Сообщений в теме: 760

[aspirin2010]

всем привет появилась проблемка плохо заводится на холодную и на грячию долго кручу стартер
начал лазить
1.не накачивается груша
затыкаю обратку в бак груша накачивается !!
собираю все обратно груша вялая что делать?
может клапан на обратке в бак стоит?

Сообщение отредактировал aspirin2010: 15 July 2013 - 07:16 AM

[хант]

всем привет появилась проблемка плохо заводится на холодную и на грячию долго кручу стартер
начал лазить
1.не накачивается груша
затыкаю обратку в бак груша накачивается !!
собираю все обратно груша вялая что делать?

Андрей, грушу надо менять, но если форсунки рабочие она(машина) заведётся даже с такой грушей. Я у себя поменял в отпуске, но и до этого заводилась без проблем.Тебе одназначно надо делать тест форсунок на слив обратных клапанов. Как делать здесь есть способ.Извени ссылок делать не умею.

[aspirin2010]

Андрей, грушу надо менять, но если форсунки рабочие она(машина) заведётся даже с такой грушей. Я у себя поменял в отпуске, но и до этого заводилась без проблем.Тебе одназначно надо делать тест форсунок на слив обратных клапанов. Как делать здесь есть способ.Извени ссылок делать не умею.

спасибо у меня подозрение на топливный фильтр там на обратке должен шарик стоять так вот он пропускает топливо на холодную
попробую заменить на новый
а про обратку я писал что затыкаю обратку в бак груша накачивается значит в форсунках клапан держит

Сообщение отредактировал aspirin2010: 15 July 2013 - 08:30 AM

[шао]

спасибо у меня подозрение на топливный фильтр там на обратке должен шарик стоять так вот он пропускает топливо на холодную
попробую заменить на новый
а про обратку я писал что затыкаю обратку в бак груша накачивается значит в форсунках клапан держит

какой пробег?

[шао]

какой пробег?

в принципе он и не нужен,добро пожаловать в АД

[aspirin2010]

какой пробег?

Привет пробег 126т.км ты думаешь форсунки?
был в ньюпроксиме три месяца назад делали тест обратки сказали что пока форсы живы

[шао]

Привет пробег 126т.км ты думаешь форсунки?
был в ньюпроксиме три месяца назад делали тест обратки сказали что пока форсы живы

да я уже давно не думаю ,пальцем в небо и прям в точку ,возможно всего одна может две ,если первые три то не беда а вот если четвертая?то со всеми вытекающими,У меня в линейке все написано,А закон джунглей гласит!!!

[cigord]

Поставь прозрачный шланг на вход ТНВД и увидишь есть ли воздух после фильтра
Я сделал так - отпилил сосок от старого фильтра надел на него прозр шланг 15 см, сосок в разьем шланга на ТНВД прозр шланг на сосок фильтра
Такую временную конструцию всегда можно снять установить за минуту

[aspirin2010]

решил помыть топливную систему винсом и заметил что машина заводится сразу вот видео

[хант]

Посмотрите как заведётся после ночи.

[aspirin2010]

Посмотрите как заведётся после ночи.

после ночи будет заводиться тоже плохо потому что солярка уходит в бак не держит клапан в фильтре
на видео промывка форсунок жидкостью винс с отключеным фильтром
двигатель запускается сразу. собираем все обратно опять заводится долго!!!

[хант]

после ночи будет заводиться тоже плохо потому что солярка уходит в бак не держит клапан в фильтре
на видео промывка форсунок жидкостью винс с отключеным фильтром
двигатель запускается сразу. собираем все обратно опять заводится долго!!!

А фильтр какой стоит. Хотя Андрей это не фильтр а форсунки.

[cigord]

Поставь прозрачный шланг как я писал выше и увидишь есть ли воздух или нет

[шао]

после ночи будет заводиться тоже плохо потому что солярка уходит в бак не держит клапан в фильтре
на видео промывка форсунок жидкостью винс с отключеным фильтром
двигатель запускается сразу. собираем все обратно опять заводится долго!!!

сам себя успокаиваешь-молодец,ну винс ?там гадости намешано не мало она и не такое заводила ,давление уходит из рампы а уходит потомучто клапана пропускают,фильтр тут ваще не при чем,вместо того чтоб купить 4 шприцы ты покупаешь банку промывки,не хочешь лезть?я то же не хотел но заводка по утрам говорила что попадалово,что и подтвердилось 1 льёт и сильно

[хант]

Ну просто беда с этими клапанами

[cigord]

Клапана это расходники для нашего двигуна

[noexajiu]

спасибо у меня подозрение на топливный фильтр там на обратке должен шарик стоять так вот он пропускает топливо на холодную
попробую заменить на новый
а про обратку я писал что затыкаю обратку в бак груша накачивается значит в форсунках клапан держит

клапан обратки не для того стоит, чтобы держать давление, а он просто перенаправляет подогретую обратку или прямо в бак, или на вход в фильтр (этим управляет биметаллич пластина, в зависимости от температуры солярки). Он не должен запирать и не пускать обратку, она идет самотеком, либо по одному пути, либо по второму, но всегда свободно. Она же обратка, то есть лишнее топливо.

Сделайте тест обратки для форсунок, это не долго и не сложно. Зато диагностика будет налицо и меньше останется неопределенных вопросов.

Сообщение отредактировал noexajiu: 16 July 2013 - 04:34 AM

[шао]

Сделайте тест обратки для форсунок,

он не хочет,лучше убедить всех нас что мы не правы,я его понимаю нету ничего страшнее чем смотреть как 4 цука заполняет шприц со скоростью звука

[cigord]

А че уж так боятся то ?
Ну даже если 4 льет и даже если прикипела ну понятно что залет но не на такие уж большие деньги в принципе(50тыс руб)

[aspirin2010]

спасибо ребята я все понял пошел за шприцами
но вопрос остается открытым почему груша не накачивается?