Сообщений в теме: 4315

[@ндрей]

P.S. сейчас на 110 тыс. км пробега предстоит замена:

предний нижний рычаг прав
передний нижний рычаг левый
шаровая пер. ниж лев. - собираюсь за одно и правую заменить
задние амортизаторы оба - не буду, в планах менять подвеску на шнива (аморт от Волги) + рекс-1 (аморт Монро)
сайленблоки поперечной тяги конические
сайленблок поперечной тяги
реактивные тяги левая
реактивные тяги правая
втулки стабилизатора заднего
подшипник подвесной (вал карданный БУ) + пока в раздумьях, надо пообщаться с карданщиками, есть контакты (цена б/у 7000 + 880 работа)
муфта включ полного привода
сальник коленвала перед.

Итого: 24 210,00 (запчасти) + 12 020,00 (работа) = 36230,00

[Электрик]

Сань, а как защиту то спионерили???? Чёт не догоню

Х.з. ))) утром незамерзайку доливал, асфальт увидел...полез смотреть-передка нет...

Это бедные джиперы...машин за лям купили, на запчасти и обслугу не хватает...)))

[гвардеец]

Если алюминий-могли нарики(алкаши)на цветмет вырвать

[ХРЮК]

Х.з. ))) утром незамерзайку доливал, асфальт увидел...полез смотреть-передка нет...

Это бедные джиперы...машин за лям купили, на запчасти и обслугу не хватает...)))

и не лень же уродам было под ней лазить и снимать

[Tiger62]

Как читаете сообщения фиг знает? Какая разница 100-120, если при обгоне пропадает тяга, и ты вернуться на зад уже не можешь, за тобой уже перестроились и не едет сцукооооо, а на встречу уже приближается!!! Хороший бл... внедорожник если на нем тока 90 можно )). Я тут на форуме людей и постарше читаю, которые типа 160-180 ездят и типа не по спидометру,а по ЖПС!!!

Не, у меня не ЧИПованный, так что по наФигатору 174- максималка (А еще, ехал по трассе-"Кола", почти пустая, а жена "жужжала - ну что ты опять плетешься, скорость бала 120-130! )

[Tiger62]

Каждый сходит с ума по своему. На хрена покупать рамный внедорожник, что бы гробить его на таких скоростях?! И хаять потом на весь свет, типа машина полное г...о не едет, не рулится, улетает, сыпется и ...........

А кто сказал я хаю, я его хвалю!!!! Вот моя "крейсерская" скорость. Кайрон не только ползать по грязи, но и летать как орел могет. НЕ один авто не может такой универсальностью похвалиться. А своей надежностью, скоро легенды будут складывать!!!
Что то картинка не вставляется ((((

[Kukas]

А кто сказал я хаю, я его хвалю!!!! Вот моя "крейсерская" скорость. Кайрон не только ползать по грязи, но и летать как орел могет. НЕ один авто не может такой универсальностью похвалиться. А своей надежностью, скоро легенды будут складывать!!!
Что то картинка не вставляется ((((

А я не про Вас, тут полно разного народа, есть адекватные, а есть не очень. Имхо, конэчно.

P.S. Только вот тема "Не покупайте Кайрон", а мы все хвалим его...................... Может пора сменить название темы.

[Tiger62]

НЕ, правильная тема, не надо покупать, купишь и будешь потом всю жизнь на нем, уж больно хорош, растование тяжкое

[Kukas]

НЕ, правильная тема, не надо покупать, купишь и будешь потом всю жизнь на нем, уж больно хорош, растование тяжкое

+1

[Tiger62]

+1

Дмитрий, да я для себя умозаключение сделал, все чаще про SY разговоры разговаривают и только положительные. А какая гордость берет, когда стоит рядом Тайота Камри и хозяин, - "блин, люкс, кожаные сиденья, а пластик гремучий, вон у Кайрона и комплектация без кожи а подогрев переднего стекла в районе щеток есть, и пластик мягенький, приятный"

[макс спб]

Х.з. ))) утром незамерзайку доливал, асфальт увидел...полез смотреть-передка нет...

Это бедные джиперы...машин за лям купили, на запчасти и обслугу не хватает...)))

Пипец, это что, даже сраную жестянку теперь на секретки надо прикручивать

[sergovi]

Доброй всем ночи! Читаю тему и слёзы наворачиваются на глазах Северного жалко,себя жалко, эксплуатирую Кирюху ужо 4 годика, всех жалко у кого Kyron. А если говорить серьёзно владение мафиной приносит больше радости чем огорчений. После первого ТО при пробеге 10т.км у ОД мой Кирюха больше не видел кривых ручек сервисменов,чему очень рад.Моё личное мнение: любой уважающий себя мужик должен уметь менять расходники на своей любимой игрушке независимо от марки, я умею и больше того, это приносит мне удовольствие. На 20т.км появились симптомы заболевания модулятора ЕГР. Лечение длилось пол дня и было радикальным. ЕГР перестал существовть полность. Ушли в небытиё модулятор ЕГР, клапан ЕГР, кстати данную процедуру на дизельных двигателях проделывают и в Европе. Имея опыт эксплуатации дизельных машин зимой была приобретена Вебаста для работы на диз топливе и изменена система подачи топлива из бака к ТНВД. К моему горькому стыду, в связи с безпроблемной заводкой машины зимой, Вебаста до сих пор не установлена. Акум. стоит родной. При пробеге 30 т.км пропали стоп-сигналы,был разобран выключатель стоп-сигналов,подгорели контакты, контакты были зачищены стопари засветились, через 5т.км ситуация повторилась. Лечение: лампы накаливания были заменены на светодиодные.
Других неисправностей не припомню.Жижу во все агрегаты заливаю вовремя и не самую плохую, карданы шприцую через 20т.км. Форсы не смазывал и не буду, свечи стоят родные, не смазывал и не буду, тормозные колодки стоят родные менять буду летом. Лифт перед-30мм, лифт зад-50мм, пружины стоковые. Летняя резина 32" на родных дисках, зимняя резина-шиповка 245,70R16 на штампованых, при езде по скользким дорогам не фанатею, понимаю чем это может закончиться, ц.т. авто стал высше. Вот такой мой Kyron 70т.км пробега и 2008г.в. Дизельные машины во владении до Kyrona, после 2000года:TLC Prado 2001г.в.,куплена годовалой с пробегом 30т.км.продана в 2005 году с проб.70т.км в связи с выходом из строя ТНВД, Фиат-дукато 2.9 TD 2000 г.в.,продана в2004г.в.-устал менять поворотные подшипники в передних стойках, Мицу Делика (конструктор) г.в.не установлен,пробег не установлен, покупалась для езды по г-нам, своего назначения не оправдала,во владении пробыла всего 6месяцев. Добавлю: Kyron мой корейской сборки,продавать не собираюсь, устраивает полность.

[xtroll33]

Читаю восторженных владельцев и думаю, может купить еще разок Кайрона, чисто на дачу, в лес по грибы? Но как почитаю форум и вспомню свою историю, понимаю - не моя машина. Не хочу я сам, даже масло менять, а уж тем более модуляторы разбирать или форсунками заниматься. хватит с меня мостов, карбюраторов, клапанов, шаровых в недалеком прошлом. Хорошо бы не ломался тыс 100:). Хотя есть говорят и такие! Хотя мне же не верят, что у меня проблемы с авто были, чего мне то уши развешивать?

[северный]

подогрев переднего стекла в районе щеток есть,

ОЧЕНЬ спорный момент. у меня щетки в глыбах льда постоянно.

слёзы наворачиваются на глазах Северного жалко

и у меня слезы, номерок кассы взаимомнепомощи подсказать?

Не , щас минус 20 все ОК , машинка поживее стала, тепло,светло мухи не прилетели еще

Пипец, это что, даже сраную жестянку теперь на секретки надо прикручивать

я взял кусок железа от ворот оставшийся и выгнул себе молотком защиту,покрасил баолчиком и все отлично

[северный]

P.S. Только вот тема "Не покупайте Кайрон", а мы все хвалим его...................... Может пора сменить название темы.

Приписку читаем к названию

[dim.a7]

хватит с меня мостов, карбюраторов, клапанов, шаровых в недалеком прошлом.,
чего мне то уши развешивать ?

Ну хватит так хватит, чего уши то развешивать?

[prickle_nn]

КОГО ВЫБОР НЕ МУЧИЕТ, КТО ТОЧНО ЗНАЕТ ЧЕГО ХОЧЕТ ТОМУ ЧИТАТЬ ВРЕДНО И НЕ СОВЕТУЮ.

Поехали блин
Уважаемый соискатели, моя история

Ругает, значит любит

[xtroll33]

Ну хватит так хватит, чего уши то развешивать?

Походу с юмором проблема. Бывает...

[dim.a7]

Походу с юмором проблема. Бывает...

Юмор должен быть добрым.

Ругает, значит любит

А не любил бы и не мучался

[xtroll33]

Ругает, значит любит

Бьет, значит любит! Хорошо хоть бьет не часто.

Юмор должен быть добрым.


А не любил бы и не мучался

как в песне - одни мучения от той любви?