Сообщений в теме: 212

[Alekseyx]

На сколько машина поднимается с из перед елками?

[Alekseyx]

На сколько машина поднимается с перед елками драконов?

Сообщение отредактировал Alekseyx: 01 September 2015 - 12:56 PM

[Vaskol83]

Смотря на сколько Вы хотите поднять, а самый главный вопрос для чего

[Alekseyx]

Мне для комфортной езды, и иногда доя не серьезных покатушек по лесу! Сейчас совсем мягко и низко! Да и шины хочется побольше поставить!

[Хищник]

мост вкатить, это конечно интересно, но до первых скрупулёзных ментов, а трубогиб у меня мощный и гидравлический есть, аж 100 могу гнуть, а может и более 

[О048КР]

Для комфортной езды 54 см по кругу достаточно и 265/75 себя уютно будут чувствовать

[Alekseyx]

Для этого достаточно то, что в драконах ставят? Или может что-то интересней есть?

[О048КР]

Вариантов много !!! Просто свой найти надо ))))

[Alekseyx]

Как быстро просидает драконовский вариант?

[О048КР]

Это надо спросить тех кто на УАЗовских пружинах ездил)))

[Vaskol83]

мост вкатить, это конечно интересно, но до первых скрупулёзных ментов, а трубогиб у меня мощный и гидравлический есть, аж 100 могу гнуть, а может и более

Леха, нивы ездят, Уазы с патрулевскими мостами ездят, дохрена кто с лапландерами ездят, достаточно докопаться до размера твоей резины - не по ТТХ? Нет, бодилифт установлен? Да. Поэтому, спор бесполезен ибо у нас каждый внедорожник, съезжающий с асфальта уже не соответствует заводу изготовителю. Мне проще, моё ведро 20 лет назад сняли с производства, поэтому идут все лесом

Мне для комфортной езды, и иногда доя не серьезных покатушек по лесу! Сейчас совсем мягко и низко! Да и шины хочется побольше поставить!

Ну у нас есть печальный опыт несерьезной покатушки в лес))))) минус 2 радиатора, АКПП, трещина ГБЦ, оторваный амморт и вроде как все, а ну мой мёртвый АКБ не считается)))))))
А всего лишь скатались по лайтовой дорожке ниочем.
В Питере нормально лифтуют только драконы и автотеорема, больше никого не знаю

[Хищник]

ну мы тут тоже, не давно думали, а не подкатить ли мне, что по интересней и есть при чём что подходит, с не очень большими переделками, ну как не крути, всё равно два подкатывать, остановились на том, что лучше оставить его как есть и строить из другого авто, я больше его не модернизирую, жду подходящий вариант, для постройки авто     

Сообщение отредактировал Хищник: 01 September 2015 - 03:46 PM

[serg382]

... остановились на том, что лучше оставить его как есть и строить из другого авто, я больше его не модернизирую, ...    

Мудрое решение! 

Я это понял ещё в прошлом году...

[Alekseyx]

Теорема предлагает только пружины от влада, вот я и думаю что лучше и надежнее Влад или драконы с пружинами от Сорренто и УАЗа !?
В драконах дешевле, всего 11700, с заменой от влада с заменой 21000!

[serg382]

Ну, так и результат разный! 

[Vaskol83]

ну мы тут тоже, не давно думали, а не подкатить ли мне, что по интересней и есть при чём что подходит, с не очень большими переделками, ну как не крути, всё равно два подкатывать, остановились на том, что лучше оставить его как есть и строить из другого авто, я больше его не модернизирую, жду подходящий вариант, для постройки авто

Я это сразу понял и купил jeep, из кая сделать то что я хочу крайне дорого и нецелесообразно

[Alekseyx]

Так подскажите в чем разница?
Я новичок в Кайрон, вот и пытаюсь узнать что к чему!
Я новичок в Кайрон, вот и пытаюсь узнать что к чему!

[serg382]

Я это сразу понял и купил jeep, из кая сделать то что я хочу крайне дорого и нецелесообразно

Это точно! 

Смотрю я на тех, кто пытается построить из Кайрона трактор  ... И мне становится жалко их... их Кайроны! 

Ну не может этот автомобиль быть серъезным покорителем бездорожья! Да. У него есть для этого задатки, но конструктивные особенности автомобиля перечеркивают их на корню. Это: вес, дорожный просвет, короткоходная передняя подвеска, довольно слабая рама, высокая стоимость переделок и доработок, ...

Зато он очень даже комфортен для поездок по грибы да ягоды, вылазок на пикник или рыбалку и других междугородных (и не только) мероприятий... 

Но если желаете месить грязь, рекомендую помотреть в сторону ЛуАЗа. Дешевый авто с отличной проходимостью и по низкой цене...

[Vaskol83]

Ну с Луазом ты загнул))))))))
Из Кая хороший экспедиционник, в грязи едет до тех пор, пока не появляется болотина, дальше Jeep уезжает ковыряясь в носу.
На камушках у финского залива длиноходная подвеска жЫпа с одной лишь межосевой блокировкой ехала за кайроном с тремя блоками по всем камням и на холостых.

[serg382]

Для грязюки ЛуАЗ лучше Нивы и УАЗа будет, да и ценник на него как за комплект резины Кая...
Ну а в Кае ключевое слово "пока". Потом всё остальное проявляется...