Сообщений в теме: 193

[Навигатор]

Имеет смысл менять через трубку щупа. Но через пару лет, уже нет смысла трогать пробку поддона. Можно сразу искать ему замену. И через щуп, откачивается 6,5-7 литров. Куда Вам больше? Всё равно замена не через 10, менее тысяч км. )

Осознание того, что осталось 0,5-1л отработки портит мне всю работу. Не зря считается, что сливать масло желательно 20-30 минут, пока капли не станут падать редко. Сливать надо все 7,5л. Просто жаба душит лить чистое масло в каку

[m@loy]

Я меняю последние пару лет масло именно методом откачки через трубку масляного щупа. Откачивается примерно 7.5 литров. Столько же потом заливаю

[Алексей 79]

Понял буду искать. А то для смены масла нужна эстокада да плюс снимать каждый раз защиту. А так по удобней Будет.

Никакой эстакады не нужно, при условии тех.отверстия в защите двигателя. У меня таковое имеется, кидаю старую зимнюю куртку на землю, воротком с трещеткой из набора Ombra, спокойно откручиваю болт слива масла и сливаю его использую пластиковую канистру 20 л разрезанную вдоль. Делов на 5 мин.

[Zefir]

Добрый день! Подскажите пожалуйста парт номер масляного поддона двигателя.

Есть ли различия между дизелем и бензинкой.

От дизеля на бензинку подходит?

[ВВП]

На бензинку: 6640101013

Подходит от дизеля D20T выпуска c декабря 2006 года

[Zefir]

На бензинку: 6640101013

Подходит от дизеля D20T выпуска c декабря 2006 года

Если дизелек по году выпуска моложе 2006 г. то от него подойдет, так выходит?

Сообщение отредактировал Zefir: 23 March 2020 - 05:17 PM

[ВВП]

Да. Номер по каталогу у них одинаковый

[Zefir]

Да. Номер по каталогу у них одинаковый

Спасибо!

[glider]

А что с поддоном то?

[Zefir]

Резьба на сливной пробке сказала прощай. Гоняю на пакле =)

[Серёга]

Резьба на сливной пробке сказала прощай. Гоняю на пакле =)

Так можно новую резьбу нарезать, зачем менять?

[glider]

Я резьбу перенарезал на м14 и пробку новую поставил. Места хватило.

[Zefir]

Я тоже нарезал второпях, неудачно =(

 

 

объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 24 March 2020 - 10:06 AM

[Отец Ильича]

Тоже столкнулся с этой проблемой, открутил пробку только большим воротком с молотком (спасибо сервису, где прошлый раз менял масло), а когда закрутил пробку без особого усилия, она провернулась и вышла с резьбой поддона. Нарезал резьбу метчиком 14*1,5 (первый раз в жизни пользовался таким инструментом), воткнул пробку от Опеля 0652315, и вот оно счастье! Остатки масла стекали по канавкам метчика вместе со стружкой, пару крупных стружек снял в итоге пинцетом. Главное, что теперь пробку фиг закрутить пневмоинструментом, а если переборщить с усилием, то сорвётся не резьба)))