Сообщений в теме: 1172

[Pochtar]

на то что паять автопроводку нельзя

Можно. То на что все ссылаются, это мануалы производителей, раздел ремонта повреждённый проводки.
Везде гильзы. Но ни в пуэ, ни в нормативах морского регистра, нет запрета на пайку/сварку проводки...


Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[Nikolay]

Еще в Советские времена работал на сборке агрегатов зажигания тогда все было на пайке.Если паяли с кислотой то промывать пайку выдавали спирт, но мыли простой водой и ни одни военпред не замечал это.На самолеты можно пайку-он не упадет,а на машине нельзя потому что она на дороге может заглохнуть.Всегда паял и ни разу не было отказа.

[Kay68]

Можно. То на что все ссылаются, это мануалы производителей, раздел ремонта повреждённый проводки.
Везде гильзы. Но ни в пуэ, ни в нормативах морского регистра, нет запрета на пайку/сварку проводки...


Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

В общем понятно,дело сугубо вероисповедания. 

[atl]

Только не в автомобильной проводке. Стартер или генератор-да, нужно. Там токи лютые. Проводку-запрещено. 

это придумали рукожопые автоэлектрики. чтобы к ним почаще дибилы бестолковые ездили. пайка держит лучше чем обжимка или скрутка. которая может окислиться. . олово этого лишено . поклылось пленкой и все процес завершен

[Pochtar]

Еще в Советские времена работал на сборке агрегатов зажигания тогда все было на пайке.Если паяли с кислотой то промывать пайку выдавали спирт, но мыли простой водой и ни одни военпред не замечал это.На самолеты можно пайку-он не упадет,а на машине нельзя потому что она на дороге может заглохнуть.Всегда паял и ни разу не было отказа.

и сейчас военпреды на пайку смотрят положительно....

но! это монтаж в условиях производства.... в полевых условиях, я за гильзы и обжим....

Сообщение отредактировал Pochtar: 14 March 2021 - 09:35 PM

[Kay68]

Тут паренёк, дохотчего расказывает о пайке и её преимуществе,много воды, ну если посмотреть всё,суть и преимущества пайки будут ясны

[Nikolay]

и сейчас военпреды на пайку смотрят положительно....

но! это монтаж в условиях производства.... в полевых условиях, я за гильзы и обжим....

В полевых и скрутка пойдет,а дома уж как учили.

[nonconformist]

Вопрос параллельный. МГТФ как провод для косы не кошерен ? Говорят, мол изоляция не ахти, витая, а не трубка ? Соображения ? 

[nonconformist]

и сейчас военпреды на пайку смотрят положительно....

но! это монтаж в условиях производства.... в полевых условиях, я за гильзы и обжим....

Мне бы гильзы на 1,5 кв......

[nonconformist]

это придумали рукожопые автоэлектрики. чтобы к ним почаще дибилы бестолковые ездили. пайка держит лучше чем обжимка или скрутка. которая может окислиться. . олово этого лишено . поклылось пленкой и все процес завершен

Дебилы считают, что пайка-это разные среды, разные переходные сопротивления, проникновения флюса по жилам, а обжим это считай диффузная сварка. Но, на то они и дебилы. Многие аксакалы авторемонта до сих пор масло в фильтр заливают, а староверы всё ещё в ступках дисульфид молибдена толкут и в автол его всыпают. 

[Pochtar]

Вопрос параллельный. МГТФ как провод для косы не кошерен ? Говорят, мол изоляция не ахти, витая, а не трубка ? Соображения ?

 
почему нет? вполне кошерен...


я бы взял ПВКВ(ПРКА), только из-за стойкости изоляции к маслу, и прочему говну...

Мне бы гильзы на 1,5 кв......

1.5, это надеюсь
сечение, а не киловольты...
КВТ ГСИ 1,5 гильзы

стоят копейки - медь.

[Alexander74]

Вопрос параллельный. МГТФ как провод для косы не кошерен ? Говорят, мол изоляция не ахти, витая, а не трубка ? Соображения ? 

Википедия пишет: "Провод не является влагостойким из-за конструкции изоляции".

А я никогда не думал про МГТФ с этой точки зрения.

В военке МГТФ применялся вовсю. Но я не встречал провода с сечением более 1мм².

И зачищать МГТФ надо правильно, на производстве применялись "обжигалки".

[Pochtar]

Википедия пишет: "Провод не является влагостойким из-за конструкции изоляции".

А я никогда не думал про с этой точки зрения.

В военке МГТФ применялся вовсю. Но я не встречал провода с сечением более 1мм².

И зачищать МГТФ надо правильно, на производстве применялись "обжигалки".

только в кип  и в автоматике встречал.

но у меня силовая часть, другие провода, другие требования

на горячий двигатель, где летит масло и химия если бы и прокладывал такой провод то в чулке...

но это мое имхо...