Сообщений в теме: 2056

[KOGOR]

Насколько я знаю, педаль-это обычный реостат. Нужно замерить сопротивление например на оборотах 1300, и с помощью кнопки запараллелить такое сопротивление с учетом сопротивления на хх, по идее с увеличением оборотов сопротивление должно уменьшаться. Это чисто теория. Только зачем все это, утеплите двигатель и вытащите салонный фильтр и уже будет тепло. Я в Сибири прошлый год не мерз, конечно голым не полежишь в 30 градусный мороз, но и в верхней одежде жарко.

[x-soft]

АКПП вам не простит высоких оборотов на старте
Бинар за 20 тыщь решает =)
тема закрыта )))))

[SrSerg]

АКПП вам не простит высоких оборотов на старте

У меня на АКПП5 всегда высокие обороты на старте - около 1300 поднимаются, когда ставишь D или R, если несколько секунд подержать на тормозе, то снижаются, и поднимаются уже когда только тормоз отпустишь

Сообщение отредактировал SrSerg: 20 October 2013 - 11:57 AM

[x-soft]

У меня на АКПП5 всегда высокие обороты на старте - около 1300 поднимаются, когда ставишь D или R, если несколько секунд подержать на тормозе, то снижаются, и поднимаются уже когда только тормоз отпустишь

Они набираются когда скорость включилась же ? тормоз отпущен, так ?
а теперь педалью поднимите обороты и D включите ) думаю будет не приятно.
А для нас у кого АКПП6, каждый лишний толчок ..путь акпп на тот свет ))

Сообщение отредактировал x-soft: 20 October 2013 - 12:19 PM

[SrSerg]

Они набираются когда скорость включилась же ? тормоз отпущен, так ?

Нет, нажимаем тормоз, переводим рычаг в D - обороты подпрыгнули, отпускаем тормоз и полетели)) Либо продолжаем держать тормоз, они опустились, сняли ногу - поднялись, но старт уже не такой резкий.

[Курон]

Нет, нажимаем тормоз, переводим рычаг в D - обороты подпрыгнули, отпускаем тормоз и полетели)) Либо продолжаем держать тормоз, они опустились, сняли ногу - поднялись, но старт уже не такой резкий.

у меня, когда переводишь акпп на D обороты не повышаются и при нажатии на тормоз, просто машинка потихоньку страгивается сама.

Всё, я в очередной раз убедился, что нет у нас такой системы, ну не дотягиваем до нормальных импортных дизелей) если, хочешь лучше, то доработай напильником, а это уже больше похоже на НАШ автопром. Можно тему дальше не развивать.

[lion]

клубни каким образом быстрый старт должен быть разбрызган в воздухозаборнике? снять патрубок который к воздушному фильтру идет и туда? Реально машина наркоманом становится если этой хренью часто пользоваться?

[les1982]

клубни каким образом быстрый старт должен быть разбрызган в воздухозаборнике? снять патрубок который к воздушному фильтру идет и туда? Реально машина наркоманом становится если этой хренью часто пользоваться?

Двиган быстро убивается, тк быстрый старт это эфир. И от него старт очень жесткий.

[макс спб]

клубни каким образом быстрый старт должен быть разбрызган в воздухозаборнике? снять патрубок который к воздушному фильтру идет и туда? Реально машина наркоманом становится если этой хренью часто пользоваться?

У меня двое знакомых быстрым стартом поршневую убили, даже не думайте эту гадость брызгать в сердце Вашего авто. Грелки, фены, вебасто, бинары всё что угодно но только не БС.

Сообщение отредактировал макс спб: 20 October 2013 - 05:53 PM

[lion]

Да какая то хрень, не могу понять что, вчера завелся еле еле с 3 раза, форсы не льют, причем связи не вижу, сегодня с пол тычка, хотя позавчера прошуршал по трассе 100 км и поставил вечером уже, а вчера машина весь день стояла, и так все время, то с поль тычка то еле еле при одинаковой температуре за бортом, вчера купил антигель и быстрый старт, но теперь не буду, раз такая хрень, антигеля надо капнуть

А вообще в чем проблема с не запуском зимой при льющих форсах, акумулятор садится прежде чем в камеру налилось достаточное количесво топлива для пуска? Т.е если есть 2 -ой теплый акумулятор то можно запустится?

[les1982]

Сегодня тоже еле завелся правда со 2 го раза, благо соляры в баке было немного, перед заправкой залил антигель, Теперь на актионе еще такую процедуру надо будет сделать

[lion]

Кстати кто нить знает что это за хрень по телеку рекламируют маленькая желтая коробочка типа как пол блока сигарет, втыкается в прикуриватель- пускатель? С одной стороны весч маленькая удобная, с другой стороны жизнь приучила что чудес не бывает, ну не может такая маленькая коробочка да еще через прикуриватель запустить движок. ИМХО. Может кто пользовал, как на самом деле?

[les1982]

Кстати кто нить знает что это за хрень по телеку рекламируют маленькая желтая коробочка типа как пол блока сигарет, втыкается в прикуриватель- пускатель? С одной стороны весч маленькая удобная, с другой стороны жизнь приучила что чудес не бывает, ну не может такая маленькая коробочка да еще через прикуриватель запустить движок. ИМХО. Может кто пользовал, как на самом деле?

Уйня, купи нормальный акум для экстренного запуска, который к клеммам цепляется.

[cigord]

Проверь обороты при старте
У тебя скорее всего около 2-3 оборотов в секунду
У меня примерно так и тоже то сразу схватит то через 5 сек
А вот если бы было 4-5 в секунду как на правильном стартере то схватило бы сразу
Постмотри видео о правильном стратере и все поймешь

[Vahmurka]

У меня двое знакомых быстрым стартом поршневую убили, даже не думайте эту гадость брызгать в сердце Вашего авто. Грелки, фены, вебасто, бинары всё что угодно но только не БС.

правильно. какой-нть быстрый очиститель - наше все.
1) дешево
2) старт сверхмягкий

[lion]

Проверь обороты при старте
У тебя скорее всего около 2-3 оборотов в секунду
У меня примерно так и тоже то сразу схватит то через 5 сек
А вот если бы было 4-5 в секунду как на правильном стартере то схватило бы сразу
Постмотри видео о правильном стратере и все поймешь

Как проверить? БК нужен? и в чем проблема, в стартере?

[шао]

Кстати кто нить знает что это за хрень по телеку рекламируют маленькая желтая коробочка типа как пол блока сигарет, втыкается в прикуриватель- пускатель? С одной стороны весч маленькая удобная, с другой стороны жизнь приучила что чудес не бывает, ну не может такая маленькая коробочка да еще через прикуриватель запустить движок. ИМХО. Может кто пользовал, как на самом деле?

купи себе Telwin 1812,он меня в ту зиму просто выручал при подыхающем на морозе акб,может акб подыхает,надо смотреть по утру нагрузку,Стартер?????? но ведь с рождения он так стоит и крутил с утра машинку будь здоров и в дождь и в мороз,а теперь стал плохим?,наверное пора снять и уделить день начиная с гаек и кончая клеймами
Лёва,если твои форсы не льют в обратку но машинка по утра заводится плохо,то в этом виноваты твои форсы а вернее игла и распылитель,просто когда нормально игла встанет,а когда нет,по утру они пустые и все ночь кап-кап в цилиндрики
да машинка реально подсаживается как на иглу и к вкусняшке привыкает быстро

[lion]

правильно. какой-нть быстрый очиститель - наше все.
1) дешево
2) старт сверхмягкий

Не понял, вдшкой чтоль можно брызнуть если что?

[cigord]

Да сам посчитай количество та та та и раздели на количество секунд
Или проще посмотри видео как крутит штатный и правильный стартеры и поеймешь
Скорее всего компрессия нета уже
Хуже компрессия - надо больше оборотов старта или прогреть
Отличная компрессия - хватит и мало оборотов и даже на морозе

купи себе Telwin 1812,он меня в ту зиму просто выручал при подыхающем на морозе акб,может акб подыхает,надо смотреть по утру нагрузку,Стартер?????? но ведь с рождения он так стоит и крутил с утра машинку будь здоров и в дождь и в мороз,а теперь стал плохим?,наверное пора снять и уделить день начиная с гаек и кончая клеймами
Лёва,если твои форсы не льют в обратку но машинка по утра заводится плохо,то в этом виноваты твои форсы а вернее игла и распылитель,просто когда нормально игла встанет,а когда нет,по утру они пустые и все ночь кап-кап в цилиндрики
да машинка реально подсаживается как на иглу и к вкусняшке привыкает быстро

если топливо стекает с иглы то почему я после прогрева бинаром завожусь с пол оборота

[lion]

купи себе Telwin 1812,он меня в ту зиму просто выручал при подыхающем на морозе акб,может акб подыхает,надо смотреть по утру нагрузку,Стартер?????? но ведь с рождения он так стоит и крутил с утра машинку будь здоров и в дождь и в мороз,а теперь стал плохим?,наверное пора снять и уделить день начиная с гаек и кончая клеймами
Лёва,если твои форсы не льют в обратку но машинка по утра заводится плохо,то в этом виноваты твои форсы а вернее игла и распылитель,просто когда нормально игла встанет,а когда нет,по утру они пустые и все ночь кап-кап в цилиндрики
да машинка реально подсаживается как на иглу и к вкусняшке привыкает быстро

Спасибо Сереж подумаю над покупкой пускача

Да сам посчитай количество та та та и раздели на количество секунд
Или проще посмотри видео как крутит штатный и правильный стартеры и поеймешь
Скорее всего компрессия нета уже
Хуже компрессия - надо больше оборотов старта или прогреть
Отличная компрессия - хватит и мало оборотов и даже на морозе



если топливо стекает с иглы то почему я после прогрева бинаром завожусь с пол оборота

Ну я заметил что кода плохо схватывает то крутится как то вяло, как буд-то акумулятор подсажен, а кода хорошо то бодренько так, но при этом акумулятор то я не заряжал