Сообщений в теме: 604

[Pilot35]

На машинах последнего года выпуска, вообще нет этих трех выходов под трубки. Там впускной коллектор без лишнего.

[Fill1970]

Pilot35 сказал(а) 30 Сен 2022 - 07:17 ДП:

На машинах последнего года выпуска, вообще нет этих трех выходов под трубки. Там впускной коллектор без лишнего.

у меня 2011 год, на выходных полезу смотреть, есть ли третий выпуск

[glider]

Проверь на других штуцерах, думаю у тебя проблема в шланге. В коллекторе по любому есть разряжение.

[Сыч]

glider сказал(а) 30 Сен 2022 - 08:49 ДП:

Проверь на других штуцерах, думаю у тебя проблема в шланге. В коллекторе по любому есть разряжение.

Так и планирую, заберу заглушки в экзисте и приступлю.

[серега моторист]

Чудеса,правдо бывает,иногда чистят вак.систему,а запорные клапана путают направлением.....

[Fill1970]

Вот блин. Полез смотреть третий выпуск (между 3 и 4 форсункой). А он весь истресканный, со сквозной трещиной. Заглушил трубкой силиконовой (глухую сторону загнул под маленький хомут).

[Сыч]

Сыч сказал(а) 30 Сен 2022 - 09:00 ДП:

Так и планирую, заберу заглушки в экзисте и приступлю.

Так вот,  заглушка на штуцере между форсунками оказалась целой, но разношенной, заменил.  Вакуум от штатного (заднего, если можно так сказать) штуцера так и не нашел, переключил на передний штуцер, все заработало.

Что за засор в штатном, так и не понял, может кто-нибудь объяснит?.

Осталось найти подходящий фильтр для воздуха и воткнуть его в цепь.

Кстати, второй выход из "заднего" штуцера идет на топливную рампу на какой-то девайс, который возможно, регулирует давление  впрыска в зависимости от разряжения во впуске.

Спасибо всем, кто отозвался, чертовски приятно!

Сообщение отредактировал Сыч: 03 October 2022 - 03:00 PM

[Gena644]

Сегодня взбрело в голову покрутить привода на заведёном-не крутятся.ПП отключен,вакуум есть после клапана.Сколько так катался-х.з.

[Fill1970]

Может что-то не понимаю, но так и должно работать.

[Gena644]

Fill1970 сказал(а) 08 Май 2024 - 4:06 ПП:

Может что-то не понимаю, но так и должно работать.

Вакуум есть,хабы должны выйти из зацепления.У меня получается редуктор крутится постоянно.

Сообщение отредактировал Gena644: 08 May 2024 - 06:16 PM

[Fill1970]

Пока вакуум есть, хабы разомкнуты колесо крутишь - привода от переднего моста (валы) не крутятся (не крутятся). Если крутятся значит хабы болеют (что конкретно болит надо диагностировать).

[ПИОНЕР]

Fill1970 сказал(а) 08 Май 2024 - 4:31 ПП:

Пока вакуум есть, хабы разомкнуты колесо крутишь - привода от переднего моста (валы) не крутятся (не крутятся). Если крутятся значит хабы болеют (что конкретно болит надо диагностировать).

Проверялось, так я понял, без вывешивания колёс, если хабы выключены и включён ЗП, привода должны поочерёдно крутиться...

[Uygur]

Gena644 сказал(а) 08 Май 2024 - 2:57 ПП:

Сегодня взбрело в голову покрутить привода на заведёном-не крутятся.ПП отключен,вакуум есть после клапана.Сколько так катался-х.з.

 

Гена, привет, с Праздником!

Тебе придется машину поднять, запустить мотор, тогда уж проверять.

Проверь плотность посадки на хаб трубок вакуума и атмосферы.

У меня в прошлом году соскочили трубки, пришлось уплотнить термоусадкой.

 

 

И вообще, как машину заведёшь, сдерни эти трубки, проверь, есть ли вакуум в бОльшей трубке...

[Gena644]

Uygur сказал(а) 09 Май 2024 - 01:16 ДП:

Гена, привет, с Праздником!
Тебе придется машину поднять, запустить мотор, тогда уж проверять.
Проверь плотность посадки на хаб трубок вакуума и атмосферы.
У меня в прошлом году соскочили трубки, пришлось уплотнить термоусадкой.
 

 
И вообще, как машину заведёшь, сдерни эти трубки, проверь, есть ли вакуум в бОльшей трубке...

Привет.С праздником!Я ранее не проверял никогда,но народ пишет,что не поднимая машину привода крутятся на заведённой,при выключенном пп.

[Uygur]

Gena644 сказал(а) 09 Май 2024 - 04:49 ДП:

Привет.С праздником!Я ранее не проверял никогда,но народ пишет,что не поднимая машину привода крутятся на заведённой,при выключенном пп.

 

Да, это так, крутятся.

Но целостность магистрали вакуума проверить надо.

[Gena644]

На заведёном,2Н,колёса крутятся,привода нет,т.е.хабы работают.Но привода от руки не крутятся ни на вывешенной машине,ни на земле.Что это значит?В раздатке не разцепляется?

[ПИОНЕР]

Gena644 сказал(а) 13 Май 2024 - 06:48 ДП:

На заведёном,2Н,колёса крутятся,привода нет,т.е.хабы работают.Но привода от руки не крутятся ни на вывешенной машине,ни на земле.Что это значит?В раздатке не разцепляется?

В редукторе никакой блокировки нет? Ну тут либо, долезть до переднего кардана крутануть, либо оба передних колёса вывесить. Если хабы оба выключены, то даже если подключен передний кардан, привода должны крутиться в разные стороны, но если дифференциал свободный)))

Сообщение отредактировал ПИОНЕР: 13 May 2024 - 09:17 AM

[ПИОНЕР]

Gena644 сказал(а) 13 Май 2024 - 06:48 ДП:

На заведёном,2Н,колёса крутятся,привода нет,т.е.хабы работают.Но привода от руки не крутятся ни на вывешенной машине,ни на земле.Что это значит?В раздатке не разцепляется?

Для проверки, наверное, лучше вывесить одно из передних колёс и в режиме ЗП сбросить вакуум с хабов, тогда колесо должно крутиться вместе с приводом и карданом. Затем это опускаем, вывешиваем противоположное, эсли там также, значит всё ок. Если крутится колесо не будет, тогда вывешиваем оба колеса и смотрим, что получилось...

[Gena644]

На заведёной и на земле,передний кардан крутится вместе с приводами(привода крутятся в одну сторону).Как я понимаю -всё так как и должно быть.Но почему привода не крутятся от руки на 2Н,как многие утверждают,не понимаю.

[ПИОНЕР]

Gena644 сказал(а) 13 Май 2024 - 11:19 ДП:

На заведёной и на земле,передний кардан крутится вместе с приводами(привода крутятся в одну сторону).Как я понимаю -всё так как и должно быть.Но почему привода не крутятся от руки на 2Н,как многие утверждают,не понимаю.

Усилия видимо не хватает, крутя за кардан момент увеличивается в 4 раза...Вот почему привода в разные стороны не вращаются? Может всё же ставил кто-то самоблок?