Сообщений в теме: 5384

[kirmagistr]

И топливная на нем тоже делфи

[wingle1961]

Важно не чья  топливная. А форма и место камеры сгорания.

[kirmagistr]

Мне кажется что наш двигатель спроектирован корейским дфоечником конструктором на грани. Т.е он заведеца в мороз при очень идеальных его параметрах и при малейших отклонениях запуска не будет. Вот нам и приходится исправлять их ошибки всякими приблудками.

[FedorovV]

Подскажите, с какой скоростью должен крутить родной стратер "ремми" в мороз -20 при новом, заряженном акм. 95ah?

Думаю что он сильно грузит сеть и крутит при этом не очень. Обороты в среднем 80-95prm, напряжение проседает до 8v., приборы при этом моргают.

Летом разбирал его, чистил. заметил трещины на пластмассовом корпусе планетарки, но так как он и до этого крутил, собрал все смазав правильной смазкой.

[cigord]

При -20 даже новый хороший акум замерзает и уже крутит хуже

Если у тебя просаживается напруга то стартер не причем

Возьми отнеси акум домой  прогрей его в тепле и заведи на теплом

[Kiriamba]

А у меня беда и не знаю с чего начать. На холодную очень плохо заводится. Троит и дымит белым дымом. Немного прогрееш и разгозуеш и работает ровно. Но на ходу когда едешь за каким нибудь автобусом 50-60 км долгое время загорается чек и пропадает тяга. В чем дело? Подскажите сенсеи куда лезть?

[FedorovV]

Заводится тут почти у всех плохо. Ошибки вам считать нужно первым делом, чтоб не гадать, а они у вас точно есть! Может модуляторы, может еще чего. Тест на обратку делали?

[шао]

А у меня беда и не знаю с чего начать. На холодную очень плохо заводится. Троит и дымит белым дымом. Немного прогрееш и разгозуеш и работает ровно. Но на ходу когда едешь за каким нибудь автобусом 50-60 км долгое время загорается чек и пропадает тяга. В чем дело? Подскажите сенсеи куда лезть?

форсы раз,датчик надува два,модулятор три,дрмв четыре,у меня то же дымит,по утрам .до 13 литров дошло ,года три назад 11.2 это по городу был придел в зиму

[Kiriamba]

расход тоже бешеный .буду все посмотреть на все.очень не приятное это все.

[wingle1961]

И начинать надо с топливной.

[хант]

И в первую очередь, тест форсунок, а уже потом всё остальное.

[FedorovV]

У меня такого рода проблема причем прогрессирующая. Сегодня -10 завел, немного прогрел, выгнал, заглушил. Зашел выпить чайку, прошло мин. 20. Выхожу сажусь, стартер крутит бодро, плюсовая темп охлаждайки, да же нет намека на попытки завестись. Так несколько раз прокрутил, и при очередной пробы с пол оборота завелась. Раньше было, примерно так же, на прогретом движке, но с 3-4 попытки схватывала. И это такое не постоянно, а редко, и только при минусовых темп. Летом не замечаю. Подозрение на повисающую 4ю форсу, очень ей досталось когда я ее вынимал в свое время для замены клапана, перенесла много ударов, давления и заламывания. Слив в обратку у всех в норме. Но началось это именно после ремонта форсунок. Заказал сейчас новую форсунку, придет, поменяю.

Кто вообще как думает, может так из за нее быть?

Сообщение отредактировал FedorovV: 09 November 2015 - 01:48 PM

[cigord]

Скорее всего это из за форсунок

Простая замена клапанов иногда не помогает, даже с идеальным клапаном форса может недодавать и адаптация эбу не может это скомпенсировать

В таких мутных случаях лучше снять все форсы и прогнать их на стенде

[phantom]

cigord

плюсанул за - снять все форсы и прогнать их на стенде

тест на сливы в обратку - это еще не повод ставить диагноз.на стенде видно как и скока льют форсы в разных режимах .

а у меня на градуснике утром -12 .прокачал грушей топливо и.... почти бодрый старт.

[Deadulick]

Ну поглазели... в блокнотик даже записали... а дальше то что? легче стало? Форса сама собой починилась?

Или всё же побежали в за клапаном и распылителем... а то и форсункой целиком?

Или вы теперь знаете на сколько микрон обтачивать калибровочный пин, чтобы мене-более привести распыл в соответствие коду?

Форсунку невозможно идеально перебрать "на коленке" и никакой стенд вам в этом не поможет, В остальных случаях можно прекрасно обойтись и без стенда. Развернуть её в конце концов наружу... и пялиться на "факел" до посинения, а всеми этими "блатными цЫфирьками" можно подтереться. Наши форсунки это не бош и не денсо, никакой регулировке не поддаются.

Сообщение отредактировал Deadulick: 09 November 2015 - 04:51 PM

[FedorovV]

У нас в городе спецы как раз этот пин и "точат", калибруют форсу  , у них и стенд. Вот потому и не хочу к ним, то же думаю что ерундой занимаются. Придет форса новая, заказанная, посмотрю что изменится, в любом случае менять ее хотел, она коцанная.

Какой лучше манометр взять что бы проверить подкачку насоса?

[cigord]

Меня на сайте киа-карнивал вообще забанили когда я стал расказывать про  ремонт форс.

Там форсы меняют на новые и точка. 

Типа ни каким стендом не возможно форсу качественно отремонтировать.

А мы народ не гордый нам и на три с минусом пойдет.

[Псих]

Меня на сайте киа-карнивал вообще забанили когда я стал расказывать про  ремонт форс.

Там форсы меняют на новые и точка. 

Типа ни каким стендом не возможно форсу качественно отремонтировать.

А мы народ не гордый нам и на три с минусом пойдет.

на новые и точка это слоган сервиспоперов - там они видимо держат сайт под контролем...

а обыватель пошел неумный - что пишут на форуме - то и правда...что по телеку ляпают - тому и верить надо...

теперь вон с кризисом оказывается мясо к раку приводит...колбаса-смерть! скоро начнут про пользу лебеды подорожника и воды с подкрана говорить -когда кризис усилится...а в европе и омерике все это едят и не мрут и живут на 15 лет дольше россиян - наверное просто не знают нашей "правды матки"

[cigord]

Ну не совсем так !Тема мутная . Их аргумент что задолбались мучиться с криво работающими  форсами после ремонта

Ставят , а оно плохо заводиться и плохо едет  и тд и тп

Типа не надо жопится и пытатся мотор обмануть

Новое оно и в африке новое, поставил и работает идеально

Большие но по пять, маленькие но по три. Вечная тема ! 

Сообщение отредактировал cigord: 09 November 2015 - 06:35 PM

[Alehandro]

Сразу соррии!!! (Не опытен )Разница в цене переборки форсы и новой? Гарантия на переборку , есть смысл? И когда они пальцем достаются тогда переборка не напряг?