Сообщений в теме: 685

[dim.a7]

Дорабатывали вакуумную систему. Были удивлены, что катаюсь без шарика.

А что и с какой целью дорабатывали?

Чему они удивлялись? При работе насоса, шарик роли не играет.

[Сергей Сергеевич]

100% гарантию дали? Или до следующей выработки? 
Вот странно. Народ без страха выбрасывал и выбрасывает ЕГР, чипуется, ставит непонятные доп радиаторы и т.д, а шарик надо обязательно вернуть на место. Иначе что? Никто не знает (в той же Автотеореме), но вернуть обязательно. 
Нет, уж! Я как нибудь без него, чем ещё раз пережить то, что я в Тбилиси пережил. Слава Богу, что не на перевале.

Чиповка, удаление ЕГР, всякие там радиаторы , никак не влияют на безопасность движения..
Это личное дело каждого, но моё мнение таково, что тормозную систему кайрона разрабатывали специалисты ...
И я, не будучи таковым, не буду гадать - нужен он или нет, для чего он вообще...
Не буду считать себя умнее инженеров на автопроизводстве...
Раз он там есть, значит он там (у меня) будет...
Кстати, не знаю конечно из за него или нет, но даже после нескольких дней простоя, не запуская авто, при нажиме на педаль, тормоз работает как на заведённой..
И слышен звук вакуума, и педаль как положено мягкая..
Затем педаль встаёт колом...
Значит , таки он держит.

[dim.a7]

И слышен звук вакуума, и педаль как положено мягкая..
Затем педаль встаёт колом...
Значит , таки он держит.

Там еще на вакуумном усилителе клапан стоит.

[nap333]

На вакуумном усилителе клапан стоит и на бензинках , а промежуточный только на дизелях после насоса и не только на нашей модели ???

[Pochtar]

На вакуумном усилителе клапан стоит и на бензинках , а промежуточный только на дизелях после насоса и не только на нашей модели ???

После вакуумного масленного насоса клапан стоит всегда и не только на машинах. На бензинках, природа вакуума другая. Там масла нет.

[nap333]

После вакуумного масленного насоса клапан стоит всегда и не только на машинах. На бензинках, природа вакуума другая. Там масла нет.

Это понятно , я к тому что на все дизеля ставят этот дополнительный клапан и выкидывать его наверное не правильно.

[kashtan]

Ну вот зачем я эту тему прочитал. А можно фото детали, где шарик залипает?
Можно ли что-то сделать, что бы обезопасить себя на будущее?
Спасибо.
Евро4

[Pochtar]

Ну вот зачем я эту тему прочитал. А можно фото детали, где шарик залипает?
Можно ли что-то сделать, что бы обезопасить себя на будущее?
Спасибо.
Евро4

Не парьтесь. Снимите штуцер, с шариком, пружинкой, пластиковым упором, и хорошенько все это промойте - обезжирьте.
То же касается шланга. Соберите в обратной последовательности и не парьтесь.

[Перс]

Тут уже масса фоток всяких штуцеров.

[Serzhio]

Друзья, случилась такая же фигня как и у многих! Заклинил шарик, тормоза - колом, но это пол беды. Разобрал клапан, убрал ширик с потрохами, купил клапан GM со штуцером на турбину. Думал будет время поставить, пока буду ездить так, но! Сегодня после короткой поездки и короткой стоянки при следующем трогании заскрежетали хабы! Стали пытаться сами подключаться! Почему? Неужели отсутствие обратного клапана влияет на самоподключение хабов!? Это пипец! На дизеле не должно же быть проблемы с самоподключение, это нонсенс!

[dim.a7]

Друзья, случилась такая же фигня как и у многих! Заклинил шарик, тормоза - колом, но это пол беды. Разобрал клапан, убрал ширик с потрохами, купил клапан GM со штуцером на турбину. Думал будет время поставить, пока буду ездить так, но! Сегодня после короткой поездки и короткой стоянки при следующем трогании заскрежетали хабы! Стали пытаться сами подключаться! Почему? Неужели отсутствие обратного клапана влияет на самоподключение хабов!? Это пипец! На дизеле не должно же быть проблемы с самоподключение, это нонсенс!

Не должно влиять. Ищи негерметичность. Худший вариант- шарик не заклинило, насос перестал качать.

Три раза тьфу.

[Serzhio]

Воткнул обратный клапан GM, который со штуцером под турбину, пока полет нормальный...

[Serzhio]

Сегодня вечером ХАБы опять начали подключаться...

[Перс]

Не зря писали, что клапан ГМ нам не совсем подходит.

[Serzhio]

А какой подходит?

[Шурик1974]

Не в клапане дело.

[Шурик1974]

По крайней мере не в этом.

[Перс]

В насосе или подсосе?

[Шурик1974]

А разве перед хабами нет ещё клапана?

[Vlad01]

Перед Хабами стоит клапан, и он закисает будь здоров. Также электромагнитный клапан, который открывает подачу вакуума на хабы закисает.

У меня за 300 т км. такое не раз было. чистишь их при помощи WD-40, и дальше катаешься. А вот с тормозами проблемы начались после 300 т. км. Пока не разобрался с этим. Благо есть запасной насос,