Сообщений в теме: 11922

[Vahmurka]

ДВС, всю тему не осилил, но из того, что смог прочитать возник один вопрос - почему столько много версий прошивки? Это стремление к совершенству, или все прошивки имеют потребность в обновлении ? Есть ли прошивки, которые поставил и радуешься до продажи Кайрона километров так через 200 000-300 000???

Хотел бы так же вступить в ряды "чипанутых" из чего вопрос к Роману - в Нижнем Новгороде не будете с 13 по 20 июня (я бы записался на "прием")? У меня ЕВРО-4 2013 г.в. 5 ст. АКПП

жесткая потребность в обновлении была только один раз на евро-4. все остальное это стремление к совершенству. радоваться можно абсолютноо любой версии. насчет нижнего пока сказать ничего не могу. при оказии обязательно отпишусь в нижегородских темах.

Я тут думал, что версия 2.0 это предел, но вчера Рома обновил.... и сегодня проехав около 200 км. я понял, что 2.0 -это типа как раньше стоковая... Хотя как ездить на стоковой я и не помню  . Ром, последняя обнова крута!

похоже?

[mittimus]

Вперед ехал, до гаража, расход был около десятки, но передвигался, правда, быстро. Обратный путь, после замены воздушного и топливного фильтров, и это при том, что вчера было поменяно масло двигателя и шприцованы крестовины, обошелся мне в 7.85 литра при пробеге около 20 км, без пробок, при минимуме светофоров и в большей части трассовом пробеге. Обратно же почти что "тошнил". Конечно, при таких разных условиях сравнение проводить не совсем корректно, но то, что двигатель "вздохнул" после таких процедур - однозначно! Модулятор уже поет, но еще не хрюкает, стало быть, живой. ДМРВ не проверял, правда. Рома, ты регулярно кому-либо рекомендуешь за него взяться, а какие при этом к тому показания? В чем его клиника проявляется? 

[Vahmurka]

Экономная!Сегодня на дачу ездил получилось в среднем 8.3 (модулятор мозги парил).

это хорошо или плохо? наверное многовато на мой взгляд, хотя сильно зависит от условий

ДМРВ не проверял, правда. Рома, ты регулярно кому-либо рекомендуешь за него взяться, а какие при этом к тому показания? В чем его клиника проявляется? 

цифровых датчиков пока в дохлом виде не встречал, так что не заморачивай себе голову

[шао]

я завтра один шток сточу ,надо посмотреть   что изменится в модуляторе,там ход то всего мм 5

а изменений много,для начала модулятор поселил у заливной горловины ,пущай пока на него ветерком дует провод не резал хватило и так ,шток сточил,пуляем хорошо,и наверное еще сточу-пропала вибрация от 60 -90 ,турбина прям задышала(хотя она свое скоро получит надо снова залезть)то что от этого гада реально одни проблемы я знал давно, и все резонансы по машине то же от него

[fortovuy]

Вот бы еще видео как сточил.....

[x-soft]

Нет, конечно)) Просто для инфы)) Интересно, а куда усы от шайбы подевались, ежели в поддоне их нет???

Моё ИМХО:

Вибрация от акпп происходит только от износа фрикциона блокировки гидротрансформатора, и окружающего его говна.

а шайба лишь не выдерживает этого вибростенда.

Как сломается до конца блокировка ГТ то вибрация пропадёт ))) проверено )

[шао]

Вот бы еще видео как сточил.....

 шкурка нулевка ,шток  длинный и  верх вниз  вот тебе видео я не жадный http://tubethe.com/w...-karandash.html

[mittimus]

Сергей, пастой ГОИ его, гада такого! Да на шлиф.диске...

[шао]

покатаюсь пару дней посмотрю вроде бы ничего ,да же как то по приятней ,приеместей пошла,но в турбине точно лопатки не раскрываются на всю,говнище было на 60т а сейчас поди 120 ,надо исправлять(во ёп а как вчера все было)

[winer69]

Сергей, плюсанул за видео!
А мой модулятор с самого начала хрюкает, как обожравшийся бегемот. Но пока не достаёт, да и времени нет им заняться. Рома тоже к себе приглашал, но для меня проблематично в будни вырваться на Драконе в нерезиновую.
С уважением, Дмитрий!

[storm]

Привет, Маэстро!
Прошивка 3.9.0.S
До дому долетел в три таза быстрее
Нету этого подозрительного и громкого цок-цок, которое неспроста..., вернее есть, но где- то далеко-далеко и не назойливо.
Приём с низов лучше, где- то по новому коробас переключает в районе 1500 по тахометру, не понял пока, возможно пройдёт или понравится или отдно из трёх
Если по- музыкальному: появись басы, вместо звонких ударных как бы, вроде нравится- брутальнее, прям дизель...
А запах! Машин на СОЛЯРЕ однозначно! Очень правильный запах выхлопа!...

Думаеся этому ещё способствует отключение ЕГР.  NOEGR!!.jpg   57.15К   1 Количество загрузок:

ПОдробнее напишу после пробега хоть какого- нибудь приличного и запуска с утра.

[Vahmurka]

котэ не одобряэ

Сообщение отредактировал Vahmurka: 03 June 2015 - 03:07 AM

[AD911]

AD911.Какую версию прошивки тебе Роман поставил?

3.8.7

[Zippo]

 

Как сломается до конца блокировка ГТ то вибрация пропадёт ))) проверено )

Потому что машина встанет?)))

[Executer]

котэ не одобряэ

 

Ром, а нельзя ли перекодировать твои обозначения прошивок, например, путем добавления к действующим, впереди циферок:

Первая цифра:

3 - Евро 3

4 - Евро 4

вторая цифра:

4 - четырёхступка

5 - пятиступка

6 - шестиступка

Т.е. в моём варианте будет: 3.5.х.х.х

Да, забыл - спереди ещё букавку можно добавить А-актион, К - Кайрон, Р - Рекстон

А?

Сообщение отредактировал Executer: 03 June 2015 - 08:11 AM

[hukka]

2 июня заехал к KUKAS. получил комплект и инструкции (устные) для физического аннулирования приблуд ЕГР.
на выходных начну ваять…

[Евген 051]

Мои две копейки (на пять не тянет)

Прошивка была установлена 22.04.2015. на тот момент последняя версия для Евро 4, механика ,для меня  с занижением  Hm,   так как была замечена пробуксовка сцепы.( отчёт был написан в этой теме) Номер прошивки :  NCA38A02D120M5EC-murko-3.5.5-clutch_safe.

С 9 мая откатано – 1261,4 км. из них приблизительно 600 км. трасса, остальное город .

 Израсходовано – 132,29 литров. и того = 10,48 л./100 км. ((70,86+13,35+48,08 литров)х 100 / (41656-40466 км.)х1,06 коэффициент ) 

 

Рома – какая у меня версия прошивки ???

Не пора ли тебя навестить ??? Я думаю у тебя накопилось немного вкусняшек !

Сообщение отредактировал Евген 051: 03 June 2015 - 07:36 PM

[Денис 32]

Мне вот стало интересно, при замере расхода включен кондей или нет? У меня при не больших пробегах (около 10 км) и включенным кондейем расход подпрыгнул примерно до 15 литров

[Евген 051]

По крайней мере у меня с наступлением тепла и дождей он почти всегда включён, дабы избежать запотевание окон. Да и не нравиться мне париться в собственном соку !

Сообщение отредактировал Евген 051: 03 June 2015 - 11:48 AM

[Евген 051]

Мне вот стало интересно, при замере расхода включен кондей или нет? У меня при не больших пробегах (около 10 км) и включенным кондейем расход подпрыгнул примерно до 15 литров

Денис ,а какой расход был до использования кондея ?