Сообщений в теме: 8975

[gena586]

https://bestcars24.r...avda-o-maslax/ тоже не претендует на истину , но как версия вполне сойдет!!!)))))

После депресантов можно не читать.
Впрочем, ничего нового.

[Kukas]

может ни чего ..а может всё что угодно)) скажет так я меняю так часто по совету старого друга отца моториста, как он говорил какие присадки в базу не нальют ...сама база основа масла больше 10 ткм с нашим топливом не ходит, конечно верить , не верить дело каждого...мой пример прост моё авто пробег уже 367ткм турбина родная, по движку ни чего не делал, (кроме топливной) делайте выводы сами, и лью я самое обыкновенное не дорогое масло , лукошко или зиг..что попадётся по акции)))

Как тогда магистральные грузовики ходят, на нашем топливе и от ТО до ТО 40-50 тысяч км? И ни чего. Моторы не мрут, а ходят по миллиону и больше.

[Василий Мытищи]

Ну если очень интересно,почитайте характеристики тех двигателей.

[Kukas]

Ну если очень интересно,почитайте характеристики тех двигателей.

Уже не интересно. Я на них отработал больше 20 лет и проехал более миллиона километров.

[хант]

может ни чего ..а может всё что угодно)) скажет так я меняю так часто по совету старого друга отца моториста, как он говорил какие присадки в базу не нальют ...сама база основа масла больше 10 ткм с нашим топливом не ходит, конечно верить , не верить дело каждого...мой пример прост моё авто пробег уже 367ткм турбина родная, по движку ни чего не делал, (кроме топливной) делайте выводы сами, и лью я самое обыкновенное не дорогое масло , лукошко или зиг..что попадётся по акции)))

До этого пробега мне ещё далековато, но я надеюсь что столько он(двигатель) пройдёт, хотя и меняю через 15т.

[basik]

Как тогда магистральные грузовики ходят, на нашем топливе и от ТО до ТО 40-50 тысяч км? И ни чего. Моторы не мрут, а ходят по миллиону и больше.

но там и  в двигатель льют не 8литров .ю да и вообще как бы сравнивать грузовые и легковые двигатели не совсем правильно

а вообще ни кого не собираюсь убеждать исключительно мое мнение мой пример)) меняйте хоть через 40-50 ткм ..чем мы хуже грузовиков ?))

[хант]

но там и  в двигатель льют не 8литров .ю да и вообще как бы сравнивать грузовые и легковые двигатели не совсем правильно

а вообще ни кого не собираюсь убеждать исключительно мое мнение мой пример)) меняйте хоть через 40-50 ткм ..чем мы хуже грузовиков ?))

Вот именно Алексей где Вы ещё видели, что бы в двигатель обьёмом 2 литра лили 8 литров масла, и потому что быстрее состарится 4л масла или 8?Интервал 15 тысяч в корее европе, да и в той же белорусси или Вы мне скажите что у них условия другие.

[Kukas]

но там и  в двигатель льют не 8литров .ю да и вообще как бы сравнивать грузовые и легковые двигатели не совсем правильно

а вообще ни кого не собираюсь убеждать исключительно мое мнение мой пример)) меняйте хоть через 40-50 ткм ..чем мы хуже грузовиков ?))

+1! Оно конечно. Вы правы. Но в Кайроне 8 литров масла, а у его однокласников его меньше, а заявленный пробег от ТО до ТО, по мануалу в РФ, 15000 км. Кто то лукавит?!

[Василий Мытищи]

Ну тогда корректней сравнивать объем масла,объем двигателя,количество оборотов КВ за минуту и конструктивные особенности ДВС и предъявляемые к маслу требования.

[Kukas]

Ну тогда корректней сравнивать объем масла,объем двигателя,количество оборотов КВ за минуту и конструктивные особенности ДВС и предъявляемые к маслу требования.

Да не нужно ни чего сравнивать. В Корее, у нашего двигателя межсервисный интервал 15000 км. Как и у бензиновой версии. По чему в РФ должно быть меньше. И по чему большинство предпочитает менять после 5-7 тысяч? Льют дешёвое говно или от незнания? Или хотят как лучше? Тем более, что абсолютное большинство не ездит на машине дольше 3х-5и лет. Продают и берут другую.

[хант]

И у наших соседей, в Белоруссии тоже 15т, надеюсь не кто ни будет говорить, что у них условия лучше.Да кстати, пишу об этом не для того что бы кто то следовал моим советам, просто констатация факта.Но когда я слышу советы, мне вот сказали что так правильно итд, то думаю это не правильно.

[Василий Мытищи]

Ну да,куда там сравнивать,Корею и наших"специаличтов",а уж тем более,дороги,качество топлива и контрафактные запчасти и масла.О каком большинстве идет речь,есть точная статистика,или так,бабки на лавке сказали?

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 06 July 2019 - 05:42 PM

[хант]

Ну да,куда там сравнивать,Корею и наших"специаличтов",а уж тем более,дороги,качество топлива и контрафактные запчасти и масла.О каком большинстве идет речь,есть точная статистика,или так,бабки на лавке сказали?

Василий это уже как избитое клише, у нас всё говно, а вот у них всё прекрасно.

[Василий Мытищи]

Вполне вероятно,что уменьшение межсервисного интервала и с этим связано,а не только это прихоть наших продаванов.Я лично и на Луке прекрасно эксплуатирую и стараюсь в районе 10т.км. масло менять.Ну а по запчастям,тоже с месяц назад ремень сменил,вроде и производитель не плохой,а за месяц ремешек весь потрескался.

[dim.a7]

Василий это уже как избитое клише, у нас всё говно, а вот у них всё прекрасно.

 

А что, у них тоже двигатели частенько накрываются из за некачественного топлива?. Вот недавно друг заправил японскую машину, а она ехать не хочет.

[Grover-kbx4]

А что, у них тоже двигатели частенько накрываются из за некачественного топлива?. Вот недавно друг заправил японскую машину, а она ехать не хочет.

у меня на мазде, после заправки одной пружина задняя лопнула.

[dim.a7]

у меня на мазде, после заправки одной пружина задняя лопнула.

 

Ваше востровумие не уместно.

[AlexeY_26RU]

В этом году, облизываюсь на лукойл синтетику 5/40, по акции по 900 руб канистра.. Подумал и в кайрон и дочке в елку( ситроен) взять и 3 тыс. хватит.

Но, прошлой зимой заводил при -35 с тем что всегда лью, мобил 0/40, а потянет ли это лука. Это вопрос. Да и чисто под крышкой сейчас, при пробеге 180 тыс. И меняю раз в 12 тыс.

Вот хрен его знает, стоит ли менять лучшее на хорошее. из за 4 тыс.. разницы.

С Лучком лучше не экспериментировать, его могут и разбодяжить, и это при средненьком родном качестве, как например Мотюль https://nanegative.r...w40-60-l-otzivy

Лучше Ликви заливать, оно подороже, но с гарантией, что из Германии, и там всего один завод их делает, поэтому ни канистры, ни этикетки наши самопальщики не смогут добыть.

[Pochtar]

С Лучком лучше не экспериментировать, его могут и разбодяжить, и это при средненьком родном качестве, как например Мотюль https://nanegative.r...w40-60-l-otzivy
Лучше Ликви заливать, оно подороже, но с гарантией, что из Германии, и там всего один завод их делает, поэтому ни канистры, ни этикетки наши самопальщики не смогут добыть.

Моль не подделывают? Офигенная гарантия) одно из самых подделываемых наравне с мотулем и кастролом...

Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

[Василий Мытищи]

https://oils-market....Moly. a.30.html