Сообщений в теме: 731

[vanikov]

 
"ПС" на этой ветке человек тоже писал про сервис+ что сгорел и на драйве таких множество.

Как правило горят при первом включении, не выгнав воздух с системы. У других же работает!

[tractoRace]

Как правило горят при первом включении, не выгнав воздух с системы. У других же работает!

думаю до поры до времени. У меня первый пуск был тоже удачным, работала как ему и положено. Часа четыре гонял. выключил на ночь. Утром включил, маленько зажужал и все. Нажимания на аварийный терморегулятор тоже толку ноль. В итоге замена на новую и история повторилась. Потом замена тена и опять двацать пять. После уже опять замена тена и передеслокация котла на раму как можно ниже, выход от котла на блок, вход от расширительного бачка. Итог: работает и в ус не дует с гнутым теном на тисках за 250 руб.

[СеррвисДен]

Вот обещанные фото. У меня воздух просто не может находится в нагревателе, потому что нет воздушных мешков. Всё подключение идёт плавно снизу вверх.  P_20170107_093229.jpg   344.69К   6 Количество загрузок:  P_20170107_093116.jpg   466.58К   6 Количество загрузок:  P_20170107_093124.jpg   471.27К   4 Количество загрузок:  P_20170107_093158.jpg   347.83К   4 Количество загрузок:

[YuriyNN]

Вот обещанные фото. У меня воздух просто не может находится в нагревателе, потому что нет воздушных мешков. Всё подключение идёт плавно снизу вверх.

Добрый день!

Сколько раз уже получилось попользоваться новым устройством? В инструкции написано что при температуре ниже -20 может наблюдаться снижение эффективности отопления салона - так ли оно на самом деле? 

Климат контроль не мешает работе преднагревателя? Кран отопителя как я понял из инструкции должен быть полностью открыт - он с климат-контролем всегда открыт, или только когда нагрев на максимум включен?

Шланги дополнительные использовали из комплекта или покупали отдельно? Если отдельно - напишите пожалуйста их ТТХ (длина, внутренний диаметр).

Тоже думаю приобрести "Северс+", но немного пугают отзывы по отказам и перегоранию тена. У нас в Нижнем Новгороде морозы ниже 27 бывают примерно неделю за зиму, этой зимой в -30 уже не завелся (ночью было до -33-35, солярка с Лукойла замерзла). Если топливо замерзло, греть двигатель бесполезно, может мне и вообще подогреватель не нужен?

Сообщение отредактировал YuriyNN: 20 January 2017 - 02:21 PM

[Радик 577]

не реклама, на двух драконах установил года так три назад и прошлой осенью на грузовик установил Старт Турбо с принудительной циркуляцией работают без нареканий. 

[Aleksandrva]

...Тоже думаю приобрести "Северс+", но немного пугают отзывы по отказам и перегоранию тена...

На двух машинах установлен Северс, один простой, второй с помпой. Каждый день (в холодное время) включаются по таймеру на 1 час. И так уже 2 года работают. 

[vanikov]

Северс М четвертую зиму работает, в день по несколько раз включаю GSM розеткой. Ни разу не подвел. В -50 на улице всю ночь простоял, 1.5 часа погрел - завелся нормально.

[СеррвисДен]

Добрый день!

Сколько раз уже получилось попользоваться новым устройством? В инструкции написано что при температуре ниже -20 может наблюдаться снижение эффективности отопления салона - так ли оно на самом деле? 

Климат контроль не мешает работе преднагревателя? Кран отопителя как я понял из инструкции должен быть полностью открыт - он с климат-контролем всегда открыт, или только когда нагрев на максимум включен?

Шланги дополнительные использовали из комплекта или покупали отдельно? Если отдельно - напишите пожалуйста их ТТХ (длина, внутренний диаметр).

Тоже думаю приобрести "Северс+", но немного пугают отзывы по отказам и перегоранию тена. У нас в Нижнем Новгороде морозы ниже 27 бывают примерно неделю за зиму, этой зимой в -30 уже не завелся (ночью было до -33-35, солярка с Лукойла замерзла). Если топливо замерзло, греть двигатель бесполезно, может мне и вообще подогреватель не нужен?

 

Извиняюсь за задержку с ответом. Со времени установки работает всё на ура. Включаю при температурах ниже -10. По нагреву в сильные морозы вроде писал. У нас было до -47 ночью. Под утро где то -42. Включил на 2 часа. При старте спиралька погасла почти сразу, завёлся вообще без проблем. БК показал вроде 53 градуса, температура сразу стала падать да 42 примерно. В обчем агрегатом доволен. Шланги использовал из комплекта. В шланг с подачи Северса в печку вставил пружинки из комплекта, а то получался небольшой излом-перегиб. Вышло всё красиво, аккуратно, плавно. На отоплении салона при движении не сказалось никак. Ну а в топливо (заправляюсь на Луке) при морозах на всякий случай лью антигель Хай-Гировский заранее.

[Евгений63]

Добрый вечер всем.У меня тоже 4 зиму Северс пашет на ура.Но далеко от розетки в - 30 отъезжать страшновато.А с авто запуска  далеко не отойдешь.Решил разориться и купить Бинар 5с но Северс оставил на работе включаю.

[vanikov]

Он никогда не помешает. А почему с автозапуска далеко не отойдешь?

[Евгений63]

Да  как то по времени не ставлю запуск а с брелка заводить далеко не ловит.

[vanikov]

Надо уметь и по времени ставить, и по температуре. Я тут недавно нашел хороший способ увеличения дальности брелка. У меня металлический гараж стоит за тремя пятиэтажками, брелок никогда не брал такое расстояние. Совершенно случайно на кухне одел на брелок венчик для взбивания яиц и т. п. , брелок стал уверенно покрывать это расстояние. При нажатии на брелок, венчик руками не трогать. Может кому поможет.

[Big Man]

Хорошо, что у меня все это через телефон делается. Расстояние не имеет значения.

[vanikov]

Подогрев у меня тоже через телефон, с брелка температуру иногда смотрю в гараже и двигателя.

Сообщение отредактировал vanikov: 24 January 2017 - 09:22 PM

[PaintBallMan]

... Совершенно случайно на кухне одел на брелок венчик для взбивания яиц и т. п. , брелок стал уверенно покрывать это расстояние. При нажатии на брелок, венчик руками не трогать. Может кому поможет.

 

Приветствую Земляк!!! Если ЭТОТ способ сработает - патентуй его!!! :-)

 

п.с. уроженец г. Вуктыл ;-)
 

[PaintBallMan]

Вот обещанные фото. У меня воздух просто не может находится в нагревателе, потому что нет воздушных мешков. Всё подключение идёт плавно снизу вверх

 

три момента:

1. шланги из комплекта - плохого качества. Хороший шланг за метр уже стоит денег. Это не только мое мнение, но и двух автослесарей.... разных. Подтвердить не могу - ибо сразу ставил ГОСТовский (оказался хернёй), а потом Gates (норм).

2. Близкое расположение выпускного коллектора к концу лета приподнесёт подарок - шланги задубеют. Именно поэтому родные патрубки, идущие на печку, спрятаны в скорлупке: бумажно-фольгированной гофре. Это не для того, чтобы патрубки не остывали (и печка якобы грела лучше), а для того, чтобы защитить резину от перегрева. Фольга то снаружи... значит для отражения.

3. отдельная песня - штуцер в блок. Там самый перегрев. Я вот так у себя замутил  тынц

Сообщение отредактировал PaintBallMan: 07 February 2017 - 01:03 PM

[nap333]

Кто устанавливал Дефу в дизель, подскажите место установки . Или ткните если уже было , я не нашёл.

[Олег03]

Кто устанавливал Дефу в дизель, подскажите место установки . Или ткните если уже было , я не нашёл.

Здесь же в теме и было

Сообщение отредактировал Олег03: 23 August 2017 - 07:12 AM

[nap333]

Здесь же в теме и было

Спасибо , как то проскочил, с телефона не удобно.

[Lexi]

Прикупил на днях себе Северс+ , поделитесь более подробными фотографиями изгиба заводского и дополнительного крепежа, а так же правильным его расположением.