Сообщений в теме: 723

[WBU]

Вчера установил пороги Симас. Конечно больше элемент декора, но внешний вид гораздо эстетичнее )

Прикрепленные файлы

•  001.jpg   349.11К   178 Количество загрузок:
•  002.jpg   310.94К   214 Количество загрузок:
•  003.jpg   320.51К   156 Количество загрузок:

[масел]

Элемент декора это неудобно пользоваться или хлипкие т.е. прогибаются или что-то другое?

[WBU]

Элемент декора это неудобно пользоваться или хлипкие т.е. прогибаются или что-то другое?

Именно так. Моего 8-летнего пацана они выдерживают спокойно, супруга весом 65-67 кг также может ими пользоваться, а я со своими 100 кг рисковать не буду ))) Но внешний вид радует, поэтому отношусь к ним, как к декоративным накладкам на пороги.

[152]

какие то немножко другие не как раньше были....какая цена таких....и где брали....

[WBU]

Вот у этих парней http://www.rostdv.ru...zhki-symas.html
Брал пороги и мордочку радиатора.

[SERF]

Сергей сам устанавливал или в сервисе?Если сам,то ответь пожалуйста не возникли ли какие либо сложности при установке?И действительно ли они так крепко держатся в штатных местах?Хочу сам такие приобрести.

Если ко мне обращались, то еще не установил, т.к. жду доставки. Сложностей нет думаю никаких.

p/s Кстати смотрю SYMASы начали делать пороги лакированные, на мой взгляд, матовые практичнее, хотя на вкус и цвет шлакоблоки разные )

Вот у этих парней http://www.rostdv.ru...zhki-symas.html
Брал пороги и мордочку радиатора.

ниже ценника еще на пороги не видел

[WBU]

ниже ценника еще на пороги не видел

Ну может там и качество соответствующее окажется, как говориться - время покажет )

[масел]

Да! на фото обратил внимание на места за какие крепятся эти пороги,то действительно это скорей элемент декора.Вырвет н....ер!и "чирик " в помойку.Мне нужно этот девайс нужен больше для удобства посадки и высадки т.к. у меня рост 168 см.

[WBU]

Да! на фото обратил внимание на места за какие крепятся эти пороги,то действительно это скорей элемент декора.Вырвет н....ер!и "чирик " в помойку.Мне нужно этот девайс нужен больше для удобства посадки и высадки т.к. у меня рост 168 см.

На фото всего не видно. Внутри есть 2 металлических уголка, они довольно прочные, так что скорее всего не вырвет. Внутри самих порогов есть металлический каркас (кстати не очень прочный), а вот сам пластик вызывает определенные сомнения. Короче пока поезжу так, а вырвет или обломает - поменяю на силовые.

[SERF]

Собственно сабж. Приобрел пороги оригинальные SYMAS у участника на форуме (за что ему респект и уважуха). Пороги новые, человеку после установки не понравилилсь, но их продал мне со скидкой. Но собственно сам топик, немного про другое.

По порядку. Получив пороги, дождался выходных и тут понеслось. Три полных вечера в общей сложности 16 часов я их устанавливал, почему так долго спросите Вы, да потому что, пороги сделаны для лилипутов с весом до 40 кг и эксплуатацией на безпыльном, в идеальном состоянии дорожного полотна, да и то в сухую погоду.

Чтог было сделано:

1) Сняты оригинальные накладки, снятие процедура не интерестная, откручиваем все видимые саморезы, далее выдергиваем на себя накладки, где все пистоны ломаются под корень (другого способа я не нашел, да походу его и нету), кстати кто будет делать эту процедуру на морозе, то рекомендую или теплый бокс или дождаться тепла, т.к. повредите накладку.
2) Полностью переделаны, т.е. сделаны 4шт новых усиленных крепежа толщиной 10мм (чтоб наверняка), крепежи, которые по длине 50мм просверленные и подваренный болтом М10, переделал ибо родные (оригинальные) почему то, толщиной всего 2мм.
3) после снятия накладок в два слоя обильно наложил кисточкой на оголоившиеся места кузова антигравий REOFLEX
4) Тут муторная установка, подгонка порогов, ничего сложного, есть букварь в комплекте с картинками )
5) После установки порогов, пришлось делать новые передние брызговики, т.к. оригинальные NORPLAST, имеют хитровые*анную форму, что на заниженные пороги делает их не пригодными к установке, в общем нашел маслостойкую резину 6мм, приложил оригинальный брызговик и сделал аналогичные, только без вые*онов, просто прямые, в том же размере, после установки красота, не скажешь, что колхоз.

Ну в общем не много фоток, как говорится до и после (у кого нет бодика 50мм и лифта подвески 2", будут размеры немного другие) Размер резины 235/85 R16










Теперь результаты и мнение

По пятибальной шкале ставлю порогам 3, оценку портит и поднимают:

Минусы:
1) качество пластика, которое желает быть лучшим (почему не сделали пороги и материала, накладок хз)
2) открытость кузова, после установки, грязюки, камней будет вагон на них
3) отсутствие в местах постановки ног, или аллюминевых накладок или резиновых (установлены простые пластиковы из г*венного пластика накладки), собственно по такому ценнику производитель мог бы, что то придумать, т.к. эти места моментально царапаются, позднее буду что то колхозить.
4) думаю на морозе будут поскрипывать

Плюсы:

1) После доработки конструкция довольно крепкая, можно смело кг 100, со своими 65 прыгал даже не гнутся.
2) Внешний вид авто солиднее
3) Самое главное, что при лифте авто, пассажирам удобнее садиться в авто, особенно девушкам в юбках больше не придется их задирать при посадке )

Вывод: Зная, что будет такой гемор при установке, скорее всего такие пороги бы не стал приобретать, Выбор за Вами

Сообщение отредактировал SERF: 10 July 2013 - 01:42 PM

[Matador]

А я наоборот... Снял Symas и поставил обычные накладки. О причинах своего выбора написал тут в посте №7

Сообщение отредактировал Matador: 11 July 2013 - 07:17 AM

[БайГеннадич]

Сергей, пластиковые закладные подошли?

[SERF]

Сергей, пластиковые закладные подошли?

Андрей, да подошли спасибо, стоят как влитые )

А я наоборот... Снял Symas и поставил обычные накладки. О причинах своего выбора написал тут в посте №7

Читал Ваш пост, познавательно, сегодня 1-ый день эксплуатации был, собственно пока всем нравится и красота и удобство )

[БайГеннадич]

Ну слава богу, подошли. Я переживал)))

Сергей, на лифтованной машине пороги нужнее. Тем более с вашими доработками - самое-то.

[SERF]

Ну слава богу, подошли. Я переживал)))

Сергей, на лифтованной машине пороги нужнее. Тем более с вашими доработками - самое-то.

Ага, спасибо, тоже склоняюсь к версии, что пороги на не лифтованном carЕ, будут не к месту, т.к. скрадывают просвет бортов машины на целых 4см.

[Artem_28]

1) После доработки конструкция довольно крепкая, можно смело кг 100, со своими 65 прыгал даже не гнутся.
А как вы хи доработали? Хочется увидеть в фото.

[Maironis]

на сколько я знаю делают где то за 10к делают силовые пороги причем как захочешь так и сделают. и выглядят они довольно не плохо. смысла нет отдавать за хилые пороги по 10-15 к когда за 10 есть пороги за которые машинка легко поднимаеться хайджеком

[stas141730]

на сколько я знаю делают где то за 10к делают силовые пороги причем как захочешь так и сделают. и выглядят они довольно не плохо. смысла нет отдавать за хилые пороги по 10-15 к когда за 10 есть пороги за которые машинка легко поднимаеться хайджеком

подскажите, а где купить-то их можно, силовые пороги?

[stas141730]

Добрый день!
Ищу пороги, понравилась продукция "Союз-96":
- SYKR.81.1297 - Пороги с проступью d 76 (http://www.4rn.ru/ca...ies/3222/54316/);
- SYKR.82.0535 - Пороги с листом d 42 (http://www.4rn.ru/ca...ries/3222/7320/).
Мои требования: должны выдерживать не менее 100 кг и быть не очень скользкими в дождь/зимой.
Стоят ли у кого такие?
Интересует система крепления - не много ли и так небольшого дорожного просвета Кайрона сжирают кронштейны порогов?

Если есть у кого-то фото днища авто с установленными порогами - выложите, пожалуйста или дайте ссылку.

Может быть, альтернативу какую-либо посоветуете?

Спасибо.

Сообщение отредактировал stas141730: 17 November 2013 - 09:23 AM

[serg382]

Добрый день!
Может быть, альтернативу какую-либо посоветуете?

Могу посоветовать...
Загляните на пороги у меня в подписи. Стоят на порядок дешевле, клиренс практически не уменьшают, а выглядят более эстетично. Нагрузку держат до 150кг, что проверено моими 110кг собственного веса.