Сообщений в теме: 3217

[Borman-67]

Подскажите, пожалуйста, нужно ли открывать какие либо крышки или пробки при зарядке данного аккумулятора?
Или он необслуживаемый и достаточно просто накинуть зарядку на клеммы?
Если отключу аккумулятор от массы, на Кайроне никаких неожиданностей не случится?
Фото аккумулятора прилагаются.

Вбей на яндексе в поиск свой акум и читай на здоровье. Не выноси мозг клубням, у всех стоят разные акумы...

[Kyron2014]

вот фотка аккумулятора
https://yadi.sk/i/hjAlTLCpcDuEg

Вбей на яндексе в поиск свой акум и читай на здоровье. Не выноси мозг клубням, у всех стоят разные акумы...

Если отключу аккумулятор от массы, на Кайроне никаких неожиданностей не случится?

[Borman-67]

вот фотка аккумулятора
https://yadi.sk/i/hjAlTLCpcDuEg



Если отключу аккумулятор от массы, на Кайроне никаких неожиданностей не случится?

Если допов электронных сам не воротил которые могут крякнуть от отключения акума, тогда снимай спокойно.

[Олег03]

Подскажите, пожалуйста, нужно ли открывать какие либо крышки или пробки при зарядке данного аккумулятора?
Или он необслуживаемый и достаточно просто накинуть зарядку на клеммы?
Если отключу аккумулятор от массы, на Кайроне никаких неожиданностей не случится?
Фото аккумулятора прилагаются.

1. где фото?
2. если тот самый рокет - то необслуживаемый
3. достаточно просто накинуть зарядку на клеммы
4. не случится

[Kyron2014]

Rocket VIVA 90R 72-31FR-MF (72H/5HR)

[Kukas]

вот фотка аккумулятора
https://yadi.sk/i/hjAlTLCpcDuEg



Если отключу аккумулятор от массы, на Кайроне никаких неожиданностей не случится?

А зачем отключать от массы?

[Kyron2014]

А зачем отключать от массы?

не уверен в зарядном устройстве, которое буду подключать

Вбей на яндексе в поиск свой акум и читай на здоровье. Не выноси мозг клубням, у всех стоят разные акумы...

Кстати, поиск в яндексе по "Rocket VIVA 90R 72-31FR-MF" ничего не дает.
http://yandex.ru/yan...2C1%2C0%2C0%2C0

В таких случаях, приличные люди либо тыкают носом в конкретную ссылку, либо молчат. Но гуглить не отправляют

Сообщение отредактировал Kyron2014: 23 October 2014 - 07:41 AM

[Firehorn]

не уверен в зарядном устройстве, которое буду подключать

Либо купите норм зарядное. Либо к ОД на зарядку Аккумулятора.

[Kyron2014]

Либо купите норм зарядное. Либо к ОД на зарядку Аккумулятора.

у меня нормальная зарядка.
Не привык зарядке стоимостью в 2500 рублей доверять параллельную работу в бортсети автомобиля.

Сообщение отредактировал Kyron2014: 23 October 2014 - 07:45 AM

[Kyron2014]

3. достаточно просто накинуть зарядку на клеммы

Как правило да, но если зарядка заглючит - то у вас могут погореть электронные девайсы бортовой сети.
Потому, предпочитаю снимать черную клемму с аккумулятора, при постановке на зарядку.

Сообщение отредактировал Kyron2014: 23 October 2014 - 07:55 AM

[Firehorn]

Вам же ответили:

Если допов электронных сам не воротил которые могут крякнуть от отключения акума, тогда снимай спокойно.

минусил не я.

Сообщение отредактировал Firehorn: 23 October 2014 - 07:56 AM

[Kyron2014]

1. где фото?

как можно прикрепить фото? У меня в редакторе можно только ссылку на внешний источник дать....

Вам же ответили:


минусил не я.

я плюсанул

[Kyron2014]

Мне ОД говорил, что при снятии клеммы с аккумулятора, автомобиль забывает адаптивные настройки АКПП.
На ниссане, например, магнитола требовала ввести код.

Потому и интересуюсь, какие еще неожиданности могут быть?

[Kukas]

Мне ОД говорил, что при снятии клеммы с аккумулятора, автомобиль забывает адаптивные настройки АКПП.

Как это забывает? А для чего тогда они деньги берут за сброс адаптации акпп? Если это так просто.
Если не уверены в своём зарядном, то лучше конечно скинуть клемму. Не бойтесь ни чего страшного не будет.

[Kyron2014]

Как это забывает? А для чего тогда они деньги берут за сброс адаптации акпп? Если это так просто.
Если не уверены в своём зарядном, то лучше конечно скинуть клемму. Не бойтесь ни чего страшного не будет.

Спасибо!

[Олег03]

Как правило да, но если зарядка заглючит - то у вас могут погореть электронные девайсы бортовой сети.
Потому, предпочитаю снимать черную клемму с аккумулятора, при постановке на зарядку.

Изначально, в твоем сообщении:
"Или он необслуживаемый и достаточно просто накинуть зарядку на клеммы?"
не понятно, снят твой аккум с машины или же нет.
Посчитав тебя благоразумным, а тем более что спрашиваешь про пробки (а их если и откручивают, то делают это, как правило, на снятом аккуме с машины), я решил что твой аккум снят с машины, поэтому и написал тебе "достаточно просто накинуть зарядку на клеммы".

А ты меня еще и поучаешь, что у меня что-то там сгорит, бггг...

Сообщение отредактировал Олег03: 23 October 2014 - 08:19 AM

[Kyron2014]

Изначально, в твоем сообщении:
"Или он необслуживаемый и достаточно просто накинуть зарядку на клеммы?"
не понятно, снят твой аккум с машины или же нет.
Посчитав тебя благоразумным, а тем более что спрашиваешь про пробки (а их если и откручивают, то делают это, как правило, на снятом аккуме с машины), я решил что твой аккум снят с машины, поэтому и написал тебе "достаточно просто накинуть зарядку на клеммы".

А ты меня еще и поучаешь, что у меня что-то там сгорит, бггг...

Зачем снимать аккумулятор с машины для того, чтобы открутить пробки (если он пробочный)? Что за ....?

Когда что-то сгорит, от того, что зарядка фиганула амперы и не сработала блокировка на изменение внутреннего сопротивления аккумулятора - тогда размышлять будет поздно.

Лучше перебдеть, чем недобдеть, имхо.

Сообщение отредактировал Kyron2014: 23 October 2014 - 08:22 AM

[Kukas]

Спасибо!

Пожалуйста. Единственно что могу ещё посоветовать: Если акб разряжен сильно то лучше его с машины снять, так как испарения из вентиляционных отверстий акб, в подкапотном пространстве, ни кому не нужны.

[Kyron2014]

Пожалуйста. Единственно что могу ещё посоветовать: Если акб разряжен сильно то лучше его с машины снять, так как испарения из вентиляционных отверстий акб, в подкапотном пространстве, ни кому не нужны.

Спасибо за советы. Аккумулятор новый. Просто хочу его подзарядить перед зимой, пока колеса буду менять.

[Олег03]

Зачем снимать аккумулятор с машины для того, чтобы открутить пробки (если он пробочный)? Что за ....?

Если АКБ обслуживаемый, с пробками, то их откручивают при интенсивной зарядке, т.к. происходит значительное газообразование; при проверке уровня электролита; при проверке плотности электролита, при доливке электролита и т.д., т.е. попросту что бы не "уделать" авто при этих манипуляциях )

...Лучше перебдеть, чем недобдеть, имхо.

Это верно!

Сообщение отредактировал Олег03: 23 October 2014 - 08:34 AM