Сообщений в теме: 585

[sher-khan]

Я считаю вам повезло.
Ах да, кайроны то почему то живут и бодрствуют в той откатной организации, ну запишим на очередной парадокс.
И еще вот после дтп с хендай акцентом начальник охраны 2 недеи пролежал в больнице с сотрясением ибо не открылись подушки и тачка нормально сложилась, даже рама пошла, а столкновение, со слов водителя было не сильным...
Чета многовато парадоксов набралось, ну да ладно, хувер все равно машина.

То что раме пошла не показатель. На Патриоте во время удара на скорости 15 км\ч рама треснула. У рамы иное назначение. По безопасности Ховер не плох и про фольгу вместо металла не надо. Все там нормально, а подушки могли не раскрыться от многих факторов начиная с того что силу удара не сочли критичной и заканчивая тем что водитель был не пристегнутым.
А то что у всех Ваших трех машинах все отваливалось говорит о том что фирме слили неликвид. Одна-две понятно еще но когда столько. Так обычно мелким корпоративным клиентам не постоянным и делают. Возьмут пару-тройку доноров (машинки которые стоят на случай быстрой замены запчастей) и сунут в партию. Корпоративному клиенту не постоянному потом спорить не с руки проще запчасти менять. Сам был свидетелем как в Гермесе в корпоративный парк из 5 сонат для какой-то хач-конторы сунули Сонату с битым отрехтованным крылом и поменяными катушками б\у. Бизнес по русски суровый и без пощадный.

говорю же не отваливаются, больше. перестали уже. Так с классами что? Давай таблицу где мы с шнивой в одном классе, жги, а кайрон класс е


Да и не брехал я, они отваливались? Отваливались. Пофиксили? окей, пофиксили, я это факт признал, а ты долго ты еще за "колесо" будешь держаться как за едиственное зерно разума, среди кучи мусора твоих высказываний?

Да блин хватит Вам к словам друг-дружки цепляться. Колеса отваливались но случаи были единичные и при жесткой эксплуатации. Как всегда о машинках пишут на форумах в основном проблемы поэтому у случайных людей сложилось мнение что это повальная болезнь. В реале случаев не более десятка наверное что при продажах Кая - капля в море. Остальное - у страха глаза велики.
Конструктивизм потеряла беседа.

Сообщение отредактировал sher-khan: 29 April 2014 - 03:21 PM

[nihsurk]

Тема гомосесексуализмом стала попахивать, чья пиписка больше. Мужики, не кормите Вы троля. Видно же что болен человек кетайской машиной.

[course]

Да блин хватит Вам. Конструктивизм потеряла беседа.

Согласен, но у Вокера правота в отношение колес вызывает не поддельную гордость, а я с ним соглашаюсь. По классам он нам ни чего прояснить не может, а про колеса может, вот и проясняет уже как третью страницу к ряду, хоть с ним уже давно согласны, но о другом он спорить не умеет, знаний не хватает и вот он оседлал "колесо", точнее тему с колесом и педалирует ее, как единственную жизнеспособную... Я наверное вообще ему перестану отвечать, пока не начнет давать аргументированных ответов по своим утверждениям.

Тема гомосесексуализмом стала попахивать, чья пиписка больше. Мужики, не кормите Вы троля. Видно же что болен человек кетайской машиной.

Да нет, болен как раз не я китайской, а кто то тут, кому показалось что у него внедорожник премимум класса. Я как раз реально осознаю плюсы и минусы каждой их этих двух машин, а как раз тролли считают что все минусы сосредоточены в китайской, а кай таки лепили из одних плюсов

[sher-khan]

Ну блин хочет человек машины мерить по размеру салона так на здоровье, кто-то величиной багажника. Кто-то бензу канистрами считает а кто-то бутылками водки. У каждого свои тараканы в голове от этого ничего не изменится общеприняты понятия как были так и есть. Обе машинки среднеразмерные внедорожники по маркетинговой классификации.
Я тут на форуме Дастероводов модератором был (собирался Дусю брать но бог уберег ) так там договорились до того что всерьез Дастер с Маздой СХ-5 сравнивать начали. На здоровье хоть с порше Кайеном это ничего не меняет. И кайрон разумеется никакой не бизнес класс а просто утилитарный внедорожник.

Сообщение отредактировал sher-khan: 29 April 2014 - 03:31 PM

[course]

Ну ты же на форуме Кайрона усираешься, тебя уже давно все услышали, чё доказать то хочешь? Тут любители другой машины собрались, поливать помоями имеют право любую другую марку только на этом основании. А твоё поведение как раз похоже на больного и обиженного человека.

ну тогда "Тема гомосесексуализмом стала попахивать" еще на первой странице в первом посте. Я наивно полагал, что тема создана была для конструктивного обсуждения достоинств и недостатков каждого из этих автомобилей. А раз так, то я зря тратил время, пытаясь рассказать что у ховера нет тех недостатков,которые ему приписывают, что бы сделать свой выбор более оправданным в своих глазах.

[Альфия]

Тема закрыта на неделю.
Не можете конструктивно общаться, идите анекдоты почитайте...