Сообщений в теме: 8984

[ProForG]

Уважаемые, ГУРУ, кто что скажет про вто это:
http://lukoil-masla..../genesis/00289/ и второе вот это http://lukoil-masla..../genesis/00291/
или все же лучше это http://www.lukoil-ma...otoroils/00238/

[Mayk]

и второе и третье нам подходит.. Тем паче судя по всему они из одной бочки..

[nihsurk]

и второе и третье нам подходит.. Тем паче судя по всему они из одной бочки..

Тоже кажется что с одной бочки эти двое, маркетинг

Сообщение отредактировал nihsurk: 05 February 2015 - 01:02 PM

[Mayk]

Масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое SAE 5W-40 – первое и на сегодняшний день единственное российское масло, официально лицензированное API по категории SN. API SN – лицензировано (лиц. №2523)

Лицензии номер один и там и там.

[Kest]

Уважаемые, ГУРУ, кто что скажет про вто это:
http://lukoil-masla..../genesis/00289/ и второе вот это http://lukoil-masla..../genesis/00291/
или все же лучше это http://www.lukoil-ma...otoroils/00238/

Я не ГУРУ, но отвечу. Заливаю 3 вариант, он у нас в некотором магазине по скидке 880 можно взять. Залил на пробеге 50000, сейчас на одометре 54 с копейками - до верхней риски долил 300 грамм. Иногда кручу мотор до 3000 оборотов.

[Рокфор]

кто что скажет про вто это:
http://lukoil-masla..../genesis/00289/ и второе вот это http://lukoil-masla..../genesis/00291/
или все же лучше это http://www.lukoil-ma...otoroils/00238/

Имхо. Все три подойдут, но на первом сократить межсервисный пробег нужно будет, на сколько-фиг его знает? Все зависит от условий эксплуатации.

Я не ГУРУ, но отвечу. Заливаю 3 вариант, он у нас в некотором магазине по скидке 880 можно взять. Залил на пробеге 50000, сейчас на одометре 54 с копейками - до верхней риски долил 300 грамм. Иногда кручу мотор до 3000 оборотов.

А Вы попробуйте заливать не до верхней риски, а между рисками чтобы уровень был. Может такое быть, что доливать не прийдется вообще или грамм 100, хотя конечно это не факт, но попробовать можно.

Сообщение отредактировал Рокфор: 05 February 2015 - 01:49 PM

[Kest]

Имхо. Все три подойдут, но на первом сократить межсервисный пробег нужно будет, на сколько-фиг его знает? Все зависит от условий эксплуатации.

А Вы попробуйте заливать не до верхней риски, а между рисками чтобы уровень был. Может такое быть, что доливать не прийдется вообще или грамм 100, хотя конечно это не факт, но попробовать можно.

давно еще когда проходил самое первое ТО-5000 официалы залили положенные 7,5 л. Так получилось по самую верхнюю риску. Я так и заливаю все время теперь. Когда опустился уровень на 1/4 я далил грамм 300.
А разве расход масло может влиять от того на сколько залито масло (между рисками или по верхнюю) ?

Сообщение отредактировал Kest: 05 February 2015 - 02:01 PM

[Рокфор]

давно еще когда проходил самое первое ТО-5000 официалы залили положенные 7,5 л. Так получилось по самую верхнюю риску. Я так и заливаю все время теперь. Когда опустился уровень на 1/4 я далил грамм 300.

При сливе масла по любому остается гр 400-500 в моторе. +7,5 литров, получается 8 литров.

А разве расход масло может влиять от того на сколько залито масло (между рисками или по верхнюю) ?

Я не утверждаю это, я написал-попробуйте. Во всяком случае у меня было так, но у меня бензинка. А уровень у нас должен быть именно по середине между рисок.

[леонид леонидович]

При сливе масла по любому остается гр 400-500 в моторе. +7,5 литров, получается 8 литров.

Я не утверждаю это, я написал-попробуйте. Во всяком случае у меня было так, но у меня бензинка. А уровень у нас должен быть именно по середине между рисок.

Именно так и на дизеле,когда меняю масло сам,то жду когда все стечет,получается 7,5 литров ровно по середине между рисок.Когда происходит замена в сервисе,контролирую что бы заливали ровно 7 литров-так же по середине между рисками.

Сообщение отредактировал леонид леонидович: 05 February 2015 - 07:54 PM

[IvUs]

7 литров - посреди уровня. если залить еще литр, будет по верхнюю метку.
У местных официалов-крыс в заказ-наряде было стабильно "8 литров" и пол уровня на щупе - одна из причин, почему перестал к ним ездить.

[Kest]

При сливе масла по любому остается гр 400-500 в моторе. +7,5 литров, получается 8 литров.

Я не утверждаю это, я написал-попробуйте. Во всяком случае у меня было так, но у меня бензинка. А уровень у нас должен быть именно по середине между рисок.

Спасибо Игорь. Попробую...

[SINOK]

В Нижнем официалы предлагали лить Мобил1 5w40. Сейчас предлагают лить типа оригинальное масло под брендом SY, но пообщавшись с сервисменами сказали что данное мало льют на Лукойле. Поэтому что Мобил что Кастрол что Лукойл все гоно (ИМХО). Данные масла разливают в России не известно из какой бочки. Т.к. специфика работы позволяет выбрать масло и владеть большей информацией о нем до 40т.к заливал шелл HX7 (разливали в европе) На 50 тык заказ его же и ужаснулся, стали разливать его опять же у нас (печалька). Почитав информации и рассмотрев все масла которые подходили бы по нашим допускам решил остановиться на оригинальном мерсовском масле.
Ну а так, как говориться на вкус и цвет все фломастеры разные

[basik]

В Нижнем официалы предлагали лить Мобил1 5w40. Сейчас предлагают лить типа оригинальное масло под брендом SY, но пообщавшись с сервисменами сказали что данное мало льют на Лукойле. Поэтому что Мобил что Кастрол что Лукойл все гоно (ИМХО). Данные масла разливают в России не известно из какой бочки. Т.к. специфика работы позволяет выбрать масло и владеть большей информацией о нем до 40т.к заливал шелл HX7 (разливали в европе) На 50 тык заказ его же и ужаснулся, стали разливать его опять же у нас (печалька). Почитав информации и рассмотрев все масла которые подходили бы по нашим допускам решил остановиться на оригинальном мерсовском масле.
Ну а так, как говориться на вкус и цвет все фломастеры разные

давно уже лью его мне нравится ..не угорает ...да и вообще ))

[IvUs]

Почитав информации и рассмотрев все масла которые подходили бы по нашим допускам решил остановиться на оригинальном мерсовском масле.

Мерс не делает масло. Его так же разливает "непонятно кто". Так же как масло "ссанйонг" разливают лукойл или зик.
Получается вы просто переплачивайте за лейбл.

[Рокфор]

Т.к. специфика работы позволяет выбрать масло и владеть большей информацией о нем до 40т.к заливал шелл HX7 (разливали в европе) На 50 тык заказ его же и ужаснулся, стали разливать его опять же у нас (печалька).

А что Вас смущает в Российском Шелле? По анализам ни чуть не хуже, чем EU. В Торжке если мне память не изменяет, свой только полимерный загуститель, а остальное не наше.

[matal123]

Мерс не делает масло. Его так же разливает "непонятно кто". Так же как масло "ссанйонг" разливают лукойл или зик.
Получается вы просто переплачивайте за лейбл.

Зачем огорчаете человека ))) Человек точно знает что лукойл и мобил и кастрол г..но. Только масло мерс, только хадхор ))) К тому же,как указал ТС по специфике своей работы, он явно в маслах разбирается лучше чем Рокфор ))))
SINOK не соизволите обяснить почему Лукойл как Вы выразились - г-но ?

Сообщение отредактировал matal123: 05 February 2015 - 08:42 PM

[IvUs]

забил арт. 1927 сморю на ценнег 2035руб. в наличие центральный склад Экзист, сначло не понял думаю мож глюк какой, ну думаю попробую закажу, а мне как раз менять пора, вопчем скинул заказ на две канистры и сразу оплатил. Сёня утром глянул статус заказа "отправлено в офис" вечером упоехал забрал, обсмотрел канистры вроде все норма, выпуск 11.14г.

Повезло вам, цена прям антикризисная.
Я LM артикул 1927 еще 3-4 года назад покупал по ~2 тыс/канистра.

[Msk-199]

Повезло вам, цена прям антикризисная.
Я LM артикул 1927 еще 3-4 года назад покупал по ~2 тыс/канистра.

Да не то слово, я по осени в магазе покупал по 2,5тыс. а тут можно сказать такая халява подвернулась.

[SINOK]

То что мерседес не делает свое масло, а заказывает его где то - это мне известно. Но сам факт то что данное масло разливается не в России а в европе это радует (если бы шел продолжали разливать там же я бы так на нем и сидел)
По поводу оригинального ссангйонговского масло 5w40 разливает лукойл (даже канистра имеет туже форму что и масло с наклейкой лукойл), а масла 5w30 и 10w40 это чисто корейские масла (хотя что там залито не известно так же)
В российском шеле настораживает его качество. Взять допустим оригинальное масло хюндай и тот же шел, как говорится масло залито одинаковое. Но качество говорит само за себя.
По поводу того что в России льют масло так сказать не лучшего качества приведу пример.
Приходят ко мне клиенты и говорят всю жизнь катаемся на масле мобил/кастрол/лукойл масло полностью устраивает правда подливаю немного но это все пустяки. И когда ради эксперимента предлагаешь им попробовать масло либо оригинал либо то что разливается не в России и через пару недель этот же клиент приходит с улыбкой до ушей и раздает благодарности на право и налево, и начинает говорить что двигатель стал работать тише масло не подъедает. И волей не волей начинаешь задумываться что действительно качество отличается

[Петро555]

То что мерседес не делает свое масло, а заказывает его где то - это мне известно. Но сам факт то что данное масло разливается не в России а в европе это радует (если бы шел продолжали разливать там же я бы так на нем и сидел)
По поводу оригинального ссангйонговского масло 5w40 разливает лукойл (даже канистра имеет туже форму что и масло с наклейкой лукойл), а масла 5w30 и 10w40 это чисто корейские масла (хотя что там залито не известно так же)
В российском шеле настораживает его качество. Взять допустим оригинальное масло хюндай и тот же шел, как говорится масло залито одинаковое. Но качество говорит само за себя.
По поводу того что в России льют масло так сказать не лучшего качества приведу пример.
Приходят ко мне клиенты и говорят всю жизнь катаемся на масле мобил/кастрол/лукойл масло полностью устраивает правда подливаю немного но это все пустяки. И когда ради эксперимента предлагаешь им попробовать масло либо оригинал либо то что разливается не в России и через пару недель этот же клиент приходит с улыбкой до ушей и раздает благодарности на право и налево, и начинает говорить что двигатель стал работать тише масло не подъедает. И волей не волей начинаешь задумываться что действительно качество отличается

А меня на Луке и двигатель работает тише и не жрёт совсем, а на импортных жрало и угорало по литру на 10 000 , так что не попробовав сам не хай. Мобил и Ессо по сравнению с Лукой рядом не стоят, к 6000 сдыхали, на Лука пробежал уже 8000, движок шепчет, гидрокомпенсаторы и гидронатяжитель симптомов бряканья не создают, уровень чётко посередине, залито 7,5 литра, в запасе ещё 0,5 . Глянул на сайте Луки подбор масла под авто, так там вообще замена через 15 000, если угорать и дальше не будет ., то попробую, люди меняют же через 30 тыс. и ничего по 300 тыков проезжают.