Сообщений в теме: 4458

[OldNewby]

ХЗ я лично C категорию буду делать и на f-250 копить или додж рам
чтоб с гарантией налог был ниже.
тундру налоговая может обложить и так и этак и как легковую и как грузовую
и это рулетка как она будет начислять налог. 12 тыщ или 60 тыщ в год

а пикап с 2 литровым движком который должен таскать на себе жилой модуль - по мне это нонсенс.

Сообщение отредактировал OldNewby: 13 October 2014 - 10:13 AM

[lion]

ХЗ я лично C категорию буду делать и на f-250 копить или додж рам
чтоб с гарантией налог был ниже.
тундру налоговая может обложить и так и этак и как легковую и как грузовую
и это рулетка как она будет начислять налог. 12 тыщ или 60 тыщ в год

а пикап с 2 литровым движком который должен таскать на себе жилой модуль - по мне это нонсенс.

Илья почти все маленькие пикапы типа л200, нп 300, амарока грузятся под тонну, некоторые 1300кг, вес модуля 500кг, кидая себе добра еще 500 кг и вперед, не пойму в чем проблема ? Если ты про патриот, то в том и проблема, боюсь что он и по асфальту за раз 5-6 тыс км без поломок не пройдет, я если в горы на высоту 3-4 км подниматься по щебню, осыпям?

[lion]

http://forum.nedoma.ru/topic25777.html толково о подготовке к экспедиции

[Uygur]

Пока рядитесь, и жизнь пройдет

[lion]

согласен с Вами Владимир, и все же при достаточной ограниченности в средствах хочется что бы потом не было бесконечно жаль, ну дальше сами знаете

[OldNewby]

Илья почти все маленькие пикапы типа л200, нп 300, амарока грузятся под тонну, некоторые 1300кг, вес модуля 500кг, кидая себе добра еще 500 кг и вперед, не пойму в чем проблема ? Если ты про патриот, то в том и проблема, боюсь что он и по асфальту за раз 5-6 тыс км без поломок не пройдет, я если в горы на высоту 3-4 км подниматься по щебню, осыпям?

проблема в том как этот двухлитровый хлам будет ехать по трассе с таким весом. и как он будет обгонять. и как "комфортно" будет при этом водятелу...

[Uygur]

Новости - всё невостней и новостней (ну это как поезда наши - самое поездатые поезда в мире).
Вроде не 1 апреля - хз
http://auto.mail.ru/...va_traktorista/

Сообщение отредактировал Uygur: 13 October 2014 - 03:33 PM

[Uygur]

Выше я писал, что сын с женой май-июнь гоняли на своем Патриоте на юга (работникам запретили за бугор) - че-то 6700 что-ли.
Без поломок и по серпантинам и там, где туристов на подготовленных джипах возят глазеть.
После поездки по саратовским дорогам 2 передних диска на выброс.
Кроме этого, нареканий никаких.
Все работает, как до поездки. И до сих пор ничего не надо делать , посмотрели - ничё не просится на ремонт.
Вот фотку его нашел - по-моему это в Лазаревском где-то или Сочи.

[Stanislas]

Насчет прав тракториста на Хантер вообще сбрендили впрочем как и то что абс надо чтобы было обязательно установлено.

[худой]

Новости - всё невостней и новостней (ну это как поезда наши - самое поездатые поезда в мире).
Вроде не 1 апреля - хз
http://auto.mail.ru/...va_traktorista/

Надо брать! Боюсь не доживёт УАЗик до 2016 г. на гражданке.

Насчет прав тракториста на Хантер вообще сбрендили впрочем как и то что абс надо чтобы было обязательно установлено.

Были у нас ГАЗ-3307 с АБС- через год переломалось всё, так и ездили,да и на ПАЗе только написано..

[владимир к]

Были у нас ГАЗ-3307 с АБС- через год переломалось всё, так и ездили,да и на ПАЗе только написано..

у нас 8 камазов, куплены в январе, 65222-х.. абс не работает ни на одном... только в кабине зуммер на ошибки пищит

[Uygur]

У нас АБС работает на обоих Патриотах, без вопросов.

[nihsurk]

К вопросу о надежности, в горах можно и осёл сломать. На УАЗ или ГАЗ запчасти есть везде, а вот если сломать что то родом с других гор, то эвакуатора долго и дорого ждать придется. А ведь сломать можно и по собственной неосторожности.
На доработанном Соболе 4х4 чел с Якутии до Москвы мотался (есть о чем задуматься, да?)

Сообщение отредактировал nihsurk: 13 October 2014 - 06:11 PM

[Iguanaman]

Всё это здорово, но на Патриотах ни в одной комплектации нет автомата и подушек безопасности. И ЕСП нету. Механика в Москве это нонсенс, левая нога сразу отвалится, я себя на механике уже не представляю. А так вариант по деньгам реальный, в принципе.

[nihsurk]

Всё это здорово, но на Патриотах ни в одной комплектации нет автомата и подушек безопасности. И ЕСП нету. Механика в Москве это нонсенс, левая нога сразу отвалится, я себя на механике уже не представляю. А так вариант по деньгам реальный, в принципе.

Ну да, это же спецтехника))))

[Kyron2014]

Мне крайне не понравилось как на патрике третья передача включается, как то туго она входит.
Ход педали сцепления очень маленький.
Коробка передач, в частности, переключение самих передач далеко от совершенства.
Не смотря на гидроусилитель, руль тяжелый - сел потом в иномарку с электроусилителем, сразу ощутил разницу.
Плюс не понравилось, что машина рыскает. Нужно постоянно подруливать.

[Kyron2014]

То, что патриот рыскает влево-вправо и нужно подруливать, мне объяснили тем, что в нем нет схода-развала. У него другой принцип рулевого управления и при определенной сноровке можно научиться ездить без постоянного подруливания.

[OldNewby]

То, что патриот рыскает влево-вправо и нужно подруливать, мне объяснили тем, что в нем нет схода-развала. У него другой принцип рулевого управления и при определенной сноровке можно научиться ездить без постоянного подруливания.

Что?!!

[Kukas]

То, что патриот рыскает влево-вправо и нужно подруливать, мне объяснили тем, что в нем нет схода-развала. У него другой принцип рулевого управления и при определенной сноровке можно научиться ездить без постоянного подруливания.

Как это нет? Не может такого быть. Это просто криворукие механики.

[Uygur]

Все у него есть, и схождение, и - развал, и еще многое другое.
А еще он ездит, и довольно неплохо, не выбиваясь из общего потока.
Жена младшего, кстати, блондинка (правда суровая челябинская), заруливает на Патриоте, как заправский шофер, использует его преимущества вполне.
Уж она-то сразу бы почувствовала, что "рыскает", что "руль тугой", что сцепление "не нажимается".
Села за руль Енота подружкиного и грит: "Как на этом ездить... зад на дороге".

Я уже писал выше - чтоб давать оценку качествам машины, надо ее узнать, а "не пылить" просто так..