Сообщений в теме: 124

[Бродяжник]

На драйве написали, что можно чип менять, ценник 200 на алли. Но ссылку не дали. И не думаю, что так все просто

http://www.ebay.com/...04AAOSwpLNX7fM1

[Uygur]

Попробуй почистить реостат на корректоре.

[ulal]

Уважаемые! А сильно отличается фара без корректора от фары с корректором? И можно ли, скажем, с разбитой фары переставить корректор на новую безкорректорную? А то по цене они почти вдвое отличаются, а на разбитой корректор исправен...

[ulal]

Итак, если кому интересно, вживил корректор в бескорректорную фару. Впереди - тонкая настройка, чтобы галки на левой/правой фарах были одинаковыми. Как вынимается корректор, думаю, рассказывать не надо. А вот ручной корректор (болтик) не разбирая фары не вынуть. Потому что он с обратной стороны законтрен металлической шайбой. Недолго думая, высверлил его дремелем по периметру. )))

Дальше. Несмотря на различие в конструктиве, малозаметный отлив на месте установки электрокорректора присутствует. Т.е., можно даже не делать лекало с корректорной фары. Тем же самым дремелем рассверливаем отверстие до нужных параметров. Пылесосим внутренности фары. Вставляем корректор - ура! Всё работает.

Минус только один - обратно ручную регулировку не вернуть. Но на электрокорректоре тоже есть болтик, который и можно крутить руками в случае смерти корректора.

ЗЫ: фото нужно, или и так всё понятно? ))

[Denis58]

ЗЫ: фото нужно, или и так всё понятно? ))

Если поделишься, хуже не будет 

[ulal]

 

Немного неаккуратно, но не было под рукой правильной насадки.

[sasca]

свет на одной фаре стал плавать вверх-вниз, на что попал?

[Горыныч12]

свет на одной фаре стал плавать вверх-вниз, на что попал?

На снять контакты с корректора, потом уже смотреть что и как

[UnHellYo]

Читал тему, возник вопрос на засыпку: а почему дохнет корректор только правой фары?

[SEA_KC]

Читал тему, возник вопрос на засыпку: а почему дохнет корректор только правой фары?

У меня левый сдох.

[Горыныч12]

Читал тему, возник вопрос на засыпку: а почему дохнет корректор только правой фары?

Как оптимистистичьно! А у меня левый сдох.

[UnHellYo]

Все, статистика в топку. 

[Олег03]

Как оптимистистичьно! А у меня левый сдох.

Тебе заводе перепутали правый/левый, так что статистика не хромает )))

[Горыныч12]

Тебе заводе перепутали правый/левый, так что статистика не хромает )))

Ну фиг знает, пусть так

[UnHellYo]

Был куплен и успешно установлен корректор от фар сонаты производства TYC, самый дешевый из доступных (1200руб):  NTP KI101001

При установке надо всего лишь откусить ограничитель на нем самом.

Так же выявлена причина выхода из строя старого - банальная грязь. Шток крутится очень туго, как со стороны гайки, так и сам шток с резьбой туго ходит. Из-за этого перегревается микросхема и ломаются шлицы на валу моторчика. Новый корректор крутится значительно легче, прямо пальцами, а старый только ключом. Возможно не было показаний от потенциометра и мотор до упора тянул и провернул зубцы шестерни.

Сообщение отредактировал UnHellYo: 03 August 2018 - 08:39 PM

[Цинк]

 

Был куплен и успешно установлен корректор от фар сонаты производства TYC, самый дешевый из доступных (1200руб):  NTP KI101001

...

Воспользовался советом и купил такой же корректор на левую фару, 1356 р. в Экзисте. Визуально на штоке этого корректора длина резьбы больше, чем на родном, после установки фара светила в небо. Подъехал к забору, подкрутил отвёрткой корректор и выравнял обе фары, всё отлично, реагируют на переключатель.

Про какой ограничитель идёт речь, который надо откусить, не понял, т.к. оригинальный корейский корректор и этот неоригинал одинаковые.

[Михаил1973]

Не работают оба коректора фар, кто может подсказать, какой предохранитель или сам рычаг в салоне или ещё что, подсветка рычага не горит, и подсветка рычага включения блокировки, как снять данные рычаги кнопки крутилки из панели

[Олег03]

Ремонт корректора, перепайка чипов TDA3629T - ссылка

[Мосяня]

Отремонтировал корректор 2 шт.. С начало проверяем напряжение на разъёме который походит к корректору.Там чёрный -12 в., жёлто-зелёный- от 3.5 в до 9 в. в зависимости в каком положении находится регулятор в салоне, жёлто-красный провод-+12в. Если напряжения присутсвуют, а корректор не работает, то снимаем корректор, проверяем моторчик на работоспособность, подключив 12 в. Если моторчик исправен, то скорей всего неисправна микросхема TDA 3629T в корпусе so16-150 она с обратной стороны платы, может быть реостат. Там больше ничего нет.Мне пришлось подгибать контакты на которых сидит моторчик.В зависимости в каком положении находится реостат, микросхема посылает сигнал в какую сторону крутится моторчику и сколько.Реостат связан со штоком. Шток не крутится. Мы его закручиваем или откручиваем когда нужно снять или установить корректор.

[HTLV]

решил я купить второй комплект фар под установку матричных BI-Led модулей, искал фары с корректором, нашёл во владике пару корейских без корректора цена 9кило за пару. думал может стоит докупить к ним пару корректоров ещё за 3 кило с того же владика, потом наткнулся на пару фар с корректором за 14 кило и думаю а нужен ли этот корректор? я им не пользуюсь от слова вообще, даже внедрять в дешёвую корейскую фару его нету смысла... есть ручная настройка, на станции настроят фару и пусть будет так. всё равно загрузка на зад пол тонны бывает раз в жизни да и то она идёт аж до передних кресел чай не ртуть или золото возишь что бы одним багажником отделаться) а вы как считаете? нужен ли этот корректор ?