Сообщений в теме: 5384

[cigord]

У нас когда -30 жахнуло то утром перед домом на стоянке был ажиотаж, народ бегает с акумуляторами , прикуривает , кого то таскают на веревке

Прям муравейник ! И причем все бензинки

[gena586]

Машина простояла всю ночь,без каких либо запусков и прогрева Бинаром

У меня в прошлом году на таком же пробеге и при той же температуре заводилась точно также. Только стояла дня 3. В этом не стал испытывать судьбу, установил Бинар.

[igorsabadah]

На днях был в Брянске там было где-то -25, -28, после ночной стоянки поворачиваю ключ спиралька гаснет, пытаюсь завести, вообще ничего не происходит, смотрю на БК аккумулятор выдает 11.5, поворачиваю ключ на включение стартера ещё раз и держу секунд 10, потом ещё раза три - четыре так делаю, после чего двигатель заводится через пару тройку оборотов. Думается мне, что прихватило смазку в бендиксе, а потом катушка немного разогрелась и втягивающее сработало. Аккумулятору четвертый год пошел, пока тьфу-тьфу, нормально.

[Vahmurka]

они походу поголовно замерзли на евро-4

[wingle1961]

А что смазка идет во втягивающем? Там по моему все на сухую.

[yojik]

А то что при морозе необходимо АКБ прогреть и оживить нагрузкой включить фары например на пару минут никто не читал в мануале, а в Российских есть и мозги нужно прогревать, что бы ни чего там не пробило из-за повышенной проводимости. 

[igorsabadah]

Про фары урбан легенд ничем не подтвержденная

[ПИОНЕР]

У нас когда -30 жахнуло то утром перед домом на стоянке был ажиотаж, народ бегает с акумуляторами , прикуривает , кого то таскают на веревке

Прям муравейник ! И причем все бензинки

Ну да, ну да....

У меня Кай завёлся при -27 с первой попытки без всяких приблуд, на сраненькой 60Ач батарейке БУ, которую приволок не помню когда с работы и ни разу не заряжал (ЗУ), и которая простояла (неотключённая) всю ночь на машине. Крутила естественно еле еле, но и этого хватило.

А служебный дизель при -31, заводил всеми возможными бубнами, с заносом двух (из 3-х) батарей домой. Но если б не говённая лукойловская соляра, проблем бы конечно было поменьше.  

[Sashka31rus]

А то что при морозе необходимо АКБ прогреть и оживить нагрузкой включить фары например на пару минут никто не читал в мануале, а в Российских есть и мозги нужно прогревать, что бы ни чего там не пробило из-за повышенной проводимости.

И каким образом вы мозги прогреваете?

[FedorovV]

И каким образом вы мозги прогреваете?

Я думаю грамм 200 на грудь   и пошел нагрев мозгов.

[Vahmurka]

А что смазка идет во втягивающем? Там по моему все на сухую.

похолодало-потеплело-похолодпло-потеплело=примерзло в слюни

[FedorovV]

похолодало-потеплело-похолодпло-потеплело=примерзло в слюни

Мне кажется это в вашем регионе из-за реагентов которые сыпят на дороги. У нас не сыпят их, ничто не закисает и не гниет, все откручивается, со стартерами проблем нет, а холода у нас покруче и держатся дольше.

[Vahmurka]

а турбина тоже из-за реагентов примерзла?

[FedorovV]

а турбина тоже из-за реагентов примерзла?

ХЗ. Возможно, у нас никто на это не жаловался. У меня GARRETT, она воет с того момента как я взял машину с Кореи, и так воет и работает уже несколько лет, но ни разу не примерзала.

Сообщение отредактировал FedorovV: 12 January 2017 - 08:07 AM

[Vahmurka]

надо бло слышать этот хрусь когда она стронулась. думал мотор пополам развалился. теперь тоже воет

[Juristy]

надо бло слышать этот хрусь когда она стронулась. думал мотор пополам развалился. теперь тоже воет

не не воет, а поет )

воет у меня,а у тебя мелодично но противно и по разному в зависимости от того как тапочку нажмешь ) 

[gena586]

Про фары урбан легенд ничем не подтвержденная

 

Нет, не легенда. В замерзшей АКБ реакция идет неохотно. Если ее дернуть дальним светом, а это около 110-120 Вт в течение 8-10 секунд, как рекомендуют, то последующая прокрутка стартером будет более быстрая, а скорость прокрутки один определяющих факторов успешного запуска, особенно для дизеля.

 

А то что при морозе необходимо АКБ прогреть и оживить нагрузкой включить фары например на пару минут никто не читал в мануале, а в Российских есть и мозги нужно прогревать, что бы ни чего там не пробило из-за повышенной проводимости. 

 

В нашем случае(на дизеле) не имеет практического смысла, так как АКБ уже взбодрена либо вебастой, либо свечами накала. Только лишний расход темной силы электричества.

[dim.a7]

Я думаю грамм 200 на грудь   и пошел нагрев мозгов.

 

3раза в день и машине не подходить. К лету будешь белий- белий и совсэм горячий.

Сообщение отредактировал dim.a7: 12 January 2017 - 11:25 AM

[Driver]

И каким образом вы мозги прогреваете?

Шапку ушанку поглубже.

Сообщение отредактировал Driver: 12 January 2017 - 11:36 AM

[Gena644]

А то что при морозе необходимо АКБ прогреть и оживить нагрузкой включить фары например на пару минут никто не читал в мануале, а в Российских есть и мозги нужно прогревать, что бы ни чего там не пробило из-за повышенной проводимости. 

Ссылку дайте или фото.