Сообщений в теме: 118

[rodzin]

Проблемма не решена . Вчера катался весь день все работало. С утра завелся опять предохранитель вылетел. Со стороны водительской двери - на схеме он F 28 (10А) Задние габаритные огни огни зажнего хода. Поставил новый поворотники заработали. Что ещё можно посмотреть?

Сообщение отредактировал rodzin: 03 April 2013 - 05:46 AM

[amateurz]

Ищи короткое

[Олег03]

Проблемма не решена . Вчера катался весь день все работало. С утра завелся опять предохранитель вылетел. Со стороны водительской двери - на схеме он F 28 (10А) Задние габаритные огни огни зажнего хода. Поставил новый поворотники заработали. Что ещё можно посмотреть?

С утра задним ходом (ЗХ) пользовался? Как вариант: вчера весь день ездил вперед, вечером припарковался. С утра выезжал задним ходом и из-за КЗ в цепи ЗХ сгорел F28

[rodzin]

Ищи короткое

Это понятно а где искать? по схеме от F 28:
Блок рычага селектора "2"
Выключатель аварийной сигнализации "10"
Выключатель огней заднего хода (КПП) "2"
Датчик-выключатель нейтральной передачи (КПП) "2"

Из последнего в машине копались в не очень хорошем сервисе (направили по каско):
замена лобового стекла
замена бампера переднего, сейчас катаюсь без ПТФ, где то едет.

Да вчера задним ходом пользовался, но с утра выезжаю именно задним ходом. Но почему не работают поворотники по схеме так и не понял если выгорает F28.

[rodzin]

С утра задним ходом (ЗХ) пользовался? Как вариант: вчера весь день ездил вперед, вечером припарковался. С утра выезжал задним ходом и из-за КЗ в цепи ЗХ сгорел F28

Еще раз вспомнил раз пять сдавал задним ходом вчера, и машину глушил потом заводил все работало.

[Олег03]

...
Да вчера задним ходом пользовался, но с утра выезжаю именно задним ходом. Но почему не работают поворотники по схеме так и не понял если выгорает F28.

честно говоря, мне тоже не нравится по схеме на стр.5-122, подача +12V на "B" на блок прерывателя, т.е. в нормальном положении (аварийка не нажата) вывод "8" должен висеть на F28, а вывод "10" д.б. на Ef4, т.к. IGN1 коммутируется на замке

[rodzin]

Вообщем вечером попробую прозвонить ещё раз цепь поискать короткое, вечером куплю пяток предохранителей надеюсь дотяну до пятницы. В Ньюпроксима как я понял электрик в отпуске, поеду в Ралли сервис в пятницу.

[rodzin]

Доброе утро. Вчера не выдержал купил противотуманную фару поставил, до чего смог долезть прозвонил цепь КЗ не обнаружил пока, поменял лампочки на всякий случай, вчера все работало. Узнал что при замене бампера и стекла лобового в автогермесе повредили не только стойку при замене стекла, но и крепление нового бампера что под фарой. С утра завел машину поворотники работали, минут через десять пришел опять предохранитель выбило.
Купил кстати катафот задний, в магазине говорили что не поставить, не снимая заднего бампера нельзя, это не так подложил фанерку взял крестовую отвертку и фонарик и заменил треснувший катафот.

[Олег03]

честно говоря, мне тоже не нравится по схеме на стр.5-122, подача +12V на "B" на блок прерывателя, т.е. в нормальном положении (аварийка не нажата) вывод "8" должен висеть на F28, а вывод "10" д.б. на Ef4, т.к. IGN1 коммутируется на замке

Вообщем вечером попробую прозвонить ещё раз цепь поискать короткое, вечером куплю пяток предохранителей надеюсь дотяну до пятницы. В Ньюпроксима как я понял электрик в отпуске, поеду в Ралли сервис в пятницу.

сегодня поэкспериментировал с F28 и Ef4, вытаскивал в разных вариантах, схема в мануале неправильная, вечером постараюсь выложить правильную
Женя, еще раз, ищи КЗ, с F28 идут две цепи, на поворотники и на огни заднего хода

[rodzin]

сегодня поэкспериментировал с F28 и Ef4, вытаскивал в разных вариантах, схема в мануале неправильная, вечером постараюсь выложить правильную
Женя, еще раз, ищи КЗ, с F28 идут две цепи, на поворотники и на огни заднего хода

Это я понял уже , вчера просто уже уставший был, сегодня продолжу искать КЗ.

[Электрик]

Лампы в шлейфе. Я бы снял фишку с правой лампы - выбивает, снял фишку с левой лампы - выбивает, ищем разъём по левой стороне под порогами...а так...стандарт - патрон-фишка, шлейф между фишками.

[rodzin]

Лампы в шлейфе. Я бы снял фишку с правой лампы - выбивает, снял фишку с левой лампы - выбивает, ищем разъём по левой стороне под порогами...а так...стандарт - патрон-фишка, шлейф между фишками.

Вчера купил последние 5 предохранителей, как назло в 3 магазинах закончились, сегодня куплю ещё буду искать, и как назло вчера что только не делал но ничего не выбивало. Выбивает когда на работу с утра едеш, сегодня минус 3 предохранителя уже .

[rodzin]

Попробую ещё лампочку повесить на предохранитель, вчера не догадался все к тестеру бегал туда сюда, и выключать каждый разьем ламп как подсказали, может найду.

Сообщение отредактировал rodzin: 04 April 2013 - 09:14 AM

[Олег03]

Вчера купил последние 5 предохранителей, как назло в 3 магазинах закончились, сегодня куплю ещё буду искать, и как назло вчера что только не делал но ничего не выбивало. Выбивает когда на работу с утра едеш, сегодня минус 3 предохранителя уже .

пред можно и на 7.5А взять, в штатном режиме должен работать

[rodzin]

Прокатился все работает не выбивает, купил ещё 10 предохранителей и лампу пробник, позвонил узнал что стойка серенькая которая закрывает подушку безопасности где лобовое стекло стоит немного , закажу буду менять сам, ругаться с сервисом сил уже нет. Если надо выложу отчет.

[rodzin]

Нашли КЗ. Сгнил жгут проводов.

[Олег03]

Нашли КЗ. Сгнил жгут проводов.

Сам нашел? )

[rodzin]

В сервисе, я конечно наверное смог бы так разобрать машину но доверился профессионалам. Собирают сейчас, разобрана вся внутри сильно.

[rodzin]

Цепь заднего хода, поплавились 5 проводов в жгуте который снизу связанный с коробкой.

[Олег03]

обещал исправленную схему цепи указателей поворотов стр.5-122, суть в предохранителях Ef4(под капотом) и F28(левый блок в салоне) и их подключению к выключателю аварийной сигнализации

это по мануалу (неправильно):




как должно быть (исправленная)

Сообщение отредактировал Олег03: 09 April 2013 - 06:14 AM