Сообщений в теме: 685

[Dimon1969]

Сегодня после четырех дней стоянки завел Кирюху, а из под крышки вакуумного насоса выдавило масло
подскажите что делать? Подтянуть крышку достоточно будет?

Лучше снять весь насос в сборе. Внутри него должны быть лопасти (4-6 шт.) из какого-то твёрдого графита, при снятии крышки они могут выпасть, замучаетесь потом искать. У всех "японцев" вакуумный насос расположен на одном валу с генератором (сзади), а у нас - получается, что привод - от распредвала. От распредвала он получает и смазку этих лопастей. Видимо, на морозе резина задубела (должно быть резиновое кольцо), поэтому масло и потекло. Особого давления там нет.

[Baur.]

Меня болше всего беспокоит причина- почему выдавило его, если дело в прокладке то это не так страшно можно заменить.
Спасибо Ильичу пересмотрел "Руководство по двиготелю" нашел схему смазки вакумный насос стоит по схеме последним и каким образом дальше масло стекает не понятно если закупорилось сливное отверстие то давлением может выдавить крышку. Саму схему вакумного насоса я не нашел.

[Dimon1969]

Меня болше всего беспокоит причина- почему выдавило его, если дело в прокладке то это не так страшно можно заменить.
Спасибо Ильичу пересмотрел "Руководство по двиготелю" нашел схему смазки вакумный насос стоит по схеме последним и каким образом дальше масло стекает не понятно если закупорилось сливное отверстие то давлением может выдавить крышку. Саму схему вакумного насоса я не нашел.

Отверстие сливное должно быть 15-20мм в диаметре, во всяком случае на Тойотах и Мицубиси такие. Вряд ли чем-нибудь они могут забиться (в системе смазки!). Моё мнение - задубела прокладка. Посадите её на герметик, даже менять не надо.

[Baur.]

Ну что сегодня у нас потеплело на улице -10 снял крышку насоса болты откручиваются звездочкой № Т-27 (посмотреть внутрь насоса не получилось через зеркало плохо видно, было бы лето можно былобы использовать веб камеру) и вот результат проблемы выдавливания масла есть небольшая выработка на крышке как раз вверхней части см.фото:

[Baur.]

Проблема оказалась на много серьезней я через зеркало расмотрел насос и онаружел обломок планки рисунок примеоно изобразил  насос.doc   23.5К   740 Количество загрузок:
а вот обломок планки вторая половинка зажата достать пока не получилось
00004.JPG]

Где нибуть можно купить тукую планку на в.насос?

Прикрепленные изображения

• 

[шао]

Где нибуть можно купить тукую планку на в.насос?

наверное проблема и причем большая держи в курсе

[Dimon1969]

Эта планка как раз и есть лопасть насоса. Лопнула в самом слабом месте - где отверстие. Если не найдёте, изготовьте из текстолита, сам делал - работает.

[Baur.]

Эта планка как раз и есть лопасть насоса. Лопнула в самом слабом месте - где отверстие. Если не найдёте, изготовьте из текстолита, сам делал - работает.

Спасибо у меня уже мысли работают в этом направлении. А то уже предлагают за 9000рэ. что-то не хоца платить такую сумму из-за 10Гр. пластика. Только воникает вопрос для чего нужны каналы и наконечники?Какую они роль играют?

[Dimon1969]

Спасибо у меня уже мысли работают в этом направлении. А то уже предлагают за 9000рэ. что-то не хоца платить такую сумму из-за 10Гр. пластика. Только воникает вопрос для чего нужны каналы и наконечники?Какую они роль играют?

А из чего сделаны наконечники? Если резина - для лучшего уплотнения. А какие каналы, я что-то их не заметил.

[Baur.]

А из чего сделаны наконечники? Если резина - для лучшего уплотнения. А какие каналы, я что-то их не заметил.

Наконечники как и планка из пластика, а каналы (отверстия) 2 шт проходят по всей длине планки на последней фото., я поискал принцип работы насоса и нашел аналог, насос пластинчато-роторный и получается в принципе можно сделать из текстолита вот как выглядит аналог:  насос_вакум.bmp   287.87К   2762 Количество загрузок:

[Dimon1969]

Наконечники как и планка из пластика, а каналы (отверстия) 2 шт проходят по всей длине планки на последней фото., я поискал принцип работы насоса и нашел аналог, насос пластинчато-роторный и получается в принципе можно сделать из текстолита вот как выглядит аналог:  насос_вакум.bmp   287.87К   2762 Количество загрузок:

У японцев всё немного попроще... Тяжело только будет текстолит на такую глубину точно просверлить. А куда деваться?
Успехов (искренне).

[TiT]

Наконечники как и планка из пластика, а каналы (отверстия) 2 шт проходят по всей длине планки на последней фото., я поискал принцип работы насоса и нашел аналог, насос пластинчато-роторный и получается в принципе можно сделать из текстолита вот как выглядит аналог:  насос_вакум.bmp   287.87К   2762 Количество загрузок:

25.12.2009
Симптомы:
-Педаль тормоза дубовая (но если сильно давить тормозит в принципе нормально даже АБС работает )
-При попытке энергичного разгона на 3 или 4 передачи полный тупняк и почти сразу загорается ЧЕК, обороты двигателя падают до 1800-2000
После попытки отогреть машину в теплом гараже в течении суток ( безуспешно ) была проведена предварительная диагностика ( в гаражных условиях. элементарно даже на улице). Для удобства снимается пластиковая плита ( 4 гайки на 10). с вакуумного насоса выходит единственная трубка D~20mm которая подключена напрямую к вакуумному усилителю тормозов. Трубка визуально не повреждена. В эту трубку примерно посередине врезан тройник на остальные потребители вакуума. Так вот к этому тройнику подсоединена тоненькая трубка которую достаточно легко можно снять без использования инструментов. А вакуума там не оказалось.
Вчера отзвонился в Сыктывкар к офицалам (в наличии вакуумной помпы нет значит и ехать к ним перед праздниками смысла нет, пробег у меня 2500км и на праздники запланировано поездок на 1500-2000 км ). Инженер по гарантии отправил меня на фирму NordReal в г.Ухта (совсем рядом 20 км). Технический директор NordReal по телефону подтвердил мои опасения на счет вакуумного насоса . Сегодня в норде сняли помпу открыли крышку и вот что обнаружили: ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА МЕСТО ИЗЛОМА И КАЧЕСТВО МАТЕРИАЛА!!!



28.12.2009
она просто не может не сломаться при загустевшем масле. На счет материала похоже скорее на корбалит причем самого отвратного качества или жидкий пластик китайского пр-ва для ремонта бамперов (видел как то такое).
Сегодня изготовили для меня детальку из текстолита в количестве двух штук. Причем форму фрезеровщик повторил полностью вплоть до выемок центре детали (сказал мастер сделать такую же вот и сделал ). Овальные отверстия по торцам сделали на глубину 5 мм. зачем на заводе их сделали практически до середины до сих пор не пойму (помпа кстати изготовлена в Англии). Текстолит материал достаточно прочный, а после обработки горячим маслом становится упругим и выдерживает высокие температуры. в общем то что надо в нашем случае. Вторая деталь пошла в качестве оплаты в автосервисе. Сразу в сервисе установили, встала как родная и все работает. Позже если будет не лень накидаю чертеж с размерами для повторения без разборки узла.

Вот что получилось - сори за качество - телефон. Цена вопроса пол литра коньяка за срочность.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[TiT]

На сегодняшний день накатал около 1.5 тыс. км. все работает нормально. Причем заводить приходилось в -35.
У сотрудника на Actyon Sport случилась та же беда, он даже разбирать вакуумник не стал, сначала по моим обломкам изготовил детальку а уже потом разобрал и поставил на место. Тоже все нормально работает.

Северянин крышку не снимая вакуумника зря снял, он на половину маслом заполнен. Телефон скинул в личку, позвони решим проблему бесплатно.

[TiT]

Спасибо у меня уже мысли работают в этом направлении. А то уже предлагают за 9000рэ. что-то не хоца платить такую сумму из-за 10Гр. пластика. Только воникает вопрос для чего нужны каналы и наконечники?Какую они роль играют?

маленькие черные вставки являются своеобразными уплотнителями (материал очень твердый пластик). они должны раздвигаться от центробежной силы и прижиматься к корпусу помпы. Так вот: если их посадочные места будут чем либо загрезнены (стружка, песок, смолянистые отложения) и они не смогут свободно перемещаться или будут перемещаться с заеданиями то вполне можно получить плавающую ситуацию то нет вакуума то есть.

[Baur.]

Делал запрос на зип к вакуум-насосу прислали ответ на насос вот такие цены:

9500 РУБ. - В НАЛИЧИИ
Ответить 2010-01-17 19:01:16
Султанов Ильдар, НЬЮПРОКСИМА Корпорейт
Москва, ЦАО ул. Большая Почтовая д.38, стр.7, тел: (495) 233-38-11, (499) 265-73-17, (499) 261-91-97

В VIN ошибка у нас нет, посмотрите № на http://sy.neoriginal.ru
Ответить 2010-01-17 20:42:45
Андрей или Алексей, Мистер ЛИ
Москва, Сокол Бол. Волоколамский проезд, 23а, тел: (926) 204-05-94, (916) 285-37-00

10000Р В НАЛИЧИИ
Ответить 2010-01-18 11:26:16
Михаил, Корейский Внедорожник
Москва, ЦАО ул. Новослободская, д. 67/69, тел: (495) 972-47-42,

ВАКУУМНЫЙ НАСОС-15700р
Ответить 2010-01-19 00:49:44
Иван , Autokaris
Москва, САО, Химки Коммунальный Проезд, дом 7, тел: (916) 417-65-74, (916) 415-61-07

[Baur.]

Северянин крышку не снимая вакуумника зря снял, он на половину маслом заполнен. Телефон скинул в личку, позвони решим проблему бесплатно.
[/quote]

Я, думал повреждение прокладки, у меня не было ни каких признаков повреждений просто утром воткнул аккумулятор и завел машину посмотрел двигатель и увидел как начало выдавливать масло из под крышки насоса и сразу заглушил двигатель.

[шао]

Вот тебе и ЛЕГО .Ребята чертежи в миллиметрах на стол и фотки начиная от насоса .Десять штук за одну хрень.Масло берет от куда? не знаю на фото есть?

[TiT]

наш насосик http://www.wabco-aut...acuum_Pumps.pdf

Прикрепленные изображения

• 
• 

[шао]

для начало спасибо.Ты писал про густое масло.Какое льешь?

[TiT]

для начало спасибо.Ты писал про густое масло.Какое льешь?

Пока заводское но на днях на ТО залью такое:
Mobil 1 New Life 0W-40 (Mercedes Benz MB 229.5,Mercedes Benz MB 229.3)
Других вариантов для себя пока не вижу.