Сообщений в теме: 2056

[ХРЮК]

ЧАС(!) кормился проводами от фокуса. батарейка упорно корчила из себя труп. вобщем труп она и есть
с пускачем хотя бы крутило немного...
/*ушло читать мануал к автозапуску*/

надо было с форда аккум переставить

[Мастер]

А у нас -5 и все по барабану. Стоит сигналка с автозапуском. обходиться 8-10руб.заводиться раз в полтора часа,установка на запуск -10.да теперь и опыт с поливом кипятком есть.Аккум крутит хорошо,соляр только в фильтре встает.Всем удачных стартов,особенно перед работой.

[Vahmurka]

надо было с форда аккум переставить

была такая мысля, но в форде настолько неудобно стоит батарейка, что посовещались и забили

[Славяна]

Язык мой-враг мой!Больше не буду хвастаться!Вышла, а мой бобик сдох!
Десять раз крутила,не выходит...Плачу...И хочу домой...

[ХРЮК]

я тож радовался что заводица, а ели завёл

[Евгенн]

Я вот что думаю, ППП весчч конечно хорошая, но сколько в год он нужен, 3 -5 раз ??? у нас зимы то не так часто такие холодные бывают, думаю что просто нужен хороший аккум, и нормальная солярка.

[ХРЮК]

вот и я про тоже думаю

[Tiger62]

Я вот что думаю, ППП весчч конечно хорошая, но сколько в год он нужен, 3 -5 раз ??? у нас зимы то не так часто такие холодные бывают, думаю что просто нужен хороший аккум, и нормальная солярка.

И я голову сломал.Не только потому что он сильно нужен в нашей полосе недельку, ну максимум 2 (крещенские и рождественские морозы, в этом году с большим смещением), но и, нагретый блок меньше изнашивается чем он холодный при запуске, или, я не прав, отговорите.

[серг1]

Если заводится без прогрева свечей то нечего страшного нет.Вот люди на севере при -40 -47 заводятся , вот это да , а машинки то у нас одинаковые, тода как понять я думаю что саляра у на есть полное гуано и в этом всё дело.А там у них специальная "арктическая "

Сообщение отредактировал серг1: 12 February 2012 - 08:29 PM

[Евгенн]

Я не собираюсь никого отговаривать, у каждого своя голова. Завожу сегодня каждые 3 часа с окна, и ведь заводится.....

[Tiger62]

Я не собираюсь никого отговаривать, у каждого своя голова. Завожу сегодня каждые 3 часа с окна, и ведь заводится.....

С окна стоянку не видно :( дом загораживает

[Nikolay]

В Когалыме на жигулях стоял Гидроник,а здесь в теплом гараже -оно нужно?.Если и поставить электрический и то вопрос.И уже привык садиться в теплую машину.

Сообщение отредактировал Nikolay: 12 February 2012 - 09:00 PM

[Славяна]

Горит датчик водоотделителя.Почитала ,что надо слить воду.Но какая нахрен вода в 25?Бросила кайрошу у работы.Завтра с утра буду думать.

[Vahmurka]

поставил сигналку чтоб каждые 2 часа заводила на 30 мин
градусник показывает -28. утром посмотрим

[D@ZENT]

-28 завелся без антигелей тенов и ночных походов.
Машинка ездит редко.
С 5го раза конечно, но завелась.

Горит датчик водоотделителя.Почитала ,что надо слить воду.Но какая нахрен вода в 25?Бросила кайрошу у работы.Завтра с утра буду думать.

Гореть будет пока незаторахтить двигатель.
Должен погаснуть.

А лампа АБС и ЕСП не горят случаем?

[SignalMaker]

ППП конечно гуд, но и он не всегда помогает
у меня стоит Эберспехер "с рождения"
в 1-й день после покупки авто 5 лет назад такое уже было: в мороз заправился на Лукойле Г-соляркой, и ППП тоже отказывался работать - заводился и глох
теперь ситуация повторилась спустя 5 лет
правда, я виноват сам - допустил в морозы почти пустой бак: солярки литров 10 всего
и тем не менее.
АКБ заряжал, крутит бодренько, схватывает, но не заводится :-(
слил, чтоб не думалось, содержимое топливного фильтра и водоотделителя. накачал грушей - результат ноль
вот думаю, лить ли антигель в бак? заправил канистру солярки, держу пока дома теплую, может, антигель в нее вылить и попробовать снова, когда мороз спадет?..
еще смущает лампа свечей накала - сдается мне, что какая то (какие то?) из свечей накрываются - после прогрева лампа гаснет, потом загорается снова через какое то время
в общем, советов хочу

[Nazar]

Горит датчик водоотделителя.Почитала ,что надо слить воду.Но какая нахрен вода в 25?Бросила кайрошу у работы.Завтра с утра буду думать.

У меня тоже загорался -25, я даже снимал влагоотделитель и топл. фильтр, занёс в дом, оттаял, слил всё. Но все равно при запуске иногда загорается лампочка водоотделителя и через несколько секунд гаснит.

[Andro]

Горит датчик водоотделителя.Почитала ,что надо слить воду.Но какая нахрен вода в 25?Бросила кайрошу у работы.Завтра с утра буду думать.

Это бывает.
После длительного и неудачного маслания стартером он всегда загорается. После выключения двигателя и изъятия ключа из замка зажигания еще пару минут горят ииндикаторы разные потом гаснут и индикатор водоотделителя тоже гаснет. После установки ключа зажигания в положение "вкл" индикатор водоотделителя уже не горит. Все это каждый раз повторяется пока будут неудачные старты с длительным включением стартера (до 15 сек и более). Так что не надо на это заморачиваться пока он не загорится постоянно при работающем двигателе.

З.Ы. Сёдня опять шаманские пляски. Опять умерли АКБ и пускач и опять завелся с теплого аккумулятора (правда раза с шестого))))) Буду теперь через пару-тройку часов ходить и прогревать

[vv00dy]

Сегодня поехал на работу пешочком (
расстроился что ппц, вчера целый день ездил по делам, домой прикатил только в 11 часов.
Сажусь с утра в машину, и привет, стартер замерз, может мне кто то объяснить что с этим стартером долбаным происходит
что там за смазка такая что он замерзает и отказывается напрочь крутить, какая то блин русская рулетка, заведется или нет.
хотел я сегодня свой зад на работу в тепле довезти, а получилось что отморозил (

Можете мне рассказать, как в уличных условиях около дома отогреть стартер ?
Стоит вообще эвакуатор вызывать ?

И еще вот такой вопрос, у меня автомат, дизель, можно его на нейтралке около 5 км по расстоянию протащить ?
Просто есть теплая стоянка, хотелось бы там отогреться, но вот не знаю, можно на буксире доехать или ждать тепла, вроде в четверг обещают -10 всего
о.

[dim.a7]

Горит датчик водоотделителя.Почитала ,что надо слить воду.Но какая нахрен вода в 25?Бросила кайрошу у работы.Завтра с утра буду думать.

Возможно забит топливопровод. Нужно покачать грушу подкачки, если мягкаяи не качает, то забит. Если качает- твердая становится, то возможно фильтры забиты парафином, нужно греть. Все эти беды от плохой соляры.