Сообщений в теме: 314

[дабруша]

Слева дырчатая решетка, а правее, ближе к центру, небольшой участок с продольными вырезами. Кажись туда должна вода стекать, вроде больше некуда.

[ustas6873]

Я причину нашел. Раскажу как нашел. Заехал на мойку движку сполоснуть ато покп ТО делал там там капнул. Помыл заводить хрен, крутит а заводиться не хочет. Тут хлоп из под 4 или форсунки или свечи накала газы прут да так сильно. Короче сверху чем то залито было чтобы не секло. Вот так теперь низнаю на какие бабки попал.

Скорее всего это не залито, это закоксованная отработанная соляра. Если прижимной болт форсунки сорвало с резьбы. То придется снимать ГБЦ и восстанавливать резьбу. Это идеальный вариант. У меня такая же фигня, писал об этом выше. Ну а народ еще, наверное, посоветует вместе с заменой фильтров и стиркой ковриков, сначала поменять медные прокладки форсунки))))

[Aleks/Laska]

О-о-о. Ещё один критик всех времён и народов. Народ плохого не посоветует. Ты кстати тоже САМ советуешь, чисто свой случай. И опять не умеющий вычитывать главное. Читать надо не по диагонали. ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ, ФИЛЬТР НАДО ПОМЕНЯТЬ ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ ПОЛОМКИ, ЧТО БЫ ОТ СТАРОГО НЕ ВОНЯЛО, ПОТОМУ ЧТО ОН ПРОПИТАН ГАРЬЮ И ВОНЬЮ. ЕСЛИ ПРОСТО ПОМЕНЯТЬ ФИЛЬТР, ЭТИМ ДЕЛУ НЕ ПОМОЖЕШЬ. А в твоём случае коврики менять не надо, он у тебя наверное скучкавался под педалью газа, потяни на себя, машина быстрее поедет.И НЕ ГОНИ НА ЛЮДЕЙ ВОЛНУ, БОЛЕЕ ЧАСТЫЙ ВАРИАНТ ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПРОГОРЕЛА ШАЙБА МЕДНАЯ ПОД ФОРСУНКОЙ, СКОРЕЕ ВСЕГО - ИЛИ СОСВСЕМ ПЛОХОЙ ВАРИАНТ - ТРЕЩИНА ПОСЛЕ НЕУДАЧНОГО РЕМОНТА В ГОЛОВЕ, В МЕСТЕ ПОСАДКИ ФОРСУНКИ ЕЁ ПЫТАЛИСЬ ЗАЛЕЧИТЬ НО НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ А КОГДА МЫЛИ МОТОР ( МОТОР МЫЛИ ХОЛОДНЫЙ ИЛИ ГОРЯЧИЙ?) ОТ ПРЕРЕПАДА ТЕМПЕРАТУР МОГЛО ОТВАЛИТЬСЯ
НО СКОРЕЕ ВСЕГО ПРОГОРЕЛА ШАЙБА ПОД ФОРСУНКОЙ - РАЗБИРАТЬ И СМОТРЕТЬ НАДО. Но вариант с закоксовыванностю тоже может быть, тут ты прав. Но как проверить со слов. У человека машина купленная с рук, как я понял. Правду ни кто не скажет. Если бы она у него всегда была, и какое то время он замечал подсекание и пованивание, а потом всё пропало, то да, скорее всего. Секло, воняло, закоксовалось, было нормально какое то время, потом помыли, перепад температуры, отвалилось, завоняло. Короче на сервис отгони, пусть хорошенько проверят, а то вдруг там мотор плохо отремонтированный, подлечили как попало, для продажи. Не приятно в пути сюрприз в виде ""кулака дружбы"" получить. Только предупреждаю! После устранения поломки (ремонта) тебе скажут поменять ещё и фильтр. А коврик можешь не менять, если он чистый. А вообще каждый сам выбирает "вонять или не вонять". Знаешь есть такой анекдот. ))) В БАРЕ: мужчина сидит за барной стойкой с кружкой пива. Крупный такой, настоящий пивник. Рядом сидит девушка и глядя на него говорит: - вот это шея, какая же у Вас шея. А ОН ЕЁ В ОТВЕТ (поглаживая себя по шее): - Да, пивко сосу. А ОНА В ОТВЕТ:- Да ты хоть х.й соси, а шею мыть надо..... P.S. Я надеюсь, я ни кого не обидел! Конкретного обращения не подразумевалось. А НАРОД СЛУШАТЬ НАДО, А НЕ ПОДСМЕИВАТЬ. РАЗ УЖ ТЫ СОВЕТА У НАРОДА СПРАШИВАЕШЬ.

[borik56ru]

Скорее всего это не залито, это закоксованная отработанная соляра. Если прижимной болт форсунки сорвало с резьбы. То придется снимать ГБЦ и восстанавливать резьбу. Это идеальный вариант. У меня такая же фигня, писал об этом выше. Ну а народ еще, наверное, посоветует вместе с заменой фильтров и стиркой ковриков, сначала поменять медные прокладки форсунки))))

Какая-то х_йня была налита черная, но на горячую не плавилась. Надо отремонтировать, а потом и за коврики и за х_й браться

[borik56ru]

Народ вопросссссс!!!! Почему на трех горшках не заводится? Я низнаю может и глупый вопрос.

[x-soft]

Народ вопросссссс!!!! Почему на трех горшках не заводится? Я низнаю может и глупый вопрос.

а что с одним горшком ? он общается с атмосферой или там давление.

[Тюменец 56]

а что с одним горшком ? он общается с атмосферой или там давление.

На 3х заводится но тяжело.Главное чтобы выход на 4й был хорошо заглушен и движок теплый был.

[vendis]

Присоединюсь к теме, сейчас пробег 10т.р. км. запах тухлых яиц исходит из выхлопной трубы на прогретом двигателе, до настоящего времени запах не исчез.
На днях поеду к официалам менять масло в ДВС и озадачу и своей проблемой.

[Firehorn]

Присоединюсь к теме, сейчас пробег 10т.р. км. запах тухлых яиц исходит из выхлопной трубы на прогретом двигателе, до настоящего времени запах не исчез.
На днях поеду к официалам менять масло в ДВС и озадачу и своей проблемой.

катализатор

[vendis]

Если катализатор, то эта проблема решается технически или катализатор под замену?
Есть у кого опыт?

[Saryal]

тоже из выхлопа воняет пердежом, официалы говорят у всех так-смирись. Даже стыдно перед пассажирами, и плетущихся сзади машин :~(

[ryblik]

воняет жженой резиной от переднего левого колеса, но только в сырую погоду...облазил всё ,визуально всё хорошо

[borik56ru]

Привет всем. Косяк исправил, из под форсунки секло. Почему-то под форсункой небыло медной шайбы. Но это всё херня теперь завести не могу. Первый раз крутонул завелась и заглохла, дальше кручу мослает и не хочет. Саляра до форсунок доходит, а дальше что как низнаю

[Шуберт]

систему завоздушил. теперь заводи или быстрым стартом или с буксира, и дай ему "просраться"

[borik56ru]

как это быстрый старт

[Тюменец 56]

Если не продувал воздух то: закручиваем топливную трубку на рампе(на форсе не затягиваем,только подкручиваем),крутим немного.Затягиваем на форсе,подкачиваем грушей до полного упора.Заводим,если немного воздуха осталось может не завестись.Повторяем с выпуском воздуха.Заводим. Если все норм,заведется хотябы на 3х.Поработает выдавит последний воздух и устаканиться.А быстростарт это аэрозольный эфир для старта,легонько брызгаем во всас и заводим.

[Фёдорович]

Сегодя елозил по сугробам и засандал Кирюху по уши, тут же появился запах горелого в салоне. Со слов коллеги менявшего сцепление, размер диска как у Оки, вот и горит при малейшей нагрузке. Так что приходится смирится с этим (единственный выход искать керамический аналог, но боюсь что такового не имеется в природе).
А вот запах выхлопа сильно завист от качества бензина, на хорошом бензине слегка отдает амиаком, а при плохом ацетоном. Так я вычислял надежные заправки (для бензиновых дижков).

[anton755]

Приветствую всех, товарищи!!!!!!!!!!
У меня такой вопрос - после простоя (часов 5-6 минимум надо постоять и больше) в салоне появляется запах бензина, не сказать что очень сильно, но ощутим любым носом (я, жена, сын, друг, тесть, отец, сосед), потом вроде выветривается, но странно же!!!!из за чего????
Пахнет по ощущениям около переднего правого пассажира, за ним и чуть левее - середина торпеды, под капотом всё отлично, под дном вроде тоже всё хорошо, короче вот такая непонятка 4 дня продолжается - обидно((((
Может кто сталкивался с похожим - ПОДСКАЖИТЕ!!!!!!!!
Спасибо заранее!!!

Сообщение отредактировал anton755: 15 June 2014 - 08:02 PM

[anton755]

Приветствую всех, товарищи!!!!!!!!!!
У меня такой вопрос - после простоя (часов 5-6 минимум надо постоять и больше) в салоне появляется запах бензина, не сказать что очень сильно, но ощутим любым носом (я, жена, сын, друг, тесть, отец, сосед), потом вроде выветривается, но странно же!!!!из за чего????
Пахнет по ощущениям около переднего правого пассажира, за ним и чуть левее - середина торпеды, под капотом всё отлично, под дном вроде тоже всё хорошо, короче вот такая непонятка 4 дня продолжается - обидно((((
Может кто сталкивался с похожим - ПОДСКАЖИТЕ!!!!!!!!
Спасибо заранее!!!

Всё решилось!!!))))))

[ryblik]

Всё решилось!!!))))))

открой тайну