Сообщений в теме: 78

[safeg5]

Помогите ответом или направьте в нужную тему. У товарища машина заводится только с толкача( каирон 2012 года дизель механика). Стартером бесполезно, стартер крутит, а машина не заводится! Все сервисы объехал и никто ладу не может дать!

[шао]

Помогите ответом или направьте в нужную тему. У товарища машина заводится только с толкача( каирон 2012 года дизель механика). Стартером бесполезно, стартер крутит, а машина не заводится! Все сервисы объехал и никто ладу не может дать!

заполняем профил хотя бы откуда,как я понимаю пробег за 30т?а если завести как потом на горячую с пол тыка?

[шао]

Вобщем пока вы с другом не сделаете тест на обратку нету смысла вас посылать ,а адрес потом подскажем,не сумливайтесь

[safeg5]

На горячую и холодную заводится хорошо,но с толкача. Смотреть обратку в первую очередь?


Мы из Курска

[серг1]

Кинте ссылку на тест форсунок ему. Где то даже видео было я что то не нашел

[шао]

На горячую и холодную заводится хорошо,но с толкача. Смотреть обратку в первую очередь?


Мы из Курска

трубочки см3-4 4 шприца,втыкаем и начинаем заводить и смотрим, хорошие форсы льют за минуту 4мл
если завели? то можете по очереди обратку с каждой поочередно скидывать и втыкать шприц,фильтр родной стоит?

[WhiteFish]

оффтоп
Малыш ищет Карлсона, залезает на крышу и видит, как два мужика
его тр#хают. Расстроился Малыш, убежал, сидит в углу комнаты и
плачет. Тут Карлсон прилетает, садится на подоконник и говорит:
- Привет, Малыш!
- Пошел вон, п#дор, я с тобой больше не дружу.
- А что случилось?
- Я все видел.
- Что видел?
- Да я был на крыше, и видел как тебя два мужика драли.
- Не драли они меня, дурачок, а с толкача заводили.

[шао]

как я понимаю что на холод что на тепло только с толкача,вывод скорей всего один, в рампе не создается давление которое не может продавить сами форсы,а форсы гонят все в обратку,,я с этими форсами мать их конечно ошибаюсь иногда, но по моему вы парни попали на денежку,а скорей всего хозяин

[safeg5]

я понял куда смотреть. будем копать

[шао]

я понял куда смотреть. будем копать

только про пробег я не понял сколько машинка пробежала то?

[safeg5]

Пробег 37000 км

[шао]

Пробег 37000 км

конечно маловато,но бывали и на сорока приежали ,фильтрик то родной или как всегда что подешевле?

[safeg5]

Фильтр стоит родной

Сообщение отредактировал safeg5: 13 June 2013 - 07:22 AM

[шао]

Фильтр стоит родной

делаем обратку,потом будем думать

[safeg5]

Спасибо за ответы, будем проверять обратку.

[Кот Бегемот]

.... Все сервисы объехал и никто ладу не может дать!

Ладу какой модели, вы хотели бы иметь? Судя по переписке, многие желают Карсона... Почему такой выбор? Может Патриот....?

[solovei]

Доброго времени суток друзья.перед тем как писать,прочитал наверно все похожие темы,теперь в голове полный венигрет.ПОДСКАЖИТЕ С ЧЕГО НАЧАТЬ!!! Машина 2008г.в. пробег 118000км,брал при 110000км.машина умерла буквально за 3 дня,при каждой заводке машина все хуже и хуже заводилась.сначала стала заводиться только на холодную,а теперь и вовсе не завести ни холодную,ни горячую.крутит,а вспышки нет((((если долго крутить вылетает чек.дошло до того что заводим с буксира и не глушим весь день.достаточно чуть дернуть и движок заводится.при прогазовке на месте и находу с притапливанием педали газа валит черный дым как от Икаруса иной раз сизый при небольшой нагрузке на движок.работает ровно,не троит,обороты не плавают,динамика как раньше.но чеки вылетают при хорошей оттяжке следующие P1148,P1170,1191,1254,P0400.ЧТО ДЕЛАТЬ?КУДА ЛЕЗТЬ?ЧТО СМОТРЕТЬ?

[aviator47]

Сейчас Шао набросится на тебя...
Но и мое мнение- форсунки, форсуночки...
Такой же набор ошибок был и у меня. 1148-датчик детонации, он вторичен и выскакивает по любому поводу.
1254-датчик imv . он находится на ТНВД, но эта ошибка пропадет, когда форсунки вылечишь.
Начни со слива топлива из отстойника в стеклянную баночку.
Потом топливный фильтр меняешь. На Делфи!!!
Потом тест на обратку форсунок.
Ну а дальше по-накатанной, 2 темы сейсас открыты.

Илья, ты пиши!

Сообщение отредактировал aviator47: 08 August 2013 - 10:12 PM

[aviator47]

0400- клапан ЕГР (или модулятор сдох)

[cigord]

Жалко народ влетающий от не знания и лени на бабки !
Че трудно было почитать форум и брать машину уже с проверкой форс на обратку и чтоб смазанные были
Да хотя бы проверили у диагноста хорошего - там все за 5 минут раскажут ньюансы дизельного кая !