Сообщений в теме: 341

[mzfk!]

Вот только хотел предположить насчет педали, а тут уже обсуждают. Вобщем на днях заметил, что отклик на педаль стал какой то очень странный. Стоишь на светофоре, загорается зеленый, все поехали, а я как не давлю на педаль - толку почти нет. Машина оооооочень мееееедленно начинает набирать обороты, и когда стрелка доходит до 2000 тыс, она вроде как приходит в себя, и так как педаль давно уже нажата в пол, то на 2500 получаешь нехилый поджопник и устремляешся догонять всех кто уехал. Через какое то время, особенно если прокатился на хорошей скорости с кикдаунами и т.д. этот косяк пропадает. После перезапуска двигателя все повторяется. Купил специально корректор педали газа "шпора", который по идее эти запаздывания должен устранить, поставил, косяк не пропал, все так же до 2000 об. медленно и печально, тока поджопник стал чуть сильнее. Сегодня планирую ковырять педаль. Вот думаю, правильное ли это направление?

[Vito]

Думаю, что направление не верное. Надо смотреть ЕГР (модулятор), ДМРВ пропшикать карбклинером.

[mzfk!]

Думаю, что направление не верное. Надо смотреть ЕГР (модулятор), ДМРВ пропшикать карбклинером.

Модуляторы перемыты 500 км назад, егр заглушен. Не думаю что они. ДМРВ пшикну.

Сообщение отредактировал mzfk!: 13 June 2013 - 02:32 PM

[Vito]

А пробег какой? Доместик? Проставка? Чип?

[mzfk!]

Пробег 138 т., егр заглушен прокладкой из кровельного железа, чипа нет. Тока что наткнулся на инфу с какого то форума механиков, не знаю что там у меня с показателями - компа нет, а симптомы такие же - отклик педали после 2000. http://forum.autodata.ru/6/21367/

[Vito]

Думаю, надо начать от простого к сложному. Начни с ДМРВ. Пропшикай, тестером проверь жив ли он. На таком пробеге думаю, что и модулятор стоит тоже проверить (как вариант, взять на прокат хороший). Были случаи, что модулятор блестит, как у кота феберже, а он мертвый.

[mzfk!]

Ок, буду пробовать все варианты. Но я неделю назад был в проксиме, делал диагностику, мне стерли ошибки по модуляторам, из за которых я их и промывал, и сказали что сейчас они работают нормально.

[серг1]

А Вы заметили, что если активно газовать стоя на месте то разгазовка очень вялая, а делая тоже самое но с нажатой педалью сцепления (скорость на нетрали) разгазовка идет очень шустрая почти как у карбюраторных бензинок. Для чего так сделано ? Я сколько проездил только не давно заметил это.

[mzfk!]

Ну помоему это было всегда. Если быстро нажать и отпустить педаль, то вообще обороты не поднимаются, если нажимать - отпускать, то обороты растут, но не в так нажатиям, а как то в разнобой. Еще заметил, вчера на паркинге при удержании педали в пол максимум набирала 3500 оборотов, а сегодня свободно больше 4000 легко. Ваще хрен что понятно. У меня акпп, сцепления нет.

Сообщение отредактировал mzfk!: 13 June 2013 - 03:24 PM

[серг1]

Так это понятно что педаль газа тупит при нажатии. Я то говорю что при нажатой педали сцепления газуется очень резко как на бензинки, вот это и удивило.
Попробуйте полностью выжать педаль сцепления и резко погазовать, будете сильно удивлены

Сообщение отредактировал серг1: 13 June 2013 - 04:11 PM

[mzfk!]

Блин, попробовал, но АКПП у меня.

[серг1]

Ясно. А вот на механики такие чудеса есть.

[Vahmurka]

Ну помоему это было всегда. Если быстро нажать и отпустить педаль, то вообще обороты не поднимаются, если нажимать - отпускать, то обороты растут, но не в так нажатиям, а как то в разнобой. Еще заметил, вчера на паркинге при удержании педали в пол максимум набирала 3500 оборотов, а сегодня свободно больше 4000 легко. Ваще хрен что понятно. У меня акпп, сцепления нет.

у тебя авто в аварийном режиме находится. ошибка может быть скрытой.

[mzfk!]

у тебя авто в аварийном режиме находится. ошибка может быть скрытой.

Как то меня уже под######али эти аварийные режимы. Была киа спектра, за 6 лет я хрен разу чека на ней видел, а тут как на жигулях, тока еще педали газа из строя выходят, хотя это должен быть всего лишь кусок железа. Скоро блять лампочка в солнечном козырьке будет перегорать, и машина не будет ехать.

[Vahmurka]

уже так. только для стопсигнала

[mzfk!]

уже так. только для стопсигнала

Блять....

[Just]

Ясно. А вот на механики такие чудеса есть.

При нажатой педали сцепления действительно на педаль газа реагирует резче...Пробовал поездить с зажатым концевиком под педалью сцепления-не вкусно!

[серг1]

Я тоже кнопку вывел отдельно, подумал будет ураган, так как при выжетом сцепление газует как ракета, а на деле динамика всё таже только при переключение переда талчок происходит.

[mzfk!]

Снял, разобрал и почистил педаль, толку на старте это не дало. Слил какую то ###### из отстойника фильтра, эффект не понятен, завтра на работу поеду, погляжу.

Снял, разобрал и почистил педаль, толку на старте это не дало. Слил какую то ###### из отстойника фильтра, эффект не понятен, завтра на работу поеду, погляжу.

[Disz]

Снял, разобрал и почистил педаль, толку на старте это не дало. Слил какую то ###### из отстойника фильтра, эффект не понятен, завтра на работу поеду, погляжу.

Снял, разобрал и почистил педаль, толку на старте это не дало. Слил какую то ###### из отстойника фильтра, эффект не понятен, завтра на работу поеду, погляжу.

Тоже самое все делал, толку ноль...