Сообщений в теме: 5384

[sergey 161]

Всем привет.У меня другая проблема.кай 13 г.пробег 23т.дымит,троит,после запуска около минуты потом все ок.Когда холодает ниже +3и в минус запуск уверенный не дымит и не троит.Форсы в норме все расходники поменины.Что за чудо?

[Псих]

Всем привет.У меня другая проблема.кай 13 г.пробег 23т.дымит,троит,после запуска около минуты потом все ок.Когда холодает ниже +3и в минус запуск уверенный не дымит и не троит.Форсы в норме все расходники поменины.Что за чудо?

когда мотор начинает работать из него может идти дым...внутри мотора происходит сгорание топлива и продукты горения выходят через выхлопную трубу..вместе с конденсатом который находится в трубе после стоянки..человек тоже выдыхает иногда невидимо а иногда пар видимый..понимаю это все сложно но разобраться можно

[sergey 161]

по делу ответил бы

[Pavel Igorevich]

Какой пробег, как смотрели форсунки ? На какой заправке заправляетесь?

[OPEX]

Почему белый дым(пар) идет на холодную, прилично идет.

Влажность высокая, не забивай голову. Если тебя это всё же сильно волнует, то понюхай( я серьёзно) если просто салярой то всё ок, если тебе покажется что тосолом то это плохо, но тогда тосолбы выкидывало через расширительный бачок, чего у тя я так понимаю нет. Значит не парься!

[engmaxxx]

Какой пробег, как смотрели форсунки ? На какой заправке заправляетесь?

А на какой посоветуете в мск?

[Pavel Igorevich]

Советовать не буду , что бы потом носом не тыкали...

Но сам заливаю только с Лукойл , Газпром.

[Juristy]

Доброго дня, камрады.
Расскажите у Вас на Кайроне так же, как у меня на Рексе?

Предположим имею желание запустить двигатель при минусовой температуре.
Если после того как погаснет спиралька свечей начинать запуск, то все ок.
Ежели спиралька погасла,я по какой то причине выключил зажигание, а потом снова включил и пытаюсь запустить двигатель после того как погаснет спиралька, то запуск будет уже очень неохотный по сравнению с первым вариантом.
Что за фигня?
Как то мутно выходит свечи работают ...

[oleg_]

Акум дохлый и его на 2 прогрева свечей не хватает?

[nihsurk]

Доброго дня, камрады.
Расскажите у Вас на Кайроне так же, как у меня на Рексе?

Предположим имею желание запустить двигатель при минусовой температуре.
Если после того как погаснет спиралька свечей начинать запуск, то все ок.
Ежели спиралька погасла,я по какой то причине выключил зажигание, а потом снова включил и пытаюсь запустить двигатель после того как погаснет спиралька, то запуск будет уже очень неохотный по сравнению с первым вариантом.
Что за фигня?
Как то мутно выходит свечи работают ...

Может аккуму конец просто? На стартер уже не хватает?

 

Олег опередил 

Сообщение отредактировал nihsurk: 30 November 2015 - 10:06 AM

[Juristy]

Стартер крутит так же, так что аккум не причем
Такое ощущение что второй раз свечи греют не так как первый раз

[шао]

Стартер крутит так же, так что аккум не причем
Такое ощущение что второй раз свечи греют не так как первый раз

так они и не остыли,вот и взяли всего чуть чуть на себя,что может нагреть хрень диаметром 3 и выходом из гбц 4 мм в цилиндре?не когда он вмт то понятно,а если внизу

[nihsurk]

Стартер крутит так же, так что аккум не причем
Такое ощущение что второй раз свечи греют не так как первый раз

А что если не греть свечами а сразу попробовать завести? Я разницы не чувствую на своем. Примерно одинаково запускается.

[Juristy]

Не пробовал

[cigord]

Да наши свечи слабо влияют на запуск на холодную, зачем то на современных движках жало свечи стали делать меньше чем на старых

На старых впрыск шел через форкамеру на жало свечи которое толще нашего в несколько раз

[Juristy]

так они и не остыли,вот и взяли всего чуть чуть на себя,что может нагреть хрень диаметром 3 и выходом из гбц 4 мм в цилиндре?не когда он вмт то понятно,а если внизу

 может и не остыли но нагревают второй раз не эффективно и только высаживают аккум, точнее сажают!

Выходит что если один раз не завелся - иди кури, пока не остынут?

[шао]

  - иди кури, пока не остынут?

отстань от него до весны ,оттает заведется сам

[wingle1961]

Да наши свечи слабо влияют на запуск на холодную, зачем то на современных движках жало свечи стали делать меньше чем на старых

На старых впрыск шел через форкамеру на жало свечи которое толще нашего в несколько раз

Вот как раз для форкамерных свечи и нужны ,а для прямого впрыска нет.Или совсем нет

[cigord]

Ну по крайней мере на прямом впрыске логичнее было бы сделать свечи большего размера ,но их почему то сделали тоньше

Где логика ?

[wingle1961]

Логика простая не нужны.

А вот в вихревых моторах и прогретый без свечей не заведешь