Сообщений в теме: 113

[KoLeSo]

Принмайте в свои ряды!
Собственно тож появились проблемы АКПП-6, 2010г, пробег 46тыс. авто не на гарантии.
На скорости 70-80 км/ч при резком нажатии на тапку происходит зашкаливание оборотов и рывок такой силы, что чуть колёса не пробуксовывают, так же иногда при двидении со скоростью 70-90 если бросить педаль газа машина идёт накатом и чувствуется как АКПП переключается на нижнюю передачу, а вот потом происходит как бы подталкивание.

С проблемой пока не разбирался, Check не горит, в теме почитал, что на сканер и проверить уровень масла.

Кто как решил проблему с пинками?

Есть вариант перепрошить коробку, делают в Фаворите Реутов, цена кажись около 2 тыр.
у меня тоже рывки, толчки были сильные, прошили, теперь намного легче стало, хотя толчок при сниж скорости остался со 2 на 1. пробег 41 тыщ.

[Евгенн]

Привет всем. Коробка с машиной прошла почти 70000 тыр, 5ти ступка, автомат, последние 8000 слышу непонятный звучёк, когда резво разгоняюсь с первой на вторую, ЗВУК - как буд-то в деревянной ступке каранаши трясутся, если спокойно и плавно нажимаю, всё ОК.

Ну и я так понимаю, что на холоную после 3 - 5 мин прогрева, включая передачу, или вперёд или назад, идёт небольшой рывок, прогрелось, всё в норме......

[RUST]

Всем привет. Была ранее при пробеге 3500км такая же проблема с дерганьем коробки АКПП-6 при сбросе скорости до 40км/ч. Перепрошили в Автогермесе все стало вроде нормально. Сейчас пробег 9000км проблема с коробкой та же! Опять перепрошивать?

[KoLeSo]

Всем привет. Была ранее при пробеге 3500км такая же проблема с дерганьем коробки АКПП-6 при сбросе скорости до 40км/ч. Перепрошили в Автогермесе все стало вроде нормально. Сейчас пробег 9000км проблема с коробкой та же! Опять перепрошивать?

я забил - прошивать коробас больше желания нет! толчок только при полной остановке остался со 2 на 1(и то не всегда), когда сильно достает включаю зимний режим и все ок! остальные толчки пропали. надеюсь что пропадет и этот при полной замене масла через аппарат с заменой фильтра!

[Sagittarius]

Тема старая, хотя есть и куча ответвлений .Поэтому скину в эту ветку….

Начала тоже дёргаться коробка ( 6 АКПП). При плавном разгоне, на скорости около 70 при переключении с 4 на 5-ю происходит резкий заброс оборотов, двигатель взвывает, а уж потом происходит включение передачи с довольно таки резким ударом. При интенсивном разгоне- данный сюрприз не наблюдается. Т.е. происходит нормальное включение передач.

Поехал как раз на ТО-2 в «Техно-Темп» на Бородинской( г. Краснодар), обрисовал проблему, спросил про возможность перепрошивки коробки ( 6-АКПП) . Успокоили, программа( самая свежая) есть. При необходимости перепрошьют. Но….Внимание! А сканер то не увидел ошибки. Я был уверен на 200% , что это «сбой программы», потому и дёргается коробка ( хотя научился ловить момент заброса оборотов и недопускать резких толчков). В коробку долили 1 литр масла! Литр!!! Шок!!!

На ТО-0 в « Модусе» ( Краснодар) меня заверяли, что проверяли уровень в коробке. На ТО-1 тоже питерские товарищи из « Эльва-Моторс» уверяли, что всё в норме, ведь специально попросил их посмотреть. Коробка сухая, ни подтёков, ни отпотеваний нет. А где литр? Угар? А с чего бы, да и как? И тут вспомнил, как летом , проездом через наши края, проходил в « Темп-Авто» ТО-2 Дмитрий ( «кот ученый тм»). Ему тоже долили 500 гр. масла в коробку, правда, у него ещё не дёргалась….Сначала подумал, что разводят на масло. Однако, инженер сразу сказал, что коробка не течёт, а программу не перепрошивали (!) пока. Не поверил, хотел сначала приёмщика посадить рядом и проехаться. В итоге сам погонял рядом с техцентром. Ни при каких режимах коробка не дёргается!

Вывод? А что тут сказать – вот ещё одно подтверждение того, что надо самому всё проверять, а не верить на слово. Хотя постоянно лазил под днище и смотрел . Дейсвительно, всё чисто. А вот заливную пробку не откручивал, а зря! Доверился официалам….Похоже, действительно идёт недолив с завода, а потом его никто не контролирует. А ведь мог и запороть коробку!

Одним словом, доверяй , но проверяй! Питерским соклановцам советую тоже повнимательней отнестись к своим дилерам. Впрочем, это касается всех.

Всем спасибо и удачи на дорогах!

[NATS]

В моем случае АКПП 6 умирать начала примерно на 20000 пробега. Симптомы - всё те же, толчки (в последствии даже удары) при наборе скорости, а так же толчки при сбросе где то между 2,3 передачей. Всё это было ярко выражено при эксплуатации в режиме Drive, а вот при езде в Manual - симптомы проявлялись реже, и более сглажено. Машина на гарантии, на протяжении 3 ТО(20ТЫС, 30ТЫС, 40тыс) я просил сервисменов разобраться с проблемой. На 20 000 они просто сбросили настройки и долили пол литра масла (кстати этого хватило на 5 000 пробега) , на 30 000 сказали, что параметры работы селенойдов второй и третей передачи, находились вне допусков и сейчас все будет ок. Да не тут то было... И вот на ТО 40 тыс, пройдя все стандартные процедуры - машина просто отказалась ехать быстрее 50 км, сопровождая свое передвижение вибрацией, которой позавидовал бы любой "массажер" из магазина интим товаров. В течении недели сотрудники проводили дефектовку коробки, в результате которой было выявлено наличие мет. стружки и прочих останков гидротрансформатора в масле. И еще через неделю - подтвердили гарантию. Далее неделя у них ушла на понимание того, что замена внутренностей коробки занятие - более затратное, чем замена всего агрегата разом. И вот на исходе 3-я неделя ожидания коробки... Слава богу, что практически всё это время я находился за пределами родной Перми в командировках, и машина была практически без надобности. Но все же близится время ч - 7 декабря, когда я вернусь, чтоб забрать свой автомобиль после столь длительного ремонта...

[nap333]

Тема старая, хотя есть и куча ответвлений .Поэтому скину в эту ветку….

Начала тоже дёргаться коробка ( 6 АКПП). При плавном разгоне, на скорости около 70 при переключении с 4 на 5-ю происходит резкий заброс оборотов, двигатель взвывает, а уж потом происходит включение передачи с довольно таки резким ударом. При интенсивном разгоне- данный сюрприз не наблюдается. Т.е. происходит нормальное включение передач.

Поехал как раз на ТО-2 в «Техно-Темп» на Бородинской( г. Краснодар), обрисовал проблему, спросил про возможность перепрошивки коробки ( 6-АКПП) . Успокоили, программа( самая свежая) есть. При необходимости перепрошьют. Но….Внимание! А сканер то не увидел ошибки. Я был уверен на 200% , что это «сбой программы», потому и дёргается коробка ( хотя научился ловить момент заброса оборотов и недопускать резких толчков). В коробку долили 1 литр масла! Литр!!! Шок!!!

На ТО-0 в « Модусе» ( Краснодар) меня заверяли, что проверяли уровень в коробке. На ТО-1 тоже питерские товарищи из « Эльва-Моторс» уверяли, что всё в норме, ведь специально попросил их посмотреть. Коробка сухая, ни подтёков, ни отпотеваний нет. А где литр? Угар? А с чего бы, да и как? И тут вспомнил, как летом , проездом через наши края, проходил в « Темп-Авто» ТО-2 Дмитрий ( «кот ученый тм»). Ему тоже долили 500 гр. масла в коробку, правда, у него ещё не дёргалась….Сначала подумал, что разводят на масло. Однако, инженер сразу сказал, что коробка не течёт, а программу не перепрошивали (!) пока. Не поверил, хотел сначала приёмщика посадить рядом и проехаться. В итоге сам погонял рядом с техцентром. Ни при каких режимах коробка не дёргается!

Вывод? А что тут сказать – вот ещё одно подтверждение того, что надо самому всё проверять, а не верить на слово. Хотя постоянно лазил под днище и смотрел . Дейсвительно, всё чисто. А вот заливную пробку не откручивал, а зря! Доверился официалам….Похоже, действительно идёт недолив с завода, а потом его никто не контролирует. А ведь мог и запороть коробку!

Одним словом, доверяй , но проверяй! Питерским соклановцам советую тоже повнимательней отнестись к своим дилерам. Впрочем, это касается всех.

Всем спасибо и удачи на дорогах!

Подскажи какое масло льют в акпп в нашем модусе?

[Рокфор]

И вот на исходе 3-я неделя ожидания коробки... Слава богу, что практически всё это время я находился за пределами родной Перми в командировках, и машина была практически без надобности. Но все же близится время ч - 7 декабря, когда я вернусь, чтоб забрать свой автомобиль после столь длительного ремонта...

Ну и как время Ч-7 декабря? Заменили, забрали авто? Как коробка?

[NATS]

Забрал, коробка не в пример лучше, плавность хода и беспроблемность включения полного привода, начали преследовать меня на всем пути передвижения авто. Теперь кайрон не прыгает, аки кенгуру при старте, разгон уверенный плавный, с выраженным подхватом турбины в районе полутора тысч, без толчков и ударов в трансмиссии. Совет всем - при наличии сходного с тем, что я описывал выше, поведения машины - добиваться гарантийной замены АКПП.

[Alexey_32]

Во вторник обратился в Фаворит Реутов в очередной раз с жалобой на вибрацию на скорости 60-70 км/ч при оборотах около 1500. До этого обращался дважды. В первый раз перепрошили. Покатался около месяца, проблема вернулась. Приехал еще раз (это было прошлой весной), сбросили настройки, перепрошивать не стали так как текущая прошивка, которая была на тот момент, не встала на предыдущей машине. Поездил опять около месяца, опять вернулась вибрация. К тому времени подошло ТО, хотел пожаловаться (и даже пожаловался на вибрацию когда записывался), но когда приехал, вибрация не воспроизводилась. Связал это с тем, что пришла весна, на улице было сильно выше 0...

Как только осенью начало холодать, проблема опять проявилась... С уверенностью утверждать не буду, но мне показалось, что есть корреляция с температурой, но, может и простое совпадение.

До этого момента возможности доехать до сервиса не было. Вот добрался и мне сразу же на входе объявили, что нужно оставлять машину на 2 недели. Будут разбирать коробку, говорят, износ шайбы, который ведет к люфту вала...

Жду результатов, обещали перезвонить и сообщить диагноз в течение 3-х дней, что-то пока никто ничего не сообщил :(

[Alexey_32]

Только что отзвонился на сервис, диагноз:
- замена гидротрансформатора
- замена стопорной и еще какой-то шайбы

Жду подтверждения гарантии...

[Alexey_32]

Только что отзвонился на сервис, диагноз:
- замена гидротрансформатора
- замена стопорной и еще какой-то шайбы

Жду подтверждения гарантии...

Сегодня сообщили, что гарантию подтвердили, детали заказали, обещали, что через неделю сделают

[Alexey_32]

Сегодня сообщили, что гарантию подтвердили, детали заказали, обещали, что через неделю сделают

Вчера забрал машину. Заодно БЕСПЛАТНО поправили руль, хотя сначала была объявлена цена сход-развала, говорили, что это не гарантия. На всякий случай, переспросил не ошибка ли, подтвердили, что не ошибка, денег с меня не хотят

[maxim-toyota]

блин, а че мне то делать с моей ошибкой 0700Ю коробка ведет себя нормально а ошибка выскакивает! Помогайте ребят.

[maxim-toyota]

Итак, ошибку удаляю но через час езды она снова вылетает.... Заметил что при включение драйва происходит пинок под зад....

Вопрос куда копать?

[Firehorn]

блин, а че мне то делать с моей ошибкой 0700Ю коробка ведет себя нормально а ошибка выскакивает! Помогайте ребят.

ошибка P0700 - Неверный сигнал TCU одна из проблем может быть в жгуте (подмят провод) или окислился разъем, вплоть до банальной замены лампочек стоп-сигнала, до проверки самого блока и цепи.
И надо прочитать ошибки коробки ( 0700 говорит о том,что у вас нарушен режим работы коробки,чтобы понять почему у вас не работает коробка,нужно знать коды её ошибок).

Сообщение отредактировал Firehorn: 19 February 2013 - 10:15 AM

[maxim-toyota]

итак скатался на диагностику, ошибки 0735, и 0729, пробуксовка 5 и 6 передачи, давление не соответствует норме, итог, необходима замена или ремонт АКПП....... Пипец..... Машина не гарантийная просят 100 000 за ремонт.

[Alexey_32]

итак скатался на диагностику, ошибки 0735, и 0729, пробуксовка 5 и 6 передачи, давление не соответствует норме, итог, необходима замена или ремонт АКПП....... Пипец..... Машина не гарантийная просят 100 000 за ремонт.

Столько просят НЕ официалы?

[Vedmak]

что то не понятно коробка 6-и ступ, должна всегда плавно работать? а то скажем после езды со скоростью 50 притормаживая перед леж.полицейским и последующим газом(не сильным) порой получаю "пинок под зад" это нормально или нет. т.е. когда после отпусканя тормоза на газ нажимаешь сразу появляется такое, но на не высоких скоростях..?

[akss1]

Вопрос!
Как проверить самому уровень масла в коробке?
Как заменить масло в коробке?
Щупа НЕТ!!! стоит замок-чека (сняли его а щупа ....).
Может кто длинну щупа знает и отрезки max, min? (до SY центра ехать далеко)