Катализатор на ДИЗЕЛЕ
#41
Отправлено 06 May 2014 - 01:06 PM
что с вонючкой?
#42
Отправлено 06 May 2014 - 01:18 PM
Специально не принюхивался, но по моему как и было. Сегодня понюхаем, если не забуду.что-то у меня лаки зачесались...
что с вонючкой?
#43
Отправлено 06 May 2014 - 01:45 PM
Я правильно понял, что просто надо пробить дыру в катализаторе? Пламегаситель не вставляли?Специально не принюхивался, но по моему как и было. Сегодня понюхаем, если не забуду.
#44
Отправлено 06 May 2014 - 02:02 PM
Правильно. Отверстия вполне достаточно. Оно же при интенсивной езде служит концентратором температуры. И от него будет разогреваться и прожигаться оставшаяся часть катализатора. Звук при этом не меняется. Таким образом чистят практически безнадежные сажевые фильтры, только отверстие делают 10мм. Пламягаситель в дизеле вообще не нужен. Посмотри на трубу до и после катализатора, все поймеш.Я правильно понял, что просто надо пробить дыру в катализаторе? Пламегаситель не вставляли?
#45
Отправлено 06 May 2014 - 03:50 PM
#46
Отправлено 06 May 2014 - 03:56 PM
что-то лапки еще сильнее зачесалисьСпециально не принюхивался, но по моему как и было. Сегодня понюхаем, если не забуду.
#47
Отправлено 06 May 2014 - 03:59 PM
Даже очень.то есть то что я пару сотен километров жгу по м4 на 3000 оборотах каждые 2 недели - полезно для катализатора? так выходит?
Инструмент еще не разобран. А у Шао есть большой гараж с ямой.что-то лапки еще сильнее зачесались
#48
Отправлено 06 May 2014 - 04:46 PM
#49
Отправлено 06 May 2014 - 04:47 PM
я на смене так что по очученям я опишусь 9 мая ,посмотрим как трескает соляру, и по расходу,,звук такой же ,я пока балдею от того как катится машина приходится сдерживать и нажимать почаще тормоза
#50
Отправлено 06 May 2014 - 05:01 PM
#51
Отправлено 06 May 2014 - 09:39 PM
Специально по просьбе трудящихся. После запуска темп. 20-25град- есть легкий запашок дизельного выхдопа. Не противный и не вонючий, чуть сладковатый(может я токсикоман? ). Темп. 40град.- тот же запашок и ощущение водяного пара на руках, никакого дыма нет. Поездка домой, 7.5км.- ни дыма, ни пара сзади не замечено. Парковка у дома, темп. двигателя 75гр.- запашок дизельного выхлопа присутствует, но слабее вдвое чем при прогреве. Легкий запашок у меня был и до тюнинга католика. Как мне кажется ничего не поменялось, или я в правду токсикоман? Для чистоты эксперимента нужно попытать еще и Шао, с пристрастиемчто-то у меня лаки зачесались...
что с вонючкой?
#52
Отправлено 06 May 2014 - 09:46 PM
А ты его закрой в гараже при включенном движке! Шутка, не вздумай, он нам нужен!Специально по просьбе трудящихся. ... или я в правду токсикоман? Для чистоты эксперимента нужно попытать еще и Шао, с пристрастием
Сообщение отредактировал Prikum: 06 May 2014 - 09:47 PM
#53
Отправлено 06 May 2014 - 09:51 PM
В каждой шутке есть доля шутки.А ты его закрой в гараже при включенном движке! Шутка, не вздумай, он нам нужен!
#54
Отправлено 06 May 2014 - 09:59 PM
пока рулят суппорта она да ж скорость не сбрасывает
то убийцей назовут то в гараже запрут, а сами как БАНДЕРлоги
#55
Отправлено 06 May 2014 - 10:06 PM
</p>Серега не обижайся, мы шутим! Куда мы без тебя, ко еще так может снимать видео и приводить в порядок чудо корейской мысли?Серега-Шао! Катится машина от хорошо смазанных и разработанных направляющих суппорта или от дырки в катализаторе? <img src='http://kyron-clan.ru...fault/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
пока рулят суппорта она да ж скорость не сбрасывает
то убийцей назовут то в гараже запрут, а сами как БАНДЕРлоги <img src='http://kyron-clan.ru...dolf_ru_267.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />
#56
Отправлено 06 May 2014 - 10:51 PM
#57
Отправлено 07 May 2014 - 12:06 AM
#58
Отправлено 09 May 2014 - 07:11 AM
#59
Отправлено 09 May 2014 - 08:48 AM
#60
Отправлено 09 May 2014 - 09:15 AM
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых