее всего есть какой-то косяк, ручное переключение вниз на 1-2 передачи, это реальный вариант временно исправить ситуацию в конкретный манёвр.Немцы? АКПП6 делали австралийцы. Ручной режим в грязи можно, авто для гонок не предназначено, рвет мосты, карданы и пр. (был на форуме гонщик).
Сначала слегка придавить, потом продавливать. Там и турбина дуть начинает. Резче стартует на обгон.
Астраханец
29 Oct 2025
хант
30 Oct 2025
Я один раз попробывал так сделать на скорости 100км/ч , так чуть лобовуху лбом не разбил хорошо что был пристëгнут ремнëм. Коробас как раз с шестой на четвëртую передачу переключился!
Но Вы же в каске.
Bionder
30 Oct 2025

Отправлено с моего 23117RA68G через Tapatalk
Rushad
30 Oct 2025
Нарассказывали жутей)))) Буду экспериментировать (придется тоже каску купить).
И может есть кто в Мск (МО) у кого сканер умеет АБС читать, чота купил пару дешевых - и мимо...
Астраханец
31 Oct 2025
ШутникиНо Вы же в каске.
Сообщение отредактировал Астраханец: 31 October 2025 - 11:14 AM
хант
31 Oct 2025
Шутники
Олег не переживай, все будет хорошо, а если нет тогда будет плохо. ![]()
papas
05 Nov 2025
Подойдет ли для кайрона?
Подойдет ли для кайрона?
Это я не заикаюсь, так получилось
AVM 7644333
Driver
05 Nov 2025
Подойдут ли для кайрона?
Подойдет ли для кайрона?
Подойдет ли для кайрона?
Это я не заикаюсь, так получилось
AVM 7644333
Ага,Как фамилия?ПЕ пе пе петров.Заика? Нет,папа заика,а паспортист сука.


