Сообщений в теме: 11904

[Zolotko]

Если это Евро-4 - уже начинает капать слюна... 

[Vuvazik]

понял! над второй передачей поколдуем еще. заставили же мы трогаться без газа с нее? и дерготню замочим.

вот только сяду уравнения решать

на самом деле нас убирание кислинки в выхлопе споткнуло немножко. на обороты не смотри - мультик не умеет отображать точно.

на малом газу появляться не будет. только на хх (не всегда) и ниже. трогается на второй с автоподгазовки почти идеально

 

Я тут ещё спросила у штурмана, с которым мы гоняли по Дагестану, - чем пах выхлоп - кислятиной или камазом? А он такой, даже не задумываясь, - камазом! Блин, и я теперь засомневалась, где я кислятину унюхала, а вдруг меня нос обманывал? Или его обманывал? В общем, наши с ним мнения относительно запаха разошлись Я учуяла кислинку, а он - камаз))) И что теперь делать?)))

 

 

Если это Евро-4 - уже начинает капать слюна...  

 

Не-не, у меня евро-3

Сообщение отредактировал Vuvazik: 29 June 2017 - 10:50 PM

[Vahmurka]

Если это Евро-4 - уже начинает капать слюна... 

и до нее дело дойдет

Я учуяла кислинку, а он - камаз))) И что теперь делать?)))

действовать согласно обстоятельствам! сегодня оно 100% в сторону кислинки смещено было и подсыпав чуть "камаза" запах совсем пропал.

может у твоего штурмана камаз евро-5 какой-нть

[Денис 32]

Ром, значит и мне можно рассчитывать на обновочку

[Vahmurka]

я бы еще поколдовал мало-мало

[Zolotko]

Ждем.... Не торопим... Но помним...

[Денис 32]

я бы еще поколдовал мало-мало

Ждемс. Придется немного смириться с расходом, но перейду обратно на 3.9.9. Ну не могу я привыкнуть обратно к 3.9.8, ну не тянет она с низов

[ILUHA79]

я то же жду,я самый зажратый,е4 6акп

[Kukas]

я бы еще поколдовал мало-мало

Привет. А можно отрубить торможение двигателем? Что бы оно если и было то с 30км.час.  и ниже. Или вообще от него избавится?

[Vahmurka]

1-2-3 тормозят, 4-5-6 катятся устроит?

[ILUHA79]

дайте дайте мне,чтоб на спуске не разгонялось!!!понимаю,что можно и в ручку переставить на спуске,но все же,Роман,про меня не забыл?будем шаманить?сейчас отсталая 5***проблемка как и на 3.9***не переключает на низ,тянет на пятой,педаль отпустил,рвет как аки конь ретивый,собственно вопрос,год назад Вы дербанили мозг,почти получилось,теперь есть такое,чтоб коробка была в ладах с двигулькой?вроде всё,что хотел спросить,да,2 амма задних сток,рабочие,отдам так,за пивасик,25к прошли,
валяются на даче без дела

[Vahmurka]

какой крутости спуск и какая скорость спускания?

[Kukas]

1-2-3 тормозят, 4-5-6 катятся устроит?

Не уверен. Лучше 3-4-5-6 катится, 1-2 с торможением. И подгазовку ВЕРНУТЬ!!!

 

Если с торможением проблемы, можно вообще её отрубить! Тормоза придумал трус!!!

Сообщение отредактировал Kukas: 01 July 2017 - 10:04 AM

[Vahmurka]

только пополам поделить можно

[igorsabadah]

Почитал дискуссию про торможение двигателем и задумался над тем как же не хватает на кайроне тормоза-замедлителя как на автобусе, но реализуемо ли это и как скажется на коробке?..

[Vahmurka]

а как на автобусе?

[Dima-star]

а как на автобусе?

яЯ так понимаю стоит кнопка под ногой которая выхлоп перекрывает и двигатель начинает тормозить, по-моему называется горный тормоз. Если-бы на автомате можно было программно активировать тормоз например на кнопке понижения передач в D режиме. Потому-что сложно иногда тормоз нужен а иногда нет поэтому всем не угодишь.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Vahmurka]

на евро-4 под это дело можно дроссель адаптировать, только его сломает быстро

[igorsabadah]

а как на автобусе?

Там два варианта, один дополнительный рычажок которым и включаешь и регулируешь замедление, второй есть клавиша, когда она выключена в начале нажатия на педаль тормоза сначала включается этот самый замедлитель, затем если педаль идет дальше начинают работать и обычные тормоза, а когда клавишу отключить, то замедлитель не включается. Как он работает я как-то поленился узнавать:(. 

Вариант с кнопкой горным тормозом может и остался на автобусах с ручкой, но у нас их давно уже нет, все списали.

Кстати, а если сделать когда селектор в положении драйв то нет торможения двигателем, а если в положении выбор передач, то есть и хорошее? Это реализуемо? А то в Крыму по горам оно очень даже полезно.

[Vahmurka]

нет. мотору всеравно во что там селектор в коробке воткнут. главное номер передачи который по кану приезжает