Сообщений в теме: 6278

[petya1987]

Лёх , я с клиренсом согласен но у Юры автомат ,значит он не расчитывает на серьёзные соревнования.

У меня блокировка была изначально,я гдето читал ,что на автомат блокировка сразу идет.

там от комплектации вроде зависит,у меня у соседа нет блокировки,но у него дизель правда.

[rewalos]

Лёх , я с клиренсом согласен но у Юры автомат ,значит он не расчитывает на серьёзные соревнования.

У меня блокировка была изначально,я гдето читал ,что на автомат блокировка сразу идет.

На автоматах сразу стоят блокировки, только в начале ставили в начале LSD потом LD, а уточнить можно посмотрев на маркировку посмотрев с кормы автомобиля.

[BULKIN]

у меня помоему LD ,что лучше LD или LSD ?

[BULKIN]

задний мост понятно с блокировкой .На переднем мосту наклейки D/C4.89S и 21LOC SEQ:022 .ЧТО ОНИ ЗНАЧАТ ПОДСКАЖИТЕ НИКАКОЙ ИНФОРМАЦИИ НАЙТИ НЕ МОГУ ????????

[x-soft]

у меня помоему LD ,что лучше LD или LSD ?

LD лучше, она не разваливается.

[t_52]

LD лучше, она не разваливается.

+1, http://www.drive2.ru...46863888473077/

задний мост понятно с блокировкой .На переднем мосту наклейки D/C4.89S и 21LOC SEQ:022 .ЧТО ОНИ ЗНАЧАТ ПОДСКАЖИТЕ НИКАКОЙ ИНФОРМАЦИИ НАЙТИ НЕ МОГУ ????????

что означают именно эти цифры х.з., но где-то видел:
передний мост:
Круглая крышка и маленькая пробка 3/8 это кск.
8ми угольная крышка и большая пробка 1/2 это тонгил.
Ну ссыль по передним мостам: http://www.drive2.ru...od/blog/831884/

Сообщение отредактировал t_52: 12 February 2014 - 08:20 PM

[rewalos]

задний мост понятно с блокировкой .На переднем мосту наклейки D/C4.89S и 21LOC SEQ:022 .ЧТО ОНИ ЗНАЧАТ ПОДСКАЖИТЕ НИКАКОЙ ИНФОРМАЦИИ НАЙТИ НЕ МОГУ ????????

21 - не знаю а LOCSEQ - включение и отключение блокировки, нашел в нете

Сообщение отредактировал rewalos: 12 February 2014 - 08:22 PM

[BULKIN]

я тоже нашел ,что это блокировка ,но в обоих мостах .ТАК НЕ БЫВАЕТ !!!!!

[BULKIN]

нашел! парни на форуме тоже пишут ,что у них в обоих мостах самоблоки стоят. судя по наклейкам у меня тоже .неужели мне так повезло .я даже не знал когда покупал машину с рук.

[petya1987]

4,89 это главная пара

[lexa52]

нашел! парни на форуме тоже пишут ,что у них в обоих мостах самоблоки стоят. судя по наклейкам у меня тоже .неужели мне так повезло .я даже не знал когда покупал машину с рук.

в переднем мосту самоблок не ставят . представь ты чуть быстрее в поворот зайдешь и он у тебя блокирнется что будет? на форуме про задний пишут что на ровном месте разворачивает.

[Александр Витальевич]

Всем доброго утра. [/size]

Спасибо

Tema, ты по чем заказываешь, т.е. денег сколько если через тебя?

в переднем мосту самоблок не ставят . представь ты чуть быстрее в поворот зайдешь и он у тебя блокирнется что будет? на форуме про задний пишут что на ровном месте разворачивает.

Констатирую Факт, если педаль со старта в пол, то боком метров 50 точно едет. а если развернуться надо, то тоже самое только руль еще крути.

[YURIY646]

лучше тогда лд,намного надежнее и толку больше.а без хорошей резины все равнодалеко нее уедешь и без хорошего клиренса,в штате 19,а через год уже 16-17 см,как на пузотерке там уже никакой диф не поможет)

Мост у меня с самоблоком(не знаю LD или LSD) проверял при диагоналке второе заднее колесо подцепляет после оборота буксуещего. Клиренс на 225/75(зимняя) после замены пружин под передней защитой 23(перед заменой было 17) под орехом 19. Т.е. после замены колёс на 235/85 должно стать 26 под защитой и 22 под мостом.

[YURIY646]

А ханкук динапро мт и купер ст макс не смотрели,они полу мт полу ат,они будут лучше по бездорожью,но по шоссе на еке ат точно лучше будет,а цена примерно одна.

Цена не совсем одинаковая: йока 6400-в Нижнем,ханкук 6700 из Москвы(плюс доставка),Купер 7150 из Москвы(плюс доставка).А у меня бюджет 25 килорублей(жена ревнует уже к машине).
И пробег в основном у меня по асфальту.

[rewalos]

Цена не совсем одинаковая: йока 6400-в Нижнем,ханкук 6700 из Москвы(плюс доставка),Купер 7150 из Москвы(плюс доставка).А у меня бюджет 25 килорублей(жена ревнует уже к машине).
И пробег в основном у меня по асфальту.

У меня основной пробег тоже по асфальту, но и в лес выезжал. Покупал Mastercraft Courser HSX размер 235/75/16, но можно подобрать и другой. Конечно в глине забивается быстро и становится как коленка, но во всех других случаях вполне не плохо. А по асфальту едешь вообще комфортно, даже в дождь. А ценник меньше. Т.Ч. варианты еще есть.

Прикрепленные файлы

•  1.png   337.61К   15 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал rewalos: 13 February 2014 - 07:25 AM

[rewalos]

Позвонили из типографии, клубные эмблемы готовы, поеду забирать

[t_52]

Констатирую Факт, если педаль со старта в пол, то боком метров 50 точно едет. а если развернуться надо, то тоже самое только руль еще крути.

чет не понял этой фразы :(
если машину на подъемнике поднять при включенным полном приводе и покрутить за одно колесо, то все будут крутиться в том же направлении?

[BULKIN]

http://vk.com/photo2...9702?all=1,фото моста

[petya1987]

Мост у меня с самоблоком(не знаю LD или LSD) проверял при диагоналке второе заднее колесо подцепляет после оборота буксуещего. Клиренс на 225/75(зимняя) после замены пружин под передней защитой 23(перед заменой было 17) под орехом 19. Т.е. после замены колёс на 235/85 должно стать 26 под защитой и 22 под мостом.

с такими колесами вообще танк будет

чет не понял этой фразы :(
если машину на подъемнике поднять при включенным полном приводе и покрутить за одно колесо, то все будут крутиться в том же направлении?

не факт,самоблоки не всегда при диагоналках работают

[rewalos]

Щиты готовы, выглядят вот так, желающие обращайтесь

Прикрепленные файлы

•  IMG_1134.JPG   729.3К   34 Количество загрузок:
•  IMG_1135.JPG   603.98К   23 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал rewalos: 13 February 2014 - 10:06 AM