Сообщений в теме: 1363

[северный]

У меня город 10 а трасса у тебя не плохо 8.5 у меня не получается так . А при какой скорости 8.5 выходит добиться ? Может на автомате в городе и не плохо 15 для автомата , хотя города разные я постоянно в пробках.

а у нас морозы. зимой машина не глушится . у меня 13 был расход

[Kafka]

У меня город 10 а трасса у тебя не плохо 8.5 у меня не получается так . А при какой скорости 8.5 выходит добиться ? Может на автомате в городе и не плохо 15 для автомата , хотя города разные я постоянно в пробках.

трасса еду 110-120. но у нас они разгруженные. поэтому еду и еду, иногда обгоны, а вот город у нас маленький, пробок нет, светофоры и ограничения 20-40 )) лежачие постоянно, ну и езжу на короткие расстояния из точки в точку......может у меня все и нормально. только зря паникую. ошибок нет. даже официалы подклячились и нет ошибок, но не проверяли почему-то расход на холосных

[северный]

У меня на мастере бортовой показывает на холостом 0.7л в час.

это соляры,а мы о расходе воздуха. у меня 0.6 можно и 1.5 сделать. смотря сколько эталонный расход выставить

[Kafka]

обратки не льют, хотя при холодном заводе. какая-то вибрация, потом прогреется двигатель и все вибрация пропадает, до следующего завода с утра

это соляры,а мы о расходе воздуха. у меня 0.6 можно и 1.5 сделать. смотря сколько эталонный расход выставить

это через мультитроникс можно? или программно?

[северный]

это через мультитроникс можно? или программно?

через мультик делаю.но это чисто на величину показаний влияет (я так думаю) на релаьный расход нет .у меня в движении с отпущенной педалью газа моментальный 0.0 бывает

[qwerty111]

Посмотрел сегодня расход воздуха на мастере 59.6 60.7 плавает как это нормально? Ошибок нет.

[северный]

Посмотрел сегодня расход воздуха на мастере 59.6 60.7 плавает как это нормально? Ошибок нет.

походу это норма. пробег какой ?

[qwerty111]

У машины где то 130000 А У ДАТЧИКА МОЖЕТ 10000 и накатал но датчик ты советовал. 037. Показания с иголок между контактами не смотрел. Ошибок нет а у тебя получается ошибка? Завтра попробую родной воткнуть и посмотрю.

Сообщение отредактировал qwerty111: 14 May 2013 - 04:32 PM

[боннэ]

Всем Добрый вечер ,Неделю назад поставил себе 037 ,т.к родной показывал 1,09 ,этот показывает 9,06.С расходом не могу сказать однозначно т.к 4 форса дико льёт (за 10сек 15мл )

[Kafka]

наверно, если поеду на работу на машине, 300 км туда и 300 км обратно, верну тоже старый датчик, вместо сейчас стоящего 119, посмотрю расход по трассе, а может я зря свой приговорил )))

[северный]

у тебя получается ошибка?

у меня да, ошибка. никто не сбрасывает со счета возможность укирдыкания моего датчика мастер.вначале все было отлично

Сообщение отредактировал северный: 15 May 2013 - 10:55 AM

[Kafka]

итак, на работающем двигателе скинул разъем от ДМРВ и никаких изменений в работе, около 800 об на хх, езду и тоже никаких признаков отсутствия, подключил обратно, обороты на месте 800.....что делать? и как такое может быть? напряжение показывает на котаках, земля тоже прозванивается ((( я в печальке

[Vahmurka]

это значит что датчик давления наддува работает нормально. просто без него жрат будет

[Kafka]

значит подключаю обратно и мысли только о модуляторе турбины, может его перебирать или менять, может тогда расход уменьшится

[северный]

это значит что датчик давления наддува работает нормально. просто без него жрат будет

у меня при снятии фишки на работающем сть изменения в звуке.

значит подключаю обратно и мысли только о модуляторе турбины, может его перебирать или менять, может тогда расход уменьшится

у меня щас по городу 13 средний. по трассе 9

[avto111]

По теме:
Есть мысль провести эксперимент с различными датчиками ("родной", 037, 116 и еще какой-то есть, сейчас не вспомню) и посмотреть все параметры. Главный критерий, это одна и та же машина и наличие БК (иначе как, блин, снимать показания ).

По просьбе трудящихся. Попал ко мне в руки датчик от таза 037. Итак , автомобиль 2.0 дизель А 06, акпп 6, чип, ЕГР убит програмно и физически, пробег 27000 км. БК мультитроникс VC-731. Пробег 22 км, утром туда, ночью обратно, цикл пробега смешанный 10км. город, 12 км трасса. При запуске и в процессе езды все параметры идентичны, кроме двух. Это температура во впускном коллекторе и расход воздуха. Температура при ХХ на 037 на 1.5- 2 градуса ниже чем на родном, а расход воздуха на 037- 48 кг/ч, на родном 52кг/ч при темп. во впуске 22-25 град. При темп на впуске выше +30 град. расход воздуха падает до 46кг на 037 и до 50 на родном. Средний расход топлива на 100 км.(расчетный по БК) 8.8-9.1 на 037 и 9.3-9.5 на родном. По ощущениям; на 037 имеется сильный провал (турбояма) на старте, неадекватная работа акпп(толчки при переключении) , все это прогрессирует с ростом температуры во впуске. Видимо 037 расчитан на дригатели 1.5-1.6 литра. Считаю его непригодным, по крайней мере , для своей комплектации. По родному ДМРВ заметил, что при темп. во впуске 22-25 град. и расходе воздуха 52-54 кг. на ХХ тяга и расход оптимальны.

[@ндрей]

По просьбе трудящихся. Попал ко мне в руки датчик от таза 037. Итак , автомобиль 2.0 дизель А 06, акпп 6, чип, ЕГР убит програмно и физически, пробег 27000 км. БК мультитроникс VC-731. Пробег 22 км, утром туда, ночью обратно, цикл пробега смешанный 10км. город, 12 км трасса. При запуске и в процессе езды все параметры идентичны, кроме двух. Это температура во впускном коллекторе и расход воздуха. Температура при ХХ на 037 на 1.5- 2 градуса ниже чем на родном, а расход воздуха на 037- 48 кг/ч, на родном 52кг/ч при темп. во впуске 22-25 град. При темп на впуске выше +30 град. расход воздуха падает до 46кг на 037 и до 50 на родном. Средний расход топлива на 100 км.(расчетный по БК) 8.8-9.1 на 037 и 9.3-9.5 на родном. По ощущениям; на 037 имеется сильный провал (турбояма) на старте, неадекватная работа акпп(толчки при переключении) , все это прогрессирует с ростом температуры во впуске. Видимо 037 расчитан на дригатели 1.5-1.6 литра. Считаю его непригодным, по крайней мере , для своей комплектации. По родному ДМРВ заметил, что при темп. во впуске 22-25 град. и расходе воздуха 52-54 кг. на ХХ тяга и расход оптимальны.

очень подробно, спасибо за отчет +1

[Kafka]

я бы с радостью на проверку для всех дал бы свой 119 для проверки, тк ездил на нем 2 месяца, потом решил поставить старый обратно, никаких изменений не почувствовал, но у меня нет мультитроникса, точнее пока нет )))

[@ндрей]

я бы с радостью на проверку для всех дал бы свой 119 для проверки, тк ездил на нем 2 месяца, потом решил поставить старый обратно, никаких изменений не почувствовал, но у меня нет мультитроникса, точнее пока нет )))

может все таки 116

[Kafka]

Опечатка, 116. Очень надеюсь что мне скоро купят и привезут мультитроникс, тогда и сам смогу сравнить, а то никак не могу побороться расходом в 16 литров