Сообщений в теме: 1363

[Vahmurka]

кто патрона PFA10022 пробовал? если хундай аналог нашего, а патрон аналог хундая, а цена более чем заманчивая...

[серг1]

Хюндай - Киа 1600 руб.??? Да ну нафиг!!!!!


Короче нужен ДМРВ евро-3
Какой покупать???
Оригинал 6650943048 7500р
Hyundai/Kia 28164-4A000 3500р
Bosch/ВАЗ 0 280 218 116 2500р

В Питере в Кореане 5300 запросили. А там уже и до родного (оригинал) недалеко. Хотя это по номерам одно и то же.

Вот это одно и тоже
Оригинал 6650943048 7500р
Hyundai/Kia 28164-4A000 3500р
А 116 это вроде как аналог

[Kafka]

Хюндай - Киа 1600 руб.??? Да ну нафиг!!!!!


Короче нужен ДМРВ евро-3
Какой покупать???
Оригинал 6650943048 7500р
Hyundai/Kia 28164-4A000 3500р
Bosch/ВАЗ 0 280 218 116 2500р

В Питере в Кореане 5300 запросили. А там уже и до родного (оригинал) недалеко. Хотя это по номерам одно и то же.

я имел ввину хундай PFA10022 вот этот номер, от дизеля, человек поставил и ничем не хуже нашего родного говорит цена в автодоке 1600, а бош в автодоке 2000 и это нормальные цены

[Kafka]

кто патрона PFA10022 пробовал? если хундай аналог нашего, а патрон аналог хундая, а цена более чем заманчивая...

а я бы все же бош брал 116, а то патрон промто вообще не понятно чей производитель, северный помню брал, тоже кого-то типа германия и навернулся у него, а бош хоть звучит гордо ))

[Vahmurka]

за ваши деньги любой каприз

а если еще погулять по ссылкам, то найдем LM1049 за 1174р

Сообщение отредактировал Vahmurka: 10 February 2014 - 10:22 PM

[aviator47]

Блин, да их можно хоть охапку брать! Вопрос-то в другом: Хотелось, чтобы параметры были не приближенные, а идентичные!!!
А кто вот их тестил?

[Vahmurka]

если киа/хундай = наш датчик, то параметры будут идетнтичны

[aviator47]

если киа/хундай = наш датчик, то параметры будут идетнтичны

А ОН ТОЧНО НАШ?

[Vahmurka]

не знаю!

[basik]

мыть пробовал не помогает )) у нас кстати в магазинах лежат 116 по 1500, правда не спросил производителя на внешний вид копия наш, и есть ещё бош по 2000

как его ещё проверить ? фишку с него скидивал без изменений...

[Kafka]

мыть пробовал не помогает )) у нас кстати в магазинах лежат 116 по 1500, правда не спросил производителя на внешний вид копия наш, и есть ещё бош по 2000

как его ещё проверить ? фишку с него скидивал без изменений...

как понимаю, бк нет, у меня тоже скидывая фишку никаких визуальных изменений, кроме как на бк расход воздуха показывает на хх 44 без фишки. А в магазине, берете новый бош 116, договорившись с поодавцом, что вернете если что, прямо на машине подключаете его к разьему и замеряете вольтаж, но при этом вазовский не разбираете, что бы можно было вернуть

[basik]

а не подключая можно проверить ???

[Kafka]

а не подключая можно проверить ???

никак, так подключить 3 секунды, мне продавцы разрешали, дал деньги за него, пошел к машине, подключил, пооверил, если вольтаж плохой, поменял на другой, из 3х выбрал лучший )))

[basik]

понял будем пробовать )))

[aviator47]

Леонид, привет! 9 литров предварительный расход стал по трассе. Это больше чем было на родном ДМРВ.

[Kafka]

Леонид, привет! 9 литров предварительный расход стал по трассе. Это больше чем было на родном ДМРВ.

ну тут спорный вопрос немного во всем ли виноват дмрв?
Цитирую "Делал я комплексную профилактику в гараже: ремень, фильтры, промывка датчиков, переборка 4-й форсунки...
Вообщем, когда все закончил и запустил машину, начался веселый расколбас.!!! Движок работает хрен знает как, включаешь скорость- машина не едет!
Сперва грешил на форсунку, испугался, что пылинку какую занес.
Потом заметил такое: при работающем движке шток турбины самостоятельно ходил вверх- вниз с периодичностью в 3 секунды.
Проверил вакуум, заменил модулятор (был донор). Ничего не помогает. Машина дымит, звенит, не едет"
Просто сделал такой обьем профилактики и форсу перебрал, мне кажется, что-то из всех манипуляций на расход могло повлиять.

[aviator47]

Да не, я еще просто не отписался про переборку форсунки, все "прислушиваюсь к ощущениям".
А на самом деле ЧЕК мой больше не выскакивает, машина идет за педалью как танк, чувствуется мощь и работа турбины в полном объеме. Появилась уверенность и сила. Вот наверное и расплата за ощущения - расход стал выше. Но посмотрю еще на трассе. Я на круизе как правило иду. Там все рафинировано.

[серг1]

не знаю!

Да наш. Я разбирал наш ДМРВ и на внутренней части был номер , я этот номер очень долго по инету пробивал, и в итоге вышел на киа, он у них (внутренняя часть) такой же как у нас по номеру.

[Vahmurka]

Да не, я еще просто не отписался про переборку форсунки, все "прислушиваюсь к ощущениям".
А на самом деле ЧЕК мой больше не выскакивает, машина идет за педалью как танк, чувствуется мощь и работа турбины в полном объеме. Появилась уверенность и сила. Вот наверное и расплата за ощущения - расход стал выше. Но посмотрю еще на трассе. Я на круизе как правило иду. Там все рафинировано.

если чек пропал, предлагаю вернуть давление в рампе до положеного.

Да наш. Я разбирал наш ДМРВ и на внутренней части был номер , я этот номер очень долго по инету пробивал, и в итоге вышел на киа, он у них (внутренняя часть) такой же как у нас по номеру.

ну вот и ответ. дружно закупаемся патронами :-)

[Александр Кемерово]

я правильно понял что этот Hyundai/Kia 28164-4A000 3500р точная копия нашего родного?