Сообщений в теме: 111

[Iguanaman]

Коллеги, привет.
Поставил пневмобаллоны в задние пружины, и теперь мучаюсь с ними. Постоянно спускают, то правый то левый. Менял золотники, все равно спускают. Сами баллоны вроде целые, накачиваешь 1,2 атм, сразу не спускают. Могут несколько дней простоять нормально, а потом за ночь стравить до нуля. Причем у левого сосок меж витков стоит нормально, а у правого постоянно деформирован витком, как я его не крутил туда-сюда.
Мне они нужны, в принципе, только когда гружу багажник. Можно ли их полностью спустить и не вынимать, чтобы они внутри пружины были в сдутом состоянии? Не изорвутся ли они в этом случае.

[ALEX7260]

Была такая же хрень, Купил штук 20 золотников, методом проб и ошибок подобрал 2 которые держали. И все раз в месяц контроль. Пока не спускали.

[Gena644]

дело в золотниках.Ставь короткие.В сдутом состоянии потеряешь грибки и сжуёт балоны.Правый сосок поправь,а то оторвёт.Пробуй соском вверх,вниз.Должно встать нормально.

[Александр921]

Я тоже поставил короткие золотники,от тойоты остались а правый переверни верх тормашками.

[Вездеход]

Коллеги, привет.
Поставил пневмобаллоны в задние пружины, и теперь мучаюсь с ними. Постоянно спускают, то правый то левый. Менял золотники, все равно спускают. Сами баллоны вроде целые, накачиваешь 1,2 атм, сразу не спускают. Могут несколько дней простоять нормально, а потом за ночь стравить до нуля. Причем у левого сосок меж витков стоит нормально, а у правого постоянно деформирован витком, как я его не крутил туда-сюда.
Мне они нужны, в принципе, только когда гружу багажник. Можно ли их полностью спустить и не вынимать, чтобы они внутри пружины были в сдутом состоянии? Не изорвутся ли они в этом случае.

ну а эффект то есть как поведение?В подвеске что то ещё менялось?

[Iguanaman]

Я тоже поставил короткие золотники,от тойоты остались а правый переверни верх тормашками.

А без снятия пружины его можно вытащить?

ну а эффект то есть как поведение?В подвеске что то ещё менялось?

Больше 1 атм, очень жестко, зад козлит. Баллоны только для того, чтобы пружина не проседала при загрузке багажника. Из переделок - проставки 15 мм спереди и сзади. И пружины впереди от 2 рекса (но они такие же как у кайрона), сзади пружины стоковые.

[Хмурый]

А без снятия пружины его можно вытащить?



Больше 1 атм, очень жестко, зад козлит. Баллоны только для того, чтобы пружина не проседала при загрузке багажника. Из переделок - проставки 15 мм спереди и сзади. И пружины впереди от 2 рекса (но они такие же как у кайрона), сзади пружины стоковые.

Возможно Вы не правы, по крайней мере диаметр прутка пружин 1 рекстона на 0,9 мм больше, чем у кайрона.

[Gena644]

А без снятия пружины его можно вытащить?

Легко.

[Iguanaman]

Возможно Вы не правы, по крайней мере диаметр прутка пружин 1 рекстона на 0,9 мм больше, чем у кайрона.

У меня от 2-го рекса.

[Курон]

А без снятия пружины его можно вытащить?

можно, надо вывешивать колесо и сдутый баллон пролезает между витками пружины. Я для пущей легкости витки соледолом мазал, так удобнее

[Александр921]

А без снятия пружины его можно вытащить?
поднимаешь на домкрате и вытаскиваешь,только не забудь спустить баллоны.


Больше 1 атм, очень жестко, зад козлит. Баллоны только для того, чтобы пружина не проседала при загрузке багажника. Из переделок - проставки 15 мм спереди и сзади. И пружины впереди от 2 рекса (но они такие же как у кайрона), сзади пружины стоковые.

А без снятия пружины его можно вытащить?



Больше 1 атм, очень жестко, зад козлит. Баллоны только для того, чтобы пружина не проседала при загрузке багажника. Из переделок - проставки 15 мм спереди и сзади. И пружины впереди от 2 рекса (но они такие же как у кайрона), сзади пружины стоковые.

я качаю 08 атм

[dwk22]

Для особо одаренных, можно фото или ссылку на пневмобалоны???

[152]

http://www.e-autosho...t1/1587m001.png здесь

http://www.e-autosho...-nezavisima.php вот так правильней

[amateurz]

http://www.airride.r...415-airlift1000
Набираете в поиске Air lift или Пневмохелпер и наслаждаетесь выбором

[Вездеход]

Коллеги а кто вкрячивал обычные камеры от тачки(строительной), смотрел, они вроде компактные должны подойти?.Для них 0,8атм просто фигня.

Сообщение отредактировал Вездеход: 21 February 2013 - 06:49 AM

[dwk22]

Ок! Спасибо всем за ссылочки !

[shunin]

Коллеги а кто вкрячивал обычные камеры от тачки(строительной), смотрел, они вроде компактные должны подойти?.Для них 0,8атм просто фигня.

у камеры тонкая стенка, а у балона раза в три толще. себе поставил уже второй комплект. первый выдержал 8 месяцев

Сообщение отредактировал shunin: 22 February 2013 - 08:00 PM

[VICTORRR]

у меня на кайроне баллоны стоят года 3. не спускали сразу. золотники не подбирал.
может раз в год подкачаю. держу давление 0,5 атм. в общем проблем никаких.

[БайГеннадич]

Опишите ощущения до и после установки, пожалуйста.

Ещё вопрос, слышал рекомендуют баллоны соединять между собой, чтобы как сообщающиеся сосуды было. Кто-нибудь так делал?

[Gena644]

Опишите ощущения до и после установки, пожалуйста.

Ещё вопрос, слышал рекомендуют баллоны соединять между собой, чтобы как сообщающиеся сосуды было. Кто-нибудь так делал?

Я ставлю только на зиму.На лето снимаю,так как летом у меня пробоев нет,а вот в морозы за -20 если едешь не по асфальту-сердце кровью обливается.Моё мнение:ничего подсоединять к балонам не надо.Я пробовал шланг подкачки вывести в багажник,но отказался от этой затеи-при подсоеденении шланга,на нипель получается нагрузка(его тянет в сторону шлангом или вниз) и нипель долго не живёт даже летом.Я за всю зиму ни разу не подкачиваю,как закачал осенью 0,8,так до весны только визуально проверяю раз в месяц.