Сообщений в теме: 4458

[худой]

Недоджип - 

А надо ли ? Вот вся эта джипистость заканчивается при понимании, что колёса нада. Лебёдку нада. Жопу оторвать от дивана и в пампасы поехать , нада ))))). В обчем да, так сойдёт )))

[Uygur]

Кому не надо, копит на Дустер или ему подобное.

Хэ-Рэй, например 

[sirantony]

Зачем новый?   Может кому надо Патриот? 15 года лимитед. Продаю своего.

[Bionder]

Угу. Еду я такой на четвёртой пониженной ))))

Ну на кроссовках 1 идёт как пониженная. Типа дцстер и т.д.

[Вува]

Ну на кроссовках 1 идёт как пониженная. Типа дцстер и т.д.

Мой кроссовок при активном нажатии на газ на первой километров до50-60 разгоняется.

[Вездеход]

Не, не. Будет совершенно другая машина. С независимой подвеской, новой раздаткой. Как их там обзывают ? Кроссовок ? )))

Нормальная машина будет. Вижу порой как Патрики зимой на полном приводе на светофорах всех хотят уделать.Видимо кросовками тоже хотят порой побывать)))

[Uygur]

Нормальная машина будет. ...

 

Таких "нормальных машин" ныне - пруд пруди.

На любой вкус кошелек.

А вот доступных полноразмерных внедорожников... по пальцам одной руки. 

[bark]

 Вижу порой как Патрики зимой на полном приводе на светофорах всех хотят уделать.Видимо кросовками тоже хотят порой побывать)))

Я попробую объяснить почему так делают владельцы Патриков и других внедорожников позволяющих зимой нормально передвигаться. Дело в том что на Патриоте зимой в снегопад/гололед очень легко тронуться на полном приводе со светофора и достаточно комфортно передвигаться с привычной городской скоростью 60-70км/ч, а поскольку все остальные моноприводы/недоприводы и т.п. начинают шлифовать и еле разгоняться и потом так же еле ползти они начинают создавать неудобства для внедорожников, поэтому я тоже стараюсь на светофоре вырваться вперед побыстрее и нормально ехать чтобы никто не мешал.

[Uygur]

Зачем новый?   Может кому надо Патриот? 15 года лимитед. Продаю своего.

 

Ссылка есть на место продажи?

[OKEAH]

Да вроде с переди как раз ничем пыльник и не прикрыт.Про надежность,при возросшем крутящем моменте даже и не упоминаю,время покажет.На тесте,при активном ускорении,на "старом"Патре вообще полуось срезало.С демфером конечно получше,а вот настройка команды немецких спецов задней рессорной подвески,убрали один лист и подобрали скопинские аморты,ничего кроме жалости не вызывает.Как видно на сравнительно снимке,до отбойника на "новом"Патре,всего ничего.

Спереди вроде как прикрыт рулевой тягой? Ну это конечно условная "защита", но всё-же... Про срезание полуосей - ну возьмите Ниву, мы брали для покатушек, поставили туда колёса 31", срезало заднюю полуось пару раз, а вот передние с ШРУСами привода никогда не разрушались. Там, конечно, полуоси покороче, чем сзади, но всё-же, поверхностная теория и реальная практика часто расходятся.

Про рессоры соглашусь, что стрнное решение... Но справедливости ради замечу, что расстояние до отбойника изменилось в т.ч. благодаря другой форме отбойника, он какой-то высокий, может тоже с эффектом "плавного отбоя"?

 

С открытыми ШРУСом и поворотным узлом Патриот уходит из категории настоящих внедорожников, к сожалению.

Амортизатор-демпфер тоже ни к чему.

Улучшения для городской эксплуатации.

 

Замена поврежденного пыльника - занятие хлопотное, тогда как на нынешнем ШОПКе можно было заполнить Литолом его полость и смело ползать по глубоким колеям с грязью и обломками веток-палок.

Кроме того, сразу требуется наличие пыльника... иначе ШРУС на выброс по приезду с поля/из леса домой.

В деревне/на даче/в поле гораздо проще и надежнее обслужить старый добрый ШОПК, сам кулак и ступицу с врезанными пресс-масленками, чем красивый новый узел.

 

Было бы приемлемо наличие различных комплектаций.

Ну Патриот какбы и держит курс на более городской вариант. А для леса есть Хантер, там и ШОПКи и ЛИТОЛ, и раздатка гудящая с рычагом .

Не знаю на сколько сложно меняется пыльник именно на Патриоте, но в общем и целом откинул кулак, снял стопорное кольцо, сдёрнул ШРУС... ну час уйдёт. Этим, конечно, нужно не в поле заниматься, а после. За то если пыльник не порвётся, то этот узел вообще не требует никакого обслуживания и это несомненный плюс для тех, кому просто ездить.

 

Ой не знаю... Кому что конечно, а мне изменения по душе... Может по тому, что живу не в Тайге, а в городе и ПГТ, 99% асфальт и твёрдый грунт, твёрдый снег. Всёж остаётся старая кондовая комплектация Классик и Хантер, для жести, без 18" дисков, кондеев, шайб, ШРУСов и тп. игрушек.

[lion]

вчера просто для души уехал покататься по полям оврагам, загнал патра как мне казалось на отвесную горку, вылез заснял маленький видос, а залезть не могу, держалок то нет, на руле подтягиваюсь а он же крутиться, кое как назад забрался  , показал занкомым говорят ну максимум 25 градусов, ну х.з у нас вроде угол вьезда 45, так я еле прошел, а задним уже выбрал угол сьезда, проушиной и трубой землю рыл. Ну и фиг с ним пусть 25, зато я  накатался, душу отвел, по яблочкам на полтос пострелял, я в такие ебеня еще не забирался. Стресс от тяжелой рабочей недели снят  

[lion]

а что касается открытого кулака, ну можно примудрить все таки защиту рулевых которые прикрывали бы и кулаки я думаю, мне все таки управляемость важнее 90 % трасса город

[Uygur]

вчера просто для души уехал покататься по полям оврагам, загнал патра как мне казалось на отвесную горку, ...

...

...накатался, душу отвел, по яблочкам на полтос пострелял, я в такие ебеня еще не забирался. Стресс от тяжелой рабочей недели снят  

 

Смотри, Лев, заразная эта штука, примерно как рыбалка и охота.

Максимальных размеров еб...ней не существует.

[lion]

Смотри, Лев, заразная эта штука, примерно как рыбалка и охота.

Максимальных размеров еб...ней не существует.

Да я знаю Володь, но я не бухаю, а как то надо отдыхать, мозг перезагрузить. Вот выехал красоты средней полосы облазил, пневму выгулял, тоже хорошо отвлекает. А самое главное очень мало шансов что кто нить там окажется

Ссылка есть на место продажи?

не оставляешь мысль о покупке уаза?

[Uygur]

 

не оставляешь мысль о покупке уаза?

 

Не могу сказать, что она постоянно точит, но есть.

[Василий Мытищи]

Вчера по поселку тоже новенький патр катался.Черненький,блестючий,без номеров еще.Когда в третий раз повстречал,неудержался,спросил,как аппарат,мужичок в годах,да ничего говорит,лучше старой уазки.Ну а цена??? Да,не дорого,чуть больше мульта.Закрыл я окошко и поехал по своим делам.Ага,не дорого,кому как  

[Bionder]

Вчера по поселку тоже новенький патр катался.Черненький,блестючий,без номеров еще.Когда в третий раз повстречал,неудержался,спросил,как аппарат,мужичок в годах,да ничего говорит,лучше старой уазки.Ну а цена??? Да,не дорого,чуть больше мульта.Закрыл я окошко и поехал по своим делам.Ага,не дорого,кому как  

больше мульта? 

А с АКПП и Турбодизелем сколько будет?

[bark]

больше мульта? 

А с АКПП и Турбодизелем сколько будет?

Турбодизель пока не планируется, а с акпп будут разные комплектации скорее всего, до миллиона и миллион плюс.

[lion]

Вчера по поселку тоже новенький патр катался.Черненький,блестючий,без номеров еще.Когда в третий раз повстречал,неудержался,спросил,как аппарат,мужичок в годах,да ничего говорит,лучше старой уазки.Ну а цена??? Да,не дорого,чуть больше мульта.Закрыл я окошко и поехал по своим делам.Ага,не дорого,кому как  

да х.з что они там набирают на больше мульта, у меня предмаксималка 930 со скидками обошлась, от максималки отличается отсутсвием рейлингов, подогрева задних сидений и 18 дисков. Из всего перечисленного жалко тока, что рейлингов нет, но тоже не беда. Откуда хоть вы про турбодизель то взяли? Нет такого, 150 бензо лошадей вон и то хорошо, и я вот даже в раздумьях если уж надо экономить мож газ все таки лучше чем соляра? Все владельцы нового ГБО в один голос твердят что уаз на газу едет лучше чем на бензе, может из-за лучших настроек? Ну и простой бензо движок против турбодизеля комон рейл, да еще установленного уазовцами  . Х.з лучше газ все таки имхо

больше мульта? 

А с АКПП и Турбодизелем сколько будет?

Саш а что хоть щас можно за 930-лям взять? Че ты удивляешься? не уаз дорогой - зарплаты низкие. Я помотылялся и кроме соляриса, рио и нивы шнивы взять то нечего. Ну на пузотерку пересаживаться меня так ломало, что лучше пешком ходить, лет 12 уже на внедорожниках и кроссоверах езжу, мне страшно реально на поло жены ездить, бордюры, ямки, вообще жопой по асфальту бррр

[Matador]

Всем доброго времени суток! Никто не сталкивался с проблемами нерабочего подогрева сидений? Суть проблемы такова - когда жмешь кнопку подогрева заднего правого сидения, индикатор включения несколько раз моргает, а потом гаснет, подогрев не включается.