Сообщений в теме: 342

[шао]

"https://www.youtube....ed/9ezYCD8xXQ8"

это было год назад поменяли на хрен все

Сообщение отредактировал шао: 03 July 2021 - 07:19 AM

[nnv2812]

Дизель 2.0, АТ-5 подошёл полностью: Sat SY0002

[Dim1984]

По дороге в Краснодарский Край, ночью под Ростовом, услышал страшные звуки под капотом, срезало два из трёх болтов крепления крыльчатки на вискомуфте. Понятия не имею, что это за демарш кайрона и по какой причине это произошло, но болты отстрелило в радиатор, который, сука, потёк... :( До Анапы добрался без вентилятора и два раза подливая антифриз (благо ночь, прохладно). На месте прошёл метчиком резьбу на муфте, поставил новые болты, вернул крыльчатку назад. Но радиатор под замену. Обратно ехал, доливал воду, ушло литра три примерно.

Ищу неоригинал для МКПП, пока на Лузаре LRC1750 предварительно остановился. Интеркулер их уже четвертый год без нареканий служит.

[Радик 577]

Знатоки как считаете качество аналог радиатора от оригинала отличается?
Всем привет, давно не заглядывал, а тут радиатор АКПП 5 кап-кап-кап. Душа лежит наTermal 641316J ц 7300, либо б/у ориг...как быть с выбором?

[Pochtar]

Знатоки как считаете качество аналог радиатора от оригинала отличается?
Всем привет, давно не заглядывал, а тут радиатор АКПП 5 кап-кап-кап. Душа лежит наTermal 641316J ц 7300, либо б/у ориг...как быть с выбором?

Термал очень хорошее качество. Не хуже оригинала... Отходил 90 000. И я его убил. Проглядел неработающую крышку бачка в купе с умершим термостатом.

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[Шурик1974]

Так есть качественная замена родному радиатору? Дизель АКПП6. Родной уже 24 стоит. Самая дешёвая  цена.

Стоит родной. Пробег 140т. Немного вздулся вверху. Хочу поменять.

[Pochtar]

Так есть качественная замена родному радиатору? Дизель АКПП6. Родной уже 24 стоит. Самая дешёвая  цена.
Стоит родной. Пробег 140т. Немного вздулся вверху. Хочу поменять.

ищи это на 6...
LRc 17131
sat SY00021
stellox 1026287SX
9000 - 13 000

Сообщение отредактировал Pochtar: 26 June 2022 - 10:55 PM

[Шурик1974]

ищи это на 6...LRc 17131sat SY00021stellox 1026287SX9000 - 13 000

Вопрос какой из этих. Не на один не нашёл идеальных отзывов.

[Pochtar]

Вопрос какой из этих. Не на один не нашёл идеальных отзывов.

Без разницы... Одинаковые +-...



Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[Sebekin]

А какая разница между SY00021 и SY0002? Оба подойдут на дизельный Кайрон с АТ-6 2012?

[Pochtar]

А какая разница между SY00021 и SY0002? Оба подойдут на дизельный Кайрон с АТ-6 2012?

время выпуска - разница.

подойдут оба. они 6ат оба

[Sebekin]

время выпуска - разница.
подойдут оба. они 6ат оба

Понял, спасибо! А не подскажете какой интеркулер и радиатор кондиционера выбрать, чтобы всë встало без проблем

[Pochtar]

Понял, спасибо! А не подскажете какой интеркулер и радиатор кондиционера выбрать, чтобы всë встало без проблем

они все вроде без проблем... кулек брать полностью сварной... strom/luzar

если кулек лузар - иметь ввиду, что в последнее время вместо сварного иногда приходит с пластиком... так что вскрывать проверять у поставщика...

кондей luzar

 

открываете сайт лузара - там есть конфигуратор...

[Vuvazik]

Всем доброго времени суток!
Подскажите, из-за чего может течь уже третий радиатор за короткий период времени? Кайрон дизель на механике.
Родной потек на 150 тыс. Поставила Термал.
Термал потек на 190 тыс. Поставила SAT.
SAT потек на 210 тыс. Ерунда какая-то!
Радиаторы не вздуваются, просто начинают течь в разных местах одновременно (нынешний течет в трех местах, внизу на стыке с бачком, внизу по сотам, сверху по сотам). Крышку расширительного бачка меняла. Судя по шлангам, избыточного давления в системе нет. Да и вздутия радиаторов нет. Ни вздутий, ни изгибов - просто течи.
Куда копать? Может быть из-за изношенных подушек радиатора, например? Или просто так совпало, что сами радиаторы некачественные? Может, вибрации какие повышенные идут откуда-то на них?

[Kukas]

Всем доброго времени суток!
Подскажите, из-за чего может течь уже третий радиатор за короткий период времени? Кайрон дизель на механике.
Родной потек на 150 тыс. Поставила Термал.
Термал потек на 190 тыс. Поставила SAT.
SAT потек на 210 тыс. Ерунда какая-то!
Радиаторы не вздуваются, просто начинают течь в разных местах одновременно (нынешний течет в трех местах, внизу на стыке с бачком, внизу по сотам, сверху по сотам). Крышку расширительного бачка меняла. Судя по шлангам, избыточного давления в системе нет. Да и вздутия радиаторов нет. Ни вздутий, ни изгибов - просто течи.
Куда копать? Может быть из-за изношенных подушек радиатора, например? Или просто так совпало, что сами радиаторы некачественные? Может, вибрации какие повышенные идут откуда-то на них?

Привет. Как вариант из за крышки расширительного бачка. Родную лучше всего заменить, на аналогичную или от MB.  Но не факт, что и оригинал от Мерседес будет работать, как надо. Лучше не закручивать до конца. Понимаю, что не герметичность системы это не правильно, но объяснить проблему нормально не смогу. Извини. Не мой профиль. У меня пока стоит родная крышка и родной радиатор. Ни чего не течёт. Крышку пару раз перебирал. Мой пробег мал, всего 160к за 13лет.

[Vuvazik]

Привет. Как вариант из за крышки расширительного бачка. Родную лучше всего заменить, на аналогичную или от MB.  Но не факт, что и оригинал от Мерседес будет работать, как надо. Лучше не закручивать до конца. Понимаю, что не герметичность системы это не правильно, но объяснить проблему нормально не смогу. Извини. Не мой профиль. У меня пока стоит родная крышка и родной радиатор. Ни чего не течёт. Крышку пару раз перебирал. Мой пробег мал, всего 160к за 13лет.

Привет)))

Крышку я поменяла(( Не помогло...

Я так понимаю, что если неправильно работает крышка, это приведет к вздутию же радиатора? А у меня-то вздутий нигде нет...

[Kukas]

Привет)))

Крышку я поменяла(( Не помогло...

Я так понимаю, что если неправильно работает крышка, это приведет к вздутию же радиатора? А у меня-то вздутий нигде нет...

Вздутие это уже крайний случай и то, если радиатор сам по себе хорошего качества, а в Вашем случае до этого не дошло и они просто потекли.))) Лично моё мнение, лучше взять оригинал и забыть о нём ещё лет на 10. Ну или пусть наши Гуру по двигателям и системе охлаждения своё слово скажут. А мы все прислушаемся.

[Vuvazik]

Вздутие это уже крайний случай и то, если радиатор сам по себе хорошего качества, а в Вашем случае до этого не дошло и они просто потекли.))) Лично моё мнение, лучше взять оригинал и забыть о нём ещё лет на 10. Ну или пусть наши Гуру по двигателям и системе охлаждения своё слово скажут. А мы все прислушаемся.

Я уже тоже думаю разориться на оригинал, плюс посмотрела опоры - верхние с трещинами, явно под замену. Наверняка и нижние в таком же состоянии. Опять же, оригинальные опоры стоят неадекватных денег, но и китайский аналог брать не хочется (предлагают опоры SAT), непонятно, сколько они проживут. Так что опоры оригинальные заказала, а вот над радиатором думаю, но к оригиналу тоже склоняюсь (надо финансово решиться =D).

Но я размышляю, в каком еще направлении копать с этой проблемой. Оригинальный радиатор, кстати, который потек на 150 тысячах, тоже не был раздутым. Размышляю, насколько могут влиять вибрации от покатушек по грунтовкам в довольно больших количествах.

[Uygur]

Я уже тоже думаю разориться на оригинал, плюс посмотрела опоры - верхние с трещинами, явно под замену. Наверняка и нижние в таком же состоянии. Опять же, оригинальные опоры стоят неадекватных денег, но и китайский аналог брать не хочется (предлагают опоры SAT), непонятно, сколько они проживут. Так что опоры оригинальные заказала, а вот над радиатором думаю, но к оригиналу тоже склоняюсь (надо финансово решиться =D).

Но я размышляю, в каком еще направлении копать с этой проблемой. Оригинальный радиатор, кстати, который потек на 150 тысячах, тоже не был раздутым. Размышляю, насколько могут влиять вибрации от покатушек по грунтовкам в довольно больших количествах.

 

Света, а как на машине работает термостат?

Не вбрасывает ли он в систему ОЖ перегретую?

Кроме того, клапан расширительного бачка срабатывает на давлении 1.5 атм. (см. сообщение 68 в теме http://kyron-clan.ru...чка-ож/page-4).

Можно от пружинки клапана в крышке РБ "откусить" одно колечко для снижения давления открытия клапана.

Надо еще иметь ввиду, что радиатору вредно как большое давление, так и разрежение при охлаждении.

То, что радиатор потек, а не раздулся, может говорить о том, что рамка радиатора ("телевизор") подвержена деформациям - живая, соответственно, она может корежить и радиатор.

Для проверки этого надо, попеременно поднимая и опуская колеса машины, мерить диагонали "телевизора" и, если размер диагоналей изменяется, надо искать причину (например, трещины или усталостные деформации рамы, точек крепления к кузову) и исключать деформации "телевизора".

Покатушечный режим не добавляет машине здоровья, это точно.

 

Аналоги запчастей однозначно хилее оригиналов (исключая интеркулер Строн, конечно).

Однако же, я (например) выбрал бы все-таки аналог, т.к. стоимость нового оригинала... (нет слов  ).

Наш радиатор охлаждения довольно неудачной (типа современной) конструкции.

При большой площади охлаждения он малоемкий, хилый, составной (впрочем, как и все нынче), для экстрима он явно не подходит.

[Kukas]

Света, а как на машине работает термостат?

Не вбрасывает ли он в систему ОЖ перегретую?

Кроме того, клапан расширительного бачка срабатывает на давлении 1.5 атм. (см. сообщение 68 в теме http://kyron-clan.ru...чка-ож/page-4).

Можно от пружинки клапана в крышке РБ "откусить" одно колечко для снижения давления открытия клапана.

Надо еще иметь ввиду, что радиатору вредно как большое давление, так и разрежение при охлаждении.

То, что радиатор потек, а не раздулся, может говорить о том, что рамка радиатора ("телевизор") подвержена деформациям - живая, соответственно, она может корежить и радиатор.

Для проверки этого надо, попеременно поднимая и опуская колеса машины, мерить диагонали "телевизора" и, если размер диагоналей изменяется, надо искать причину (например, трещины или усталостные деформации рамы, точек крепления к кузову) и исключать деформации "телевизора".

Покатушечный режим не добавляет машине здоровья, это точно.

 

Аналоги запчастей однозначно хилее оригиналов (исключая интеркулер Строн, конечно).

Однако же, я (например) выбрал бы все-таки аналог, т.к. стоимость нового оригинала... (нет слов  ).

Наш радиатор охлаждения довольно неудачной (типа современной) конструкции.

При большой площади охлаждения он малоемкий, хилый, составной (впрочем, как и все нынче), для экстрима он явно не подходит.

У Светы нет экстрима, она аккуратный водитель. По горам, тоже можно ездить по разному!))))