Сообщений в теме: 64

[Курон]

А так, машина нравится. Высоко сидишь, далеко глядишь. Ямы на асфальте хорошо глотает. Нога на газе почемут-то затекает, видимо потому, что не нашел пока оптимальное положение кресла. Круиз контроль радует.

ну подвеске радоваться не советую, хотя пока она новая можно немного) потом будешь, как и большинство тут присутствующих, чесать репу в выборе колхозинга подвески. Сейчас надо наслаждаться новой машиной.

[Zahartrek]

У меня как раз Енот был. Механика, 1.6 литра. Вообще ничего не ломалось. Масло по трассе поджирал немного, если обгоны на пониженной передаче делать.

Часто встречаю ниссан NOTE на дорогах у которых буква ,,Е" отодран и приклеен вперед и получается у них ,,ENOT", так в чем фишка, в чем прикол, рейстайлинга надписи машины?

[Сергей Сергеевич]

Часто встречаю ниссан NOTE на дорогах у которых буква ,,Е" отодран и приклеен вперед и получается у них ,,ENOT", так в чем фишка, в чем прикол, рейстайлинга надписи машины?

Да просто прикол,выражение чуств к своему авто.На дастерах меняют заднюю хромированную планку с надписью и ставят новую - ДУСЬКА

[livergas]

Не зарывайся. Зимой не гоняй, срывает с дороги даже не заметишь. После третьего заноса выбирай кувет помельче, полюбому вынесет. По зимней дороге вертлявый, не у одного меня такая версия, на нью проксиме у механиков тоже.

У меня прбег 140000 крме расходнико по большому пока не менял. Заправка только лукойл. Тех обслуживание только сам, по проблемам в клубняк, помогут. за что им БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!

[Mekgeolo]

Это руководство на Kyron 1 На New Kyron нигде не могу найти в электронном виде, есть только в бумажном и все картинки там другие http://likelafe.ru