Сообщений в теме: 247

[dim.a7]

3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.



Есть такой пункт.

Сообщение отредактировал dim.a7: 08 August 2013 - 02:05 PM

[samvital]

3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.



Есть такой пункт.

Есть, только туда не попадают арбузовозы 05. А раньше было .... если скорость менее 30 км\ч....

[dim.a7]

Было если скорость менее 30. Только поди докажи что он ехал не 80.

[samvital]

Было если скорость менее 30. Только поди докажи что он ехал не 80.

Это уже другой разговор....но тогда была зацепка с чего можно разговор начать.... а сейчас ее нет... предприятием изготовителем установлена максимальная скорость 30? Нет.... вот и весь разговор о тихоходных арбузовозах.... Печалька.... понимаете? ...в\у на полку........ поздравляю, вы пешеход!

[ppe68]

Было если скорость менее 30. Только поди докажи что он ехал не 80.

1. Обгон асфальтового катка, максимальная скорость которого 5 км/ч, в зоне действия знака "обгон запрещен". На катке не установлен знак "тихоходное транспортное средство", однако на самом деле он является им. Водитель за свой маневр наказан не будет.
2. Обгон трактора с прицепом, который едет со скоростью 25 км/ч, в зоне действия знака "обгон запрещен". На тракторе не установлен знак "тихоходное транспортное средство", т.к. его максимальная скорость составляет 50 км/ч. За обгон на водителя будет наложено лишение водительских прав.
Естественно, возникает вполне логичный вопрос: "Как узнать максимальную скорость едущего впереди транспортного средства?". Ответ на него достаточно прост: "Никак".
Поэтому на практике я не рекомендую в зоне действия знака "обгон запрещен" обгонять автомобили без знака "тихоходное транспортное средство", т.к. при неудачном стечении обстоятельств (быстрый трактор) подобный маневр может обойтись достаточно дорого - лишением прав на 4 - 6 месяцев.

Тут вообще дурдом!
Самая интересная ситуация. Одновременная установка на дороге знака 3.20 "Обгон запрещен" и сплошной линии разметки 1.1 или 1.11:

В данном случае требования знака разрешают обгон тихоходных автомобилей, а сплошная разметка, напротив, этот маневр запрещает. Налицо противоречие.
В соответствии с новым постановлением Верховного Суда в данном случае обгон тихоходного транспортного средства разрешен.
Хочу напомнить, что если на участке дороги обгон запрещен в соответствии с другими пунктами правил, то и обгон тихоходов на этом участке запрещен.

[dim.a7]

Здесь как раз все нормально. Отсекли всякие споры с какой скоростью обгоняемый ехал. Не уверен в тихоходности не обгоняй, тем более точности в приборе в машине никакой.
И знак 3,20 со сплошной или прерывистой тоже нормально. Сплошная идет не в противоречие со знаком, а дополняет его- и тихоходов нельзя. Прерывистая или ее отсутствие- тихоходов можно.

[Matador]

Основная причина смертности это не нарушения правил а лобовуха на узких дорогах
Надо строить широкие дороги с центральным отбойником чтобы исключить лобовухи

В этих словах вижу лишь противоречие, т.к. "лобовуха" (я так понимаю, имеется ввиду лобовое столкновение транспортных средств) - это не что иное как последствие нарушения правил дорожного движения
Если строить широкие дороги с разделительной полосой, то исчезнут "лобовухи", появятся наезды на препятствие (разделительная полоса) и столкновение с транспортным средством, следующем в попутном направлении.

Раньше было, когда лишенческой статьи не было - едешь и смотришь, как спокойно и безопасно обогнать, есть возможность - обгоняешь.
А теперь едешь и думаешь - был ли там, сцуко, знак или не было? Был ли знак отмены ограничения или не было, какая тут стертая разметка или под снегом заметенная - сплошная или прерывистая? Упрешся в носорога 05 с арбузами и тошнишь 10 км в гору, 15 километров. В итоге не на дорогу смотришь, а знаки высматриваешь. Это очень утомляет, и едешь дольше и нервы себе мотаешь.

Надо не думать - был ли знак (сначала проехал, потом посмотрел), а смотреть - есть ли знак... Мне кажется, что так правильнее...

[dim.a7]

.

Надо не думать - был ли знак (сначала проехал, потом посмотрел), а смотреть - есть ли знак... Мне кажется, что так правильнее...

Так не то что правильнее, так очень правильно. Еще бы к этому хотелось бы иметь правильно поставленные знаки, светофоры и прочее. А то иногда так развесят, что у водителей ум вскипает. Примеров уйма.