Сообщений в теме: 1892

[макс77]

Понижайка включается только через нейтраль!

[Электрик]

Выключатель полного привода на панели в виде поворотного колесика не имеет фиксатора в положении 4Н, а потому при переходе на полный привод существует вероятность крутануть его чуть дальше, то-есть в положение, когда должна включиться понижайка. Это случится на скорости. Каких неприятностей можно ожидать в этом случае?

Там есть фиксатор, такой же как и на корректоре фар. ИМХО было бы убедительнее, как на газовых выключателях (нажал-повернул) или пружинку пожёстче, но то что есть, то и есть. Если выключатель просто крутиться без ощутимых фиксаций, вероятнее всего - неисправен (механика).

P.S. Судя по Вашим увлечениям у вас с тактильностью должно быть всё в порядке

[ПрЫзрак]

на мой взгляд у него вполне ощутимая фиксация в 4H
если перевести в 4L на скорости выше 3 км/ч {ЕБУ считает движением любую скорость, выше 3 км/ч} индикатор 4WD Low будет моргать, полный привод, если бы включен - отключится{на сколько помню переключение передачи в раздатке происходит именно так}, раздатка останется на повышенной передаче и переключения на пониженную не последует до полной остановки и включения нейтрали

но вот если остановиться, включить нейтраль, а потом, в процессе переключения раздатки на 4Low тронуться, можно ее повредить.

[САПСАН]

Делюсь радостью: приехал в деревню после недели отсутствия, снегу намело почти по колено, заехал на полном приводе и сел. Ни назад, ни вперёд. Ну, думаю пойду за лопатой, выкапываться. Смотрю, а у меня понижайка не включена. Переключаю и... ПОШЁЛ! Как трактор, уверенно и спокойно. Я в восторге! Кайруша рулит!

[Дмитрий2]

На нормальном авто, в любом положении руля можно газовать как угодно.Хотя у SY всё как то странно.

Ничего криминального я не заметил, с выкрученным рулем идет нормально, но сильно газовать при этом не стоит, как и на любой машине.
Но если включен ПП, то естественно это не желательно, как на любой машине с парт-тайм.

[Djinn]

Всем привет. Катаюсь, потихоньку осваиваю новое авто. Заметил такую вещь. Стою на разворот, пропускаю встречку. Начинаю трогаться. Руль в крайнем левом положении, т.е. колесы вывернуты по максимуму. Машина немного нехотя начинает двигаться (но это я в общем не криминал), но чувствуются как бы небольшие толчки в корпус. Не сильно и не часто. После того, как дуга становится более пологой и далее уже на прямой все нормально. Ничего нет. Резина летняя, коробка в зимнем режиме, привод полный. От чего это может быть? Нормально или симптомы чего-то более серьезного? Хочу выбрать время и по кругу на площадке покатать побольше понаблюдать, но пока времени нет.

не поленись, сними с дисков пластиковые колпачки, под ними увидишь металлические колпачки которые закрывают гайку ступицы, так вот эти гайки надо затянуть - если ослабнут пропадет полный привод. Начинается это с твоих симптомов - чувствуются как бы небольшие толчки в корпус...

[шао]

Север ты просил фотки-лови ,одна гайка слева внизу (на слив)верх справа -заливЭто раздатка

[северный]

а как выглядит если лежа на полу смотерть снизу ? может есть у кого

[kostegaj]

Почти каждый день по дороге на работу проезжаю по дороге рядом со стройкой. Как дождик, так там появляется хорошая грязевая лужа, приходится включать полный привод на небольшое время. Так вот заметил, что 4Н включается лучше в движении, а когда стоишь (или буксуешь задними) как то с неохотой. 4L же включается всегда четко.

[Grishka]

Наконец-то в Москве выпал снежок и я решил попробовать полный привод.

Разгоняюсь до 30км\час включаю ПП 4WD -High, лампочка горит едет хорошо, как по рельсам. Отключаю на ходу, все нормально.

Останавливаюсь на светофоре, включаю ПП и, как только загорается лампочка 4WD-High, трогаюсь.. проезжаю метров 10 загорается Check 4wd.. горит. ОТрубаю ПП, красная лампочка продолжает гореть. Пробую еще раз включить ПП в движениии - не работает :(.

Останавливаюсь, глушу. Завожу, лампочи не горит. В движеении врубую ПП все нормально.

Вопрос можно ли включать ПП на стоячей машине, если можно то сколько ждать после загорания лампочки?

Пробег 20 000.(акпп)

Сообщение отредактировал Grishka: 21 December 2011 - 10:10 AM

[KoLeSo]

Останавливаюсь, глушу. Завожу, лампочи не горит. В движеении врубую ПП все нормально.

Вопрос можно ли включать ПП на стоячей машине, если можно то сколько ждать после загорания лампочки?

Пробег 20 000.(акпп)

при включении ПП на стоячем авто все вроде как включается, только при начинании движения происходит удар, для себя сделал вывод что не стоит включать ПП на стоячем авто!

по поводу ПП кажись тема была целая, вот там все было описано

[Grishka]

при включении ПП на стоячем авто все вроде как включается, только при начинании движения происходит удар, для себя сделал вывод что не стоит включать ПП на стоячем авто!

по поводу ПП кажись тема была целая, вот там все было описано

Да я вроде бы и раньше на стоячем включал, но тут видимо резко стартанул после того как загорелась лампа. Вообще стоит ли на серивсе про это говорить, ближайшую неделю на то20.

[KoLeSo]

про сервис ничего не могу сказать, хотя... можете спросить как правильно включать ПП, от сервиса я отказался сразу при покупке авто.
пробег сегодня 45 000 км, все путем! машинка чипанутая + заглушка на ЕГР

[Gorky]

Да вроде полный привод и так и так можно включать.

[Nikolay]

Сегодня катался в Москву включал-выключал и на ходу и стоя, включается все нормально. Пробег 29100км.По гарантии был у официалов на то 10 и больше их кормить не собираюсь.

[68wolk]

Езжу сегодня на ПП весь день.Включал и в движении,и перед началом движения.Никаких ощутимых толчков,рывков,дерганий. Пробег 22000км. P. S. Летом с дури(не прчитав мануал) гнал по трассе в ливень на ПП.Скорость 120. Потом прочитал и ужоснулся....Но,слава Богу,все нормуль!

[северный]

если ПП включить под нагрузку. напрмеркогда шлифуешь в горку то будет ввжжжик и бум.если просто на ходу то все тихо.если с места то тоже тихо.на той неделе пару раз тоже посмотрел чо за лампа такая 4вд чек. но голову не стал забивать.

[impulsdi]

Мне при покупке говорили что правильно включать на стоячей, потом трогаться.
Если на ходу, якобы лампочка чек и загорается.
Почём купил по том и продаю, если кто считает по другому, я не настаиваю.

[северный]

да я за пиисят тыщ и четыре года несколько раз на стоячем ПП включал все остальное на ходу

[ПИОНЕР]

Вопрос можно ли включать ПП на стоячей машине, если можно то сколько ждать после загорания лампочки?

Можно стоя, можно в движении. Стоя думаю лучше, у меня процесс перехода занимает секунд 5-6. И уж точно, как было отмечено, не стоит включать при буксующем задке.