Сообщений в теме: 3217

[Uygur]

А штатный рокет какой объем имеет? у меня наклейка слетела, а что на корпусе нацарапано то непонятно. Я нашел что-то около 70 а/ч.

 

 

90 Ач

[medved80]

Я себе поставил silver 95а/ч сделан в korea цена всего 6000р. Гарантию дали аж 3 года на него, посмотрим сколько проживет.

[kanat]

[quote name="Gorky" post="937797" timestamp="1520632372"]

А штатный рокет какой объем имеет? у меня наклейка слетела, а что на корпусе нацарапано то непонятно. Я нашел что-то около 70 а/ч.[/quote
Рокет 90а/ч 720 АН, холодный запуск.

[Алексей 79]

Всем привет.
На данный момент стоит Titan 66 А.ч.Родной Рокет отходил около 6 лет.

[Хмурый]

Всем привет.
На данный момент стоит Titan 66 А.ч.Родной Рокет отходил около 6 лет.

Хватает для дизеля? Пусковой 630А не маловат?

[Алексей 79]

Хватает для дизеля? Пусковой 630А не маловат?

Первый год он у меня,в условиях этой зимы в Подмосковье не подводил.При морозе за -20 подключал п.п.Северс.

[kanat]

Кто чё скажет по поводу аккумулятора реактор 75а/ч 750ан са-са, кто нибудь ставил? Ток холодного запуска больше чем на родном рокете, там 720.

Сообщение отредактировал kanat: 13 March 2018 - 12:28 PM

[metropolis]

Кто чё скажет по поводу аккумулятора реактор 75а/ч 750ан са-са, кто нибудь ставил? Ток холодного запуска больше чем на родном рокете, там 720.

Откуда такие сведения??

Вот характеристики родного акб:

Емкость 95 А·ч Пусковой ток 830 А Полярность Прямая

Тип -азия,

размер 306х173 мм.

[леонид леонидович]

Делкор родной был:90а/ч,720А.

[kanat]

Откуда такие сведения??
Вот характеристики родного акб: Емкость 95 А·ч Пусковой ток 830 А Полярность Прямая

Тип -азия,
размер 306х173 мм.

Нету таких аккумов с 95 а/ч на кайроне, там рокет или делкор, и тот и другой 90 а/ч 720 АН.
Я спросил про реактор 75а/ч 750 АН Са-Са,который я видел на рынке у нас, завод один и тот же что АКОМ выпускает, Ниж.Новгород вроде.

[nihsurk]

Родной дэлкор был на 90, сейчас сменил на 100 115D31R

[Радик 577]

Нету таких аккумов с 95 а/ч на кайроне, там рокет или делкор, и тот и другой 90 а/ч 720 АН.
Я спросил про реактор 75а/ч 750 АН Са-Са,который я видел на рынке у нас, завод один и тот же что АКОМ выпускает, Ниж.Новгород вроде.

Был Реактор у меня, акум отличный, правда 100а\h, а теперь живучий не умирающий топла красный. А на счет 75 даже не знаю что и сказать, не маловато? Ну если крутит и заводит мощности хватает.......я бы все равно чуть по более взял бы

Сообщение отредактировал Радик 577: 15 March 2018 - 06:08 AM

[kanat]

Ну это я один из вариантов расматриваю, потому что здесь на форуме есть люди которые ставили и ездят и не жалуются, а я просто увидел в маге реактор и мутлу оба 75а/ч и оба 750 ан, вот я и задумался какая разница между нашим рокетом 720ан и 750 ан.

[Перс]

Это всё рекламные цифири для идеального изделия по расчётам, реальный аккум до них не дотягивает, лучше с запасом выбирать.

[Радик 577]

Это всё рекламные цифири для идеального изделия по расчётам, реальный аккум до них не дотягивает, лучше с запасом выбирать.

качественные дотягивает, измерительные приборы покажет как есть, а запас точно надо.

[Хмурый]

Привет Борис. Не знаю, как на бензинках, а у нас от генератора идёт толстый кабель. Он доходит до колодки на правом крыле, прямо за фарой. Там есть соединенеи с другим кабелем, который уже идёт к акб. И от туда же снимается напряжение на реле регулятор. Если там всё окислилось, то акб по любому будет не дозаряжаться.

Подобраться, нормально к этому узлу можно только "пианисту" или просто сняв правую фару)))

В субботу посмотрел. Нет у нас на бензинках никакой колодки, провод от генератора уходит в общий жгут "на прямую"

[Kukas]

В субботу посмотрел. Нет у нас на бензинках никакой колодки, провод от генератора уходит в общий жгут "на прямую"

Ну значит, Вам в очередной раз повезло))))

[Хмурый]

Ну значит, Вам в очередной раз повезло))))

В этом вопросе да , хотя как сказать, окисляться нечему

Сообщение отредактировал Хмурый: 02 April 2018 - 06:11 PM

[Kukas]

В этом вопросе да , хотя как сказать, окисляться нечему

Но вот провода увеличенного сечения и желательно медные с обжатыми или пропаянными клеммами, я бы поставил вместо штатных. Разницу почувствуешь сразу. Чувство как будто другой стартер поставил.

[Самоделкин-48]

Многие из нас выбирают батарейку с запасом не учитывая что это часть электро оборудования , а к вопросу подбора надобно подходить с учетом комплекса (батарея и генератор)+пробеги !!! Купили 100 амперную батарейку прикрутили к 115 амперному гене + пробеги 15 км в день и как следствие постоянный недозаряд , через 3 года акум в помойку . Гармония!!! Вот подходящее слово для выбора батарейки . .....забыл еще один показатель рабочая температура (если отрицательная температура -25 35 то и батарейка нужна по жирней но и гнератор 140-150 ампер точно нужен) а на юге и 75 ампер вполне хватит.