Сообщений в теме: 120

[холмогорец]

Понятно, заслонка - зло, её легко выковырять?

Нет не зло,а польза от неё то что будет отсечка при полном баке и не прольёшь топливо. А последние литры можно и тонкой струйкой долить да и не всегда заливаем под пробку. Убрать можно если отсоединить шланг, но я её оставил.

[Dariy]

Итак что мы имеем, вода в баке, машина глохнет после 10 минут езды когда топливо прогрето, зажигается датчик воды и глохнет. Вопрос чего она не глохнет если датчик отсоеденить от водоотделителя ? Выход или снимать бак и чистить что в сервисе 4т.р. или слить топливо (что уже и сделал) залить нового и добавить вытеснитель влаги. Далее снять датчик и ездить.... Прогонит топливо с растворённой в нём водой ...... соответственно добавить масло чтоб от воды писец не настал ТВНД . Прокатит ? Постепенно же вода сгорит с топливом ?

 

Kukas сказал(а) 14 Фев 2017 - 8:40 ПП:

Самое простое решение, добавить в бак 100мл спирта. Любого. Он смешается с водой и всё это спокойно сгорит в цилиндрах. Так же работают присадки удаляющие воду из топлива. Есть для бензина, есть для дизеля.

Привет. А зачем эта заслонка там вообще? Не проще её выкинуть?

Так залил аж две присадки вытеснители влаги, на 120 литров хотя в баке было 50-60 л. В итоге то всё равно загорается водоотделитель и авто глохнет. Наверное надо снимать датчик и ездить ?

[Kukas]

Нет не зло,а польза от неё то что будет отсечка при полном баке и не прольёшь топливо. А последние литры можно и тонкой струйкой долить да и не всегда заливаем под пробку. Убрать можно если отсоединить шланг, но я её оставил.

Я всегда заправляюсь только под пробку.

[Перс]

У меня после отстрела еще литров 10 влезает если потихоньку лить.

Да, так, примерно, надо заслонку удалить, неудобняк, когда на АЗС сзади очередь, а полный бак очень долго наливать надо.

[Kukas]

Да, так, примерно, надо заслонку удалить, неудобняк, когда на АЗС сзади очередь, а полный бак очень долго наливать надо.

У меня был вообще прикол! Из за постоянного пролива топлива из системы вентиляции бака. Я эту трубку заглушил и заправка под пробку превратилась.... в пиз...ц, для очереди. Последние 5 литров лью 10-15 минут. Летом буду снимать бак, реанимировать\переделывать этот гр###### клапан, а заслонку просто выкину.

[vanikov]

Наверное надо снимать датчик и ездить ?

 

 

Если так дальше будешь ездить, наверно будешь пешком ходить...

Сообщение отредактировал vanikov: 17 February 2017 - 10:44 PM

[Dariy]

Наверное надо снимать датчик и ездить ?

 

 

Если так дальше будешь ездить, наверно будешь пешком ходить...

Так, нужно принять решение.... с одной стороны слил топливо и залил новое, плюсь масло 2-х тактное+ винс присадку вытеснитель влаги, но есть подозрение что что то могло остаться на дне стакана. В итоге каков риск что небольшой остаток воды накроет ТНВД  ? Хотя уже блин 30 литров залил соляры )))

Сообщение отредактировал Dariy: 18 February 2017 - 11:18 AM

[vanikov]

Риск есть. Всю воду без снятия бака не удалить. А вода для нашей топливной смерть. Если не сразу так потом. Датчик просто просушить.

У меня был вообще прикол! Из за постоянного пролива топлива из системы вентиляции бака. Я эту трубку заглушил и заправка под пробку превратилась.... в пиз...ц, для очереди. Последние 5 литров лью 10-15 минут. Летом буду снимать бак, реанимировать\переделывать этот гр###### клапан, а заслонку просто выкину.

Глушить глупо, надо пробку дырявить. Я себе удлинил и вывел в заднее левое крыло в самый верх. У знакомого через этот шланг воды засосал когда сидел в глубокой луже, влетел на 4 форсы. Так что на фильтр особой надежды нет.

[Kukas]

Риск есть. Всю воду без снятия бака не удалить. А вода для нашей топливной смерть. Если не сразу так потом. Датчик просто просушить.

Глушить глупо, надо пробку дырявить. Я себе удлинил и вывел в заднее левое крыло в самый верх. У знакомого через этот шланг воды засосал когда сидел в глубокой луже, влетел на 4 форсы. Так что на фильтр особой надежды нет.

В пробке сделал отверстие 0,7мм. Но это не особо помогает, воздух скапливается в верхней точке бака, как раз где этот долбаный клапан. Вентиляция мостов, рк, акпп у меня выведена в левую нишу заднего фонаря, магистраль одна..  Вентиляцию бака нужно делать ещё выше, а куда пока не решил.

[Dariy]

Короче понял проблему.... Хоть и поменял топливо но глохну.... Выяснил что не идёт соляра из дальнего штуцера при давлении груши, значит в топливном фильтре что то забивается и видимо от побывавшей воды, итак как помыть, почистить , реанимировать топливный ? Ему всего не более 10000

[владимир к]

Короче понял проблему.... Хоть и поменял топливо но глохну.... Выяснил что не идёт соляра из дальнего штуцера при давлении груши, значит в топливном фильтре что то забивается и видимо от побывавшей воды, итак как помыть, почистить , реанимировать топливный ? Ему всего не более 10000

топливный не реанимируется, а меняется.. и 10000 не показатель.. бывает ему и километра хватает что б умереть

[KIRILLYAKSANKYRON]

Мужики вечер добрый. Случилась со мной проблемка сегодня. В 12 часов заправился на Газпром нефть во Льва толстого калужской области, не успел отехать машина затроила, загорелась чека движка, короче ехать писец полный. Звоню чертям в службу поддержки говорю мол так и так, заправился, а машина затроила после, мне начали по ушам ездить сертефикаты туда сюда все гуд соляра высшего качества. После слива бензовоза проверяют качаство, пизд... ят как дышат. Сколько раз после бензовоза пападал никто никаких проб не брал.Посоветовали если какие то вопросы обращайтесь к директору АЗС. Я ответил что на заправку уже возвращаться не буду, был бы один а то ребёнок маленький в машине, буду искать электрика, сделаю диагностику и если по топливу чека то будем разбираться. Заявку мне зафиксировали. Теперь думаю что делать. Лезть в бутылку до конца, или слить соляру с бака да залить новую. Бумагу для суда если что не дадут даже дилеры ссанг йонга в Калуге на зерновой. Х з что делать не знаю. Как ее слить то если нет никаких приспособ. Буду рыть инет с видео как делать для чайников:-) . По пути от льва заехал в каравай на сто мне сказали что я 3 с проблемами после заправки за последнее время. Так что будьте аккуратны с Газпромом нефть. Люди жалуються.

[Горыныч12]

Прочитай первую страницу, там написано как слить соляру.

[KIRILLYAKSANKYRON]

слил. Правда пришлось грушей качать. Полтора часа почти гонял:-) . Слушайте а у нас разве от насоса не должна солярка идти при включении зажигания, пробовал вчера нет ни чего. На заведений побрызгало что то пока сдвиг не заглох. Если не в ручную, только выносным насосом с ваза или газа?

[холмогорец]

На дизеле в баке нет насоса.

[KIRILLYAKSANKYRON]

Он на раме стоит.

[nap333]

Он на раме стоит.

На дизеле насос , на раме. Это утверждение или вопрос?

[холмогорец]

Он на раме стоит.

Никогда не видел на раме насоса, за год раз10-12 спускаюсь в яму.

[nap333]

Никогда не видел на раме насоса, за год раз10-12 спускаюсь в яму.

Уверен ни кто его там не видел , если сам не колхозил.

[Олег03]

Может путает с топливным от предпускового подогревателя?