Форум Кайрон клана

Датчик уровня топлива у нас, прямо скажем, - странный. Бывает приехал с работы, заглушил машину. На датчике стрелка на делении лежит. С утра заводишь - на полделения упала. Иногда бывает наоборот, поднимается по приезду на место, было полделения, а потом стрелка поднялась и стала аккурат на черту... Уже два раза было, что датчик на нуле, а лампочка не горит, хотя до этого загоралась когда до нуля полделения было. А по пробегу на полном баке всегда одинаково выходит, сколько бы он не показывал.
Хотя может это только у меня так.

Топливо разогретое мотором, по обратке сливается обратно в бак, нагревает топливо в баке, а оно от этого расширяется и поднимает поплавок топливомера. После поездки, наоборот топливо остывает и утром стрелка показывает меньше. А датчик у нас весьма точный — деления по 8 литров и от «полного» до «пробки» еще почти 8. Вот как то так)

деления по 8 литров и от «полного» до «пробки» еще почти 8.

Т.е. от одного деления до другого 8 литров? Это точно, или примерно? До этого кто-то говорил тут, что от деления до деления 10 литров.

набери меня только перд выездом


будет. перед выездом позвони

ок мне до тебя 10 минут

Т.е. от одного деления до другого 8 литров? Это точно, или примерно? До этого кто-то говорил тут, что от деления до деления 10 литров.

Мерной канистрой промеряли, на 3-х машинах. На бензоколонках тоже сходится.

лживая реклама. пройдено 832км.



сейчас еще + 250км вернулся в нижний. лампочка пока не загорелась. тапки 235/85, скорость круиза где возможно 120 км/ч. пробок на трассе особо не было, обгонял тапку в пол от души

Роман, открой секрет - достигаются такие расходы?
У меня расход по трассе - 11л/100км, по городу - меньше 13л/100км не получается.
При этом скорость на трассе - не более 120км/ч (последнюю неделю пользуюсь круиз-контролем).
В городском режиме расход, по моим наблюдениям, расход вообще от режима движения не зависит - гоняю я или еду в стиле пенсионера - мин. 13л/100км выходит. Заправка при этом одна всегда одна - местная Роснефть, тапки 265/75R16.

У меня расход город 14 трасса 11.

Роман, открой секрет - достигаются такие расходы?

для города расход в пределах нормы.
хороший выбег, заменен механический вентилятор, прогрызен катализатор

для города расход в пределах нормы.
хороший выбег, заменен механический вентилятор, прогрызен катализатор

По городу согласен, хотя некоторые тут пишут про 8-9л/100км ( ) по Московским пробкам.
Выбег у меня тоже хорош - с 100км/ч по ровному участку около 1км получается точно, на дольше терпения не хватало (у сзади едущих водителей )
Что есть "заменен механический вентилятор"?
Ром, смущает расход по трассе (отпуск на носу) - на баке 700 км плюс-минус крохи получается проехать ! При чем скорость стараюсь держать 100-120 км/ч и на обгонах в пол не газую (привычка обгонять ходом, воспитанная отцом, работает).
Сообщение отредактировал cam.tver: 22 July 2014 - 09:54 AM

По городу согласен, хотя некоторые тут пишут про 8-9л/100км ( ) по Московским пробкам.

для механики возможно
про вентилятор тут
Сообщение отредактировал Vahmurka: 22 July 2014 - 10:04 AM

Думаешь что если катализатор выбить то жрать будет поменьше ?

..................Заправка при этом одна всегда одна - местная Роснефть, тапки 265/75R16.

Попробуй Лукойл. Откатай хотя бы бак. У меня на Роснефти расход на 1.5-2 л. в плюс.

Думаешь что если катализатор выбить то жрать будет поменьше ?

определенно немного меньше

А так если грубо и субьективно то насколько меньше примерно ?

Всем привет!
Немного цифер по расходу взятых с Мультитроникс VC-731.
И так, что имеем:
Средний накопительный - 10.4/100
Средний без пробок - 8.6/100
Средний в пробках - 27.4/100
Не понятные для меня две графы : (подскажите!)
Сред.сброс 2 Запр.- 10.8
Сред.сброс 1 Ручн. - 10.4
Что то в этом роде.Сейчас залил под пробку ЛУКОИЛ,доведу до лампочки,сравню средний расход по одометру с соответствующей поправкой .

Роман,отдельный физ.культ!
Ехал по трассе, сзади никого,впереди хорошая,ровная дорога,дай думаю замерю за сколько 100-ку наберёт авто,1-я и 2-я до отсечки,полёт нормальный,3-я где-то после 3000-3500об/мин. двигатель орёт скорость не набирает, переключился на 4-ую,такая-же херь !!! Так ничего не замерил!не стал эксперементировать.Я так понял,что это было проскальзывание сцепления ?

Роман,отдельный физ.культ!
Ехал по трассе, сзади никого,впереди хорошая,ровная дорога,дай думаю замерю за сколько 100-ку наберёт авто,1-я и 2-я до отсечки,полёт нормальный,3-я где-то после 3000-3500об/мин. двигатель орёт скорость не набирает, переключился на 4-ую,такая-же херь !!! Так ничего не замерил!не стал эксперементировать.Я так понял,что это было проскальзывание сцепления ?

да. предлагаю зарезать мощности... или прекращай замеры до 100

Евген 051, а какой пробег!? у мну пока такого нет ...или какая то особенная прошивка!?

Роман!
Склоняюсь к первому предложению! Ты сегодня на месте, до 18.00 могу подъехать ?
А,и опять обнаружилась ошибка 2100!

Евген 051, а какой пробег!? у мну пока такого нет ...или какая то особенная прошивка!?

Александр,пршивка у меня (последняя исправленная),я думаю как и у тебя,если Рома тебе чего нибудь не подписал,пробег 24.500 км.

А так если грубо и субьективно то насколько меньше примерно ?

по моим прикидкам на поллитру тянет

Роман!
Склоняюсь к первому предложению! Ты сегодня на месте, до 18.00 могу подъехать ?
А,и опять обнаружилась ошибка 2100!

за 5 минут это не решается. поставил себе галочку, буду делать.
2100 думаю наверное полностью отключать нужно - эта пакость все электромагнитые излучения собирает

по моим прикидкам на поллитру тянет


за 5 минут это не решается. поставил себе галочку, буду делать.
2100 думаю наверное полностью отключать нужно - эта пакость все электромагнитые излучения собирает

Принял низкий старт,как свистнешь,я у тебя !Но это не к спеху,так как больше я то кого не наблюдал (проскальзывания).А ошибка наружу не лезет и не отсвечивает, так что время терпит!
Только много мощности не подрезай,а то больно хорошо машинка ездит!

если линейкой до сотни не размахивать и очень резко педаль не топать, то оно наблюдаться не будет ни при каких обстоятельствах