Сообщений в теме: 5384

[Mayk]

Кстати, да.. а при подкачке грушей после длительной стоянки она становится твердой и как быстро? Меняется с запуском что то, при подкачке предварительной или нет?

[Mayk]

Только с подсосом.. В его случае.. воздух попадает уже тогда в самом насосе.. а эт вряд ли..
Так как, иначе было бы схватывание в начале .. на 3 обороте. Когда насос соляру что в трубках и в фильтре бы поначалу затянул и создал давление в рампе. А уже потом схватывал воздуха и крутил без вспышек.
У Дмитрия, вспышек поначалу нет.. и давление вырастает до минимального 200 только спустя сколько то секунд. А это или проблема с насосом, или как вариант куда то выбегает из него соляра замещаясь воздухом.
Кстати, Дмитрий.. попробуйте прозрачный шланг поставить на вход насоса, будет видно проблемку.

Кстати... вспомнилось.. на форуме попадалось, у кого то были подобные симптомы при мятом баке. Обратка что в него заходит лилась сверху.. и потому тянула воздух при стоянке и завоздушивала систему наглухо.

[evge554]

В инструкции где то было написано, что при сильном морозе надо подкачать грушу (подсос) перед запуском (это даже на нашем КамАЗе и мазе).

[Mayk]

Может после длительной стоянки) пару недель) и стоит подкачать.. а так, и без этого с исправной системой все работает.
Да и не помню, такого в талмуде.

[OSOBIST75]

В инструкции где то было написано, что при сильном морозе надо подкачать грушу (подсос) перед запуском (это даже на нашем КамАЗе и мазе).

На камазе если клапан на насосе держит то ничего качать не надо ну если нет нигде подсоса воздуха,из личного опыта держал в свое время камаз!

[wingle1961]

Кстати... вспомнилось.. на форуме попадалось, у кого то были подобные симптомы при мятом баке. Обратка что в него заходит лилась сверху.. и потому тянула воздух при стоянке и завоздушивала систему наглухо.

Мятый бак не причем ну если конечно не как на пункте приема металлолома.Нижняя часть заборника подпружинена и ход в ней не маленький. Шланг обратки что в баке гофрированный потому всегда достает до дна.Если лопнул,сломался , содрали с места. и тд то подсос обеспечен.

[alsanik]

Подскажите пожалуйста, такая проблема при холодном старте то есть при ночном простое машина запускается нормально но некоторое время идет стук в районе форсунок, двигатель перетраивает и выбрасывает дым с синенцой, что это может быть

[холмогорец]

Подскажите пожалуйста, такая проблема при холодном старте то есть при ночном простое машина запускается нормально но некоторое время идет стук в районе форсунок, двигатель перетраивает и выбрасывает дым с синенцой, что это может быть

Это распространненая проблема ,в топливной магистрали могут быть пузырьки воздуха, отсюда стук и троение. Подробно можно почитать в теме "ЗАВОЗДУШЫВАЕТСЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА" и других профильных темах. Скоро тепло и эти проблемы отойдут на второй план, до следующей зимы.

[alsanik]

Т

Это распространненая проблема ,в топливной магистрали могут быть пузырьки воздуха, отсюда стук и троение. Подробно можно почитать в теме "ЗАВОЗДУШЫВАЕТСЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА" и других профильных темах. Скоро тепло и эти проблемы отойдут на второй план, до следующей зимы.

Так ведь уже тепло, и не проподает

А распылители не так льют и стучат

[холмогорец]

Попробуйте продавить воздух снятием разъема с рампы при оборотах 3000, способ подробно описан в профильных темах.

[alsanik]

Попробуйте продавить воздух снятием разъема с рампы при оборотах 3000, способ подробно описан в профильных темах.

Я пробовал результат нулевой

[хант]

Т Так ведь уже тепло, и не проподает

А распылители не так льют и стучат

У меня когда лил распылитель, звук при движении был как бы стрекот .Как у тебя.

[alsanik]

У меня когда лил распылитель, звук при движении был как бы стрекот .Как у тебя.

У меня при прогреве двигателя до полной рабочей температуры звук пропадает, на ходу тоже его не слышно, а на прогреве идет стук и дым с сененцой

[хант]

У меня при прогреве двигателя до полной рабочей температуры звук пропадает, на ходу тоже его не слышно, а на прогреве идет стук и дым с сененцой

Может у тебя пока процесс в самом начале, у меня сначала загорелся чек, через какое то время отгорел кусочек свечи накала и уже в этом районе начался вот этот звук( стрекот)Может у тебя не то.Слушай а у тебя на третьей форсунке стоит пластмассовая защёлка которая держит трубочку на турбину.

[alsanik]

Может у тебя пока процесс в самом начале, у меня сначала загорелся чек, через какое то время отгорел кусочек свечи накала и уже в этом районе начался вот этот звук( стрекот)Может у тебя не то.Слушай а у тебя на третьей форсунке стоит пластмассовая защёлка которая держит трубочку на турбину.

Пластмассовая защелка есть но она стоит только на резиновой трубке, а на трубках чото к форсам идут одеты шланги

А чек у меня не выскакивает

[хант]

Пластмассовая защелка есть но она стоит только на резиновой трубке, а на трубках чото к форсам идут одеты шланги

А чек у меня не выскакивает

Тогда у меня пока мыслей нет,Эксплотируй пока.

[alsanik]

Тогда у меня пока мыслей нет,Эксплотируй пока.

Да вот и приходиться пока так и ездить, 

[Mayk]

А в колодцах у форс чисто? А то вдруг на холодную подсекает чуток.

[alsanik]

А в колодцах у форс чисто? А то вдруг на холодную подсекает чуток.

Все чисто, все же наверное надо форсы снимать и ставить на стенд

[хант]

 

А в колодцах у форс чисто? А то вдруг на холодную подсекает чуток.

Все чисто, все же наверное надо форсы снимать и ставить на стенд

 

Да на хрена их лишний раз дергать, может это вовсе не они, а ощущение как будто форсунки.Я бы не спешил, а в колодцы все же плесни бензин рстворитель, или даже воды и посмотреть не пузырится ли где.