Сообщений в теме: 1892

[KOGOR]

В этой жизни все можно! Если часто и круто не поворачивать и колеса одинаковые, то ездите сколько угодно. Только вопрос зачем? А физика простая при повороте оси крутятся одинаково, а колеса проходят разные расстояния, что будет догадайтесь сами.

[ТОКИ65]

Здравствуйте! Приобрёл новый Кайрон в конце лета, бензин мкпп пробег 3500. Машинка после Эскудика вполне устроила. Морозы по утрам у нас 20-25,заводится с первого раза. Но вот появился какои то шелест с переди двигателя в районе навесного,а в расширительном бачке начал темнеть антифриз. Может это помпа накрывается? По паспорту антифриз должен быть голубого цвета,а был залит розовый. Кто нибудь помогите разобраться.Может быть заранее помпу заказать? В очереди к диллерам через полторы недели,так чтоб время не терять,у них в наличии врядли есть.

[Driver]

Здравствуйте! Приобрёл новый Кайрон в конце лета, бензин мкпп пробег 3500. Машинка после Эскудика вполне устроила. Морозы по утрам у нас 20-25,заводится с первого раза. Но вот появился какои то шелест с переди двигателя в районе навесного,а в расширительном бачке начал темнеть антифриз. Может это помпа накрывается? По паспорту антифриз должен быть голубого цвета,а был залит розовый. Кто нибудь помогите разобраться.Может быть заранее помпу заказать? В очереди к диллерам через полторы недели,так чтоб время не терять,у них в наличии врядли есть.

Это за свой счёт что ли заказать? Если машина гарантийная,то пусть дилер и заказывает.Сначала определиться надо в причине этого шелеста,а то с испугу накупить чего угодно можно.

[Artem28]

Всем доброго времени суток! Будем знакомы! Кайрон эксплуатирую недавно с 08.12г пробег 5800 км. Заметил, что на пп очень трудно едет с вывернутыми колёсами (езда по скользкому покрытию), даже под крутую гору останавливается. До этого 9 лет ездил на УАЗе и 4 на Ниве даже с заблокированным диф. такого не было!!!

[Stanislas]

Может все-таки покрытие не такое скользкое?

[wingle1961]

Всем доброго времени суток! Будем знакомы! Кайрон эксплуатирую недавно с 08.12г пробег 5800 км. Заметил, что на пп очень трудно едет с вывернутыми колёсами (езда по скользкому покрытию), даже под крутую гору останавливается. До этого 9 лет ездил на УАЗе и 4 на Ниве даже с заблокированным диф. такого не было!!!

А ширину колес учитывали?

[Artem28]

А ширину колес учитывали?

А как в данном случае влияет ширина колёс?

Может все-таки покрытие не такое скользкое?

покрытие: укатанный снег припорошенный свежим. При повороте передняя ось идёт юзом, а заднее внутреннее колесо чуть пробуксовывает...

[rostovcev]

Всем доброго времени суток! Будем знакомы! Кайрон эксплуатирую недавно с 08.12г пробег 5800 км. Заметил, что на пп очень трудно едет с вывернутыми колёсами (езда по скользкому покрытию), даже под крутую гору останавливается. До этого 9 лет ездил на УАЗе и 4 на Ниве даже с заблокированным диф. такого не было!!!

Просто на УАЗе и Ниве не на такой крутой горе стояли и не так сильно руль выкручивали. Всё одинаково и физика та же.

[dim.a7]

А как в данном случае влияет ширина колёс?

Ширина колес конечно влияет, но только крупный спец это может заметить. А у нас колеса как на УАЗе.

Просто на УАЗе и Ниве не на такой крутой горе стояли и не так сильно руль выкручивали. Всё одинаково и физика та же.

Физика она и в Африке физика

[Artem28]

Просто на УАЗе и Ниве не на такой крутой горе стояли и не так сильно руль выкручивали. Всё одинаково и физика та же.

гора для всех авто одна и та же и руль выкручивал до упора особенно на Уазе т.к. большой радиус разворота по другому никак.

[dim.a7]

гора для всех авто одна и та же и руль выкручивал до упора особенно на Уазе т.к. большой радиус разворота по другому никак.

Артем, трансмиссия абсолютно одинакова что на УАЗе, что на Кайроне. На скользком покрытии Вы ничего не почувствуете, вернее можете почувствовать, но это почти не уловимо. Если не так, значит есть деффект.

[Artem28]

Артем, трансмиссия абсолютно одинакова что на УАЗе, что на Кайроне. На скользком покрытии Вы ничего не почувствуете, вернее можете почувствовать, но это почти не уловимо. Если не так, значит есть деффект.

Про трансмиссию согласен на 200%. Возможно ли из за того, что на Кае колёса выворачиваются на более крутой угол? А то про деффект думать не хочется машина то новая да и в чем он может быть!?

[dim.a7]

Про трансмиссию согласен на 200%. Возможно ли из за того, что на Кае колёса выворачиваются на более крутой угол? А то про деффект думать не хочется машина то новая да и в чем он может быть!?

На новой не должно быть. Не было у меня этого. Даже и не знаю чем помочь, заочно сложно.

.

покрытие: укатанный снег припорошенный свежим. При повороте передняя ось идёт юзом, а заднее внутреннее колесо чуть пробуксовывает...

Не может передняя ось идти юзом.

[Artem28]

На новой не должно быть. Не было у меня этого. Даже и не знаю чем помочь, заочно сложно.

.


Не может передняя ось идти юзом.

Извиняюсь, конечно не юзом, а у авто недостаточная "поворачиваемость" !

[rostovcev]

Извиняюсь, конечно не юзом, а у авто недостаточная "поворачиваемость" !

Это нормально!

[Artem28]

Это нормально!

Возможно, но всё равно ощущения при езде не приятные, при развороте как будто тормоза срабатывают, на др. машинах такого не было!

[Artem28]

Уважаемые "коллеги" неужели ни кто не замечал такого? Если не трудно попробуйте проехать, а точнее тронуться (на холостых оборотах, так понятней и желательно авто с МКПП) на пп, затем на зп на одном и том же месте с вывернутыми колёсами, погода позволяет и завтра отпишитесь, буду очень признателен!!!

[dim.a7]

Уважаемые "коллеги" неужели ни кто не замечал такого? Если не трудно попробуйте проехать, а точнее тронуться (на холостых оборотах, так понятней и желательно авто с МКПП) на пп, затем на зп на одном и том же месте с вывернутыми колёсами, погода позволяет и завтра отпишитесь, буду очень признателен!!!

Ну Артем, что пробовать то, сто раз перепробовано, на ПП естественно тяжелее, только не на ХХ, на ХХ не тронешься, оно само подгазовывает.

[Artem28]

Ну Артем, что пробовать то, сто раз перепробовано, на ПП естественно тяжелее, только не на ХХ, на ХХ не тронешься, оно само подгазовывает.

Про подгазовку вы правы, Александр, но оботы всё равно низкие на них лучше чувствуется нагрузка даже на пониженной. И еще знаете можно провести аналогию с ГАЗ 66 тот то же на ПП тугой, но там то понятно диф. повышенного трения.

[dim.a7]

Про подгазовку вы правы, Александр, но оботы всё равно низкие на них лучше чувствуется нагрузка даже на пониженной. И еще знаете можно провести аналогию с ГАЗ 66 тот то же на ПП тугой, но там то понятно диф. повышенного трения.

Ну не знаю я про газ66, не ездил, но на нем межосевой повышенного трения , а у нас его вообще нет, т.е. что заблокирован. Поэтому у нас как на УАЗе тяжелее должно быть.